來第11代思域國內(nèi)很久了，還沒有發(fā)現(xiàn)完整的改裝事例(請你聯(lián)系我)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，F(xiàn)L5)這一代TYPE-R(FL5)在世界上已經(jīng)有很多人有車了，具體該怎么換可能還在研究中。本田改裝廠武漢、SPOON、J'S RACING等公司也在仔細研究改裝方案，到時候日本雜志或許還能再做一次橫向?qū)Ρ取?威廉莎士比亞，《北方專家》)。
關(guān)于第11代思域TYPE-R的外觀，很多人認(rèn)為它的寬度太文雅了，相對于一般的第11代楊坎思域(FL1)確實很寬，但“寬度不明顯”與10代風(fēng)格太不一樣了。事實上，第11代寬體整體性更好。特別是后輪拱部位好，但整體性好，讓大家覺得“爆炸”不足。
FL5和FL1比較
FK8對比FK7
那說到炸，就不得不提寬體大廠VARIS了，它的作品風(fēng)格就是以夸張著稱，但是FK8的這套寬體套件看著卻比原廠的整體性還好。
那11代的FL5裝上VARIS寬體會是什么樣呢？國外一位名叫halawia的網(wǎng)友就預(yù)先做了一組效果圖。
這套寬體將翼子板進一步突出，而且還在前翼子板的上端和后端做了明顯的開口，再對比一下10代的寬體，是不是感覺風(fēng)格簡直就是一脈相承？輪圈還搭配了一套像是RAYS gram lights 57CR的款式。
再看一下原廠FL5和VARIS寬體FL5之間的對比，把藍色和紅色都搞出來看看是否和諧。
目前國內(nèi)豐田GR86和斯巴魯BRZ都已經(jīng)敲定價格，高爾夫GTI也在售了一段時間了，而本田思域TYPE-R之前就放出消息說要引進，但到底會以什么方式引進還不明朗，售價定在多少也不確定。
目前國內(nèi)市場上電動車性能越來越逆天，小跑車、性能車、小鋼炮在售的也不算少，你還會選擇當(dāng)初代表平民的本田思域TYPE-R嗎？
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