你好，大家好~檢察員的老司機(jī)又見(jiàn)到大家了！我是有多年的故事車(chē)維修經(jīng)驗(yàn)和二手車(chē)檢查經(jīng)驗(yàn)的檢查員三峰。始終秉承“客觀、專(zhuān)業(yè)、中立”三項(xiàng)原則，馳騁國(guó)內(nèi)各大二手車(chē)交易市場(chǎng)，幫助消費(fèi)者恢復(fù)實(shí)際汽車(chē)狀態(tài)是我的職責(zé)。

今天的檢測(cè)案例比較有意思，大家也可以參考一下，25萬(wàn)預(yù)算是買(mǎi)合資品牌的新車(chē)，還是買(mǎi)二手的BBA呢？

如果你手握30萬(wàn)預(yù)算想買(mǎi)一輛B級(jí)車(chē)，那奧迪A4L絕對(duì)會(huì)是備選清單里的一員。作為一線(xiàn)豪華品牌之一BBA中的一員，個(gè)人覺(jué)得奧迪A4L的豪華車(chē)身份是比較割裂的。因?yàn)橐话慵彝ザ家蚤_(kāi)上BBA為榮，但是奧迪這個(gè)品牌相對(duì)奔馳和寶馬來(lái)說(shuō)可能要差一點(diǎn)吧，或者說(shuō)是更加中庸低調(diào)，因此原本打算買(mǎi)合資品牌B級(jí)車(chē)的人群，多多少少也會(huì)考慮一下奧迪A4L。而且A4L的產(chǎn)品力，本身也很不錯(cuò)，要外觀有外觀，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，內(nèi)飾換上了飛機(jī)檔把也不錯(cuò)，燒機(jī)油的問(wèn)題也解決了。

這不，今天我們的粉絲小哥，原本就打算買(mǎi)一輛合資B級(jí)車(chē)的，看了大眾邁騰、本田雅閣和豐田凱美瑞，他自己更傾向于買(mǎi)混動(dòng)凱美瑞，各個(gè)方面都很均衡。但是他女朋友覺(jué)得花20多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)普通合資品牌不劃算，就讓他買(mǎi)奧迪。其實(shí)小哥也喜歡豪華品牌，女朋友這么一說(shuō)，他還是有點(diǎn)心動(dòng)，但今年BBA的行情實(shí)在是太好了，預(yù)算不夠落地新車(chē)，于是他們就著手看二手車(chē)。

這不看不知道，一看嚇一跳，原來(lái)以為二手的奧迪A4L只要20萬(wàn)出頭就可以拿下，現(xiàn)在去幾個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)逛了一圈才發(fā)現(xiàn)中配A4L，開(kāi)了兩年還能賣(mài)26萬(wàn)。于是小哥又有點(diǎn)不太愿意了，覺(jué)得有點(diǎn)劃不來(lái)，但還是耐不住想要一輛豪華車(chē)的心，最終決定還是買(mǎi)奧迪A4L。當(dāng)然，作為我們的粉絲，小哥在本地二手車(chē)市場(chǎng)選好心儀的車(chē)源之后，馬上就找了我們幫他檢測(cè)一下，沒(méi)有問(wèn)題就入手。那下面先來(lái)看看車(chē)輛的基本信息吧。

車(chē)輛年款：2019款 奧迪A4L 40TFSI 時(shí)尚型 國(guó)六

出廠日期：2019年1月

上牌日期：2019年4月

表顯里程：1.9萬(wàn)公里

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：33.58萬(wàn)

賣(mài)家報(bào)價(jià)：26萬(wàn)

可以看到這是19款的中配奧迪A4L，我記得當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠還是蠻大的，裸車(chē)價(jià)大概在28萬(wàn)左右，不得不說(shuō)得益于今年的集體漲價(jià)，二手A4L的行情價(jià)也漲了一波，現(xiàn)在賣(mài)26萬(wàn)確實(shí)不便宜！但是據(jù)賣(mài)家講，這輛車(chē)是非常精品，原版原漆。畢竟才開(kāi)了兩年，是精品車(chē)的可能性還是很大的，不過(guò)咱們也不能光聽(tīng)賣(mài)家的描述，還是要檢測(cè)過(guò)后才知道。

首先還是從車(chē)頭開(kāi)始檢測(cè)，一來(lái)我就發(fā)現(xiàn)前杠處有噴漆修復(fù)，看來(lái)原版原漆這個(gè)說(shuō)法是假的了？不過(guò)按照全國(guó)二手車(chē)商的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，前杠是塑料件，不屬于原版原漆的范圍，甚至他們收車(chē)的時(shí)候都不會(huì)去看前后杠。大家覺(jué)得如果只有前杠?chē)娖岬脑?huà)，到底算不算原版原漆呢？反正粉絲小哥是覺(jué)得沒(méi)什么，那咱們繼續(xù)往下看。

