教會弟子會餓死師父嗎？MG7性能抑制軍委GS，形狀像RS7一樣拽。

今天的年輕車迷看名爵車，理解應(yīng)該是徹頭徹尾的自主品牌，其實(shí)從品牌歷史來看，名爵車的氣勢確實(shí)不香，是當(dāng)年正宗的英格蘭跑車品牌。(威廉莎士比亞、英格蘭、英國名言) (威廉莎士比亞、英格蘭、英國名言)蒸汽集團(tuán)進(jìn)口口袋后，國內(nèi)市場也嘗試了很多中端級別的部署，但那是當(dāng)時比較少見的國產(chǎn)容器。比如名著7是中型B級領(lǐng)域的自信球員，但最終沒能戰(zhàn)勝雅閣凱美瑞，逐漸淡出公眾視野。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，Stream)今年，新的名著7又來了，徹底拋棄了原來的歷史負(fù)擔(dān)，開始走新的運(yùn)動路線。

首先，很明顯，整個汽車的音調(diào)屬于運(yùn)動型汽車。這注定了電源性能成為核心賣點(diǎn)。如果是以前的名著6或名著5系列的1.5T小排量發(fā)動機(jī)，這輛車不會有太大亮點(diǎn)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)幸運(yùn)的是，名爵汽車推出了大招，因此，新的名爵7自主研發(fā)了2.0T高性能發(fā)動機(jī)，巨大的出口功率預(yù)計(jì)將達(dá)到261馬力，這讓我想起了沒有密封的蒸汽通用2.0T發(fā)動機(jī)。例如，我想起凱迪拉克和盧君偉都用過的那個大殺器。

變速箱匹配也很有趣。此前，只要上橋榮威或上橋是純國產(chǎn)化汽車產(chǎn)品，就普遍使用雙離合變速器。初期處于干燥狀態(tài)。近年來成為濕式雙離合器。除非是高端型號，否則很少使用at變速箱。

但是這部新的名著7不僅使用了at，還使用了9at，看到這里首先想到的了嗎？那是GM 9at、別克君威GS或者邁銳寶XL都是2.0T配9at的，所以這部名著7很有可能繼承部分通用技術(shù)，如果最終價格差異較大，教會弟子挨餓師傅的現(xiàn)象很可能會上演。

用盡動力看設(shè)計(jì)，外觀像奧迪RS7一樣拽，名著設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)很少被靈感束縛，不甘心太低的身高。(威廉莎士比亞、奧迪RS7、Northern Exposure(美國電視劇)、orthern新名著7進(jìn)一步擴(kuò)大了前臉重網(wǎng)，如果名著6是鯖魚嘴，這車就是吞鯨。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)車身側(cè)面有西裝暴徒的感覺，尤其是前后無框玻璃，增加了吸引力。尾巴的主要特征之一是新折疊的尾翼，比RS7打開了更多的工序，逐漸享受變形的感覺。

要有面子，要有里子。新名著7中心控制臺方面最突出的是雙屏設(shè)計(jì)，屏幕汽車系統(tǒng)使用8155高網(wǎng)紅色芯片，注定會提高整體操作邏輯的流暢度。環(huán)繞氣氛照明和方向盤等細(xì)節(jié)同樣可以圈起來。(大衛(wèi)亞設(shè))。

整輛車總長度為4884毫米，處于標(biāo)準(zhǔn)中型水平，但由于后部造型，部分空間犧牲，后排乘坐體驗(yàn)確實(shí)不廣，但已經(jīng)夠日常用品了。

出問題了。你喜歡這部名著7嗎？歡迎在評論區(qū)留言。粉絲們一起討論！注意一秒鐘，交一輩子的好朋友！有些照片來自網(wǎng)絡(luò)，寫文章不容易。觀眾們期待著一鍵三連。