如果說(shuō)前杠不屬于原版原漆的范圍，那左前翼子板鈑金修復(fù)總該算了吧？看來(lái)賣(mài)家的話(huà)，果然信不得。不過(guò)目前看到的主要鈑金位置在輪眉處，這里是剮蹭高發(fā)區(qū)，沒(méi)有傷到其它地方的話(huà)，問(wèn)題倒不大。

于是我又檢查了左前大燈，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有更換和剮蹭，說(shuō)明只是左前杠和左前翼子板小剮蹭。

隨后檢測(cè)到機(jī)蓋、左前門(mén)、左后門(mén)以及左后翼子板漆面數(shù)值正常，且均無(wú)噴漆修復(fù)痕跡。

后備箱蓋漆面數(shù)值正常，后檔玻璃出廠日期符合整車(chē)出廠日期。

加上備胎槽與后圍板均正常無(wú)修復(fù)，可以排除尾部有碰撞的情況了。

接下來(lái)繼續(xù)檢查右側(cè)車(chē)漆，可以看到右后翼子板、右后門(mén)、右前門(mén)、右前翼子板，均無(wú)異常。那整車(chē)看下來(lái)，就左前翼子板的鈑金影響車(chē)況，雖然只是小剮蹭導(dǎo)致的，但和賣(mài)家說(shuō)的原版原漆有出入，相應(yīng)的就應(yīng)該在車(chē)價(jià)里有所體現(xiàn)。畢竟是只開(kāi)了2年的車(chē)子，原版原漆對(duì)價(jià)格的影響不說(shuō)很大，一兩千總歸是有的吧？先記下來(lái)吧，一會(huì)兒檢測(cè)完了再詳細(xì)告知小哥，下面來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙。

這款?yuàn)W迪A4L搭載的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相比大家都很熟悉了吧，最大馬力190，最大扭矩320N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速7.9秒，比邁騰的380TSI版本要遜色一點(diǎn)，不過(guò)日常使用那是綽綽有余了。打開(kāi)機(jī)艙一眼就可以看到機(jī)艙內(nèi)部還是十分干凈整潔的，馬上來(lái)看看細(xì)節(jié)怎么樣。

首先檢查兩前縱梁，發(fā)現(xiàn)無(wú)維修無(wú)修復(fù)，是原車(chē)漆面，沒(méi)有問(wèn)題。

然后檢查到左右翼子板骨架正常無(wú)修復(fù)痕跡，可以進(jìn)一步排除車(chē)頭存在重大事故。下面來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)如何。

看了一圈，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)整體無(wú)拆卸，且線(xiàn)路、管道無(wú)滲漏無(wú)破損，看起來(lái)很干凈，還是比較符合本車(chē)公里數(shù)的。

接著是全車(chē)油水，電池、防凍液及剎車(chē)油冰點(diǎn)和含水量正常，狀態(tài)不錯(cuò)，后期入手只用更換機(jī)油便可以繼續(xù)使用了。下面來(lái)看看內(nèi)飾的情況怎么樣。

這一代奧迪A4L的內(nèi)飾比起上一代更加有科技感，尤其是那個(gè)飛機(jī)檔把，剛出來(lái)的時(shí)候真的很驚艷，不過(guò)現(xiàn)在看久了之后，覺(jué)得A4L的內(nèi)飾還是太簡(jiǎn)潔了一點(diǎn)，少了一點(diǎn)豪華感。不過(guò)畢竟是BBA里面最低調(diào)的品牌，這也符合奧迪的調(diào)性。大致看了一下，沒(méi)有明顯的磨損以及破損情況，整體磨損正常，符合表顯的1.9萬(wàn)公里。

細(xì)節(jié)處，座椅軌道及骨架無(wú)拆卸、無(wú)銹蝕。

儀表臺(tái)沒(méi)有拆卸痕跡，主副氣囊也是沒(méi)有拆卸過(guò)的。

并且全車(chē)安全帶生產(chǎn)日期正常，均無(wú)拆卸、無(wú)霉斑，可以排除車(chē)輛存在涉水泡水的嫌疑。

接下來(lái)檢測(cè)車(chē)內(nèi)各按鍵功能正常，顯示器正常，且內(nèi)頂正常無(wú)臟污無(wú)破損。

連接電腦OBD讀取數(shù)據(jù)，可以看到公里數(shù)與表顯有微小差距，但在正常范圍，且全車(chē)無(wú)任何故障碼。檢測(cè)到這里整車(chē)的狀態(tài)還是很不錯(cuò)的，可以用不是原版原漆小的刀一點(diǎn)價(jià)格。但檢測(cè)還沒(méi)有做完，話(huà)不能說(shuō)得太滿(mǎn)，下面來(lái)看看底盤(pán)。

就近找了一家修理廠把車(chē)子升舉了起來(lái)，拆開(kāi)下護(hù)板，可以看到無(wú)明顯油滴和剮蹭痕跡，整體看上去十分干凈舒爽。

四個(gè)輪胎還是原車(chē)的，沒(méi)有更換也沒(méi)有嚴(yán)重磨損情況，進(jìn)一步說(shuō)明里程沒(méi)有問(wèn)題。

接下來(lái)從底盤(pán)再一次深入檢查發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱情況，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱基腳墊無(wú)拆卸，無(wú)更換，可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)。

而且目前也沒(méi)有看到明顯的滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件干凈無(wú)油跡，無(wú)拆卸，狀態(tài)完美。

不過(guò)檢查變速箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)變速箱整體雖然沒(méi)有拆裝維修情況，但是油底殼有油跡，這是剛開(kāi)始滲油的表現(xiàn)！三杠我也沒(méi)想到，一輛不到2萬(wàn)公里的奧迪A4L，變速箱油底殼居然已經(jīng)開(kāi)始滲油了，雖說(shuō)奧迪滲油不是什么稀罕事，但是2萬(wàn)公里還是有點(diǎn)太早了。果然雙離合就是不太可靠么？按照我的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看也不全是，因?yàn)橹皺z測(cè)過(guò)幾輛新款A(yù)4L都沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，估計(jì)這只是個(gè)個(gè)例吧。咱們接著檢查其它部件。

前后懸掛以及底盤(pán)部件均無(wú)拆裝情況，也沒(méi)有滲油情況，底盤(pán)前后縱梁也均無(wú)異常。那到這里我們的檢測(cè)就算完成了，跟粉絲小哥溝通了一下車(chē)況，其實(shí)整體沒(méi)太大問(wèn)題，就是和賣(mài)家描述有點(diǎn)輕微不符，加上變速箱油底殼滲油。小哥最關(guān)心的還是變速箱油底殼滲油情況，于是我給他再仔細(xì)解釋了一下：這種滲油的情況對(duì)這款?yuàn)W迪A4L來(lái)說(shuō)時(shí)間過(guò)早，畢竟是個(gè)例，解決方案就是直接到4S店質(zhì)保，需要更換油底殼或者處理滲漏都還在質(zhì)保范圍，但是需要提前聯(lián)系4S店先咨詢(xún)清楚。

解釋完后，粉絲小哥又問(wèn)我這車(chē)值多少錢(qián)。但我們不參與交易環(huán)節(jié)，也不好直接給小哥說(shuō)價(jià)格，況且賣(mài)家還在旁邊呢，一會(huì)兒攪了人家生意覺(jué)得我別有用心呢？我就給小哥建議可以對(duì)比一下其它同款車(chē)源的成交價(jià)，然后結(jié)合一下這輛車(chē)的車(chē)況，最后還是一句話(huà)，符合自己心理預(yù)期就OK。隨后粉絲小哥似懂非懂地表示知道了，我也就收拾好裝備離開(kāi)了。

可以看到同款的奧迪A4L在網(wǎng)上的報(bào)價(jià)也是亂七八糟，從21萬(wàn)多到26萬(wàn)多的都有，雖然二手車(chē)是一車(chē)一況，一況一價(jià)，但是這價(jià)差也太大了，難怪很多消費(fèi)者都不知道何從下手。加上這種兩年的車(chē)子看表面根本看不出什么問(wèn)題，如果不是上架看了底盤(pán)，誰(shuí)又知道變速箱已經(jīng)在滲油了呢？畢竟這種小概率事件，真是不常遇見(jiàn)，所以大家買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候一定要擦亮眼睛，看好車(chē)況再考慮是不是自己的菜！大家覺(jué)得今天這輛奧迪A4L多少比較值得呢？

好了，今天的檢測(cè)案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！

（此處已添加小程序，請(qǐng)到今日頭條客戶(hù)端查看）

喜歡就贊，不喜歡就噴，三杠我讀書(shū)少修車(chē)多，文筆有限，寫(xiě)得不好的地方還請(qǐng)大家多多擔(dān)待。如果大家還有想看的其它車(chē)型，都可以告訴我哦，我一定盡力幫大家安排。咱們下次再見(jiàn)！