現(xiàn)在很多年輕人買車的第一要求是顏值高，看起來很有個性，最好帶一些時尚元素。(莎士比亞)。

如果在SUV里能符合這些要求的，應該就是轎跑型SUV。其次要豪華品牌，但是性價比要高一些，所以我首先想到了奧迪Q3 Sportback。對于小編來說，奧迪Q3 Sportback應該是整個奧迪家族轎跑SUV里最和諧的一款，看起來精致小巧，甚至會覺得比Q8還要動感。當然，每個人的喜好不同。對于這樣一臺車，究竟哪款更值得選？小編首先推薦的是奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 時尚型。

奧迪Q3 Sportback的外觀設計看起來極具動感，我相信在奔馳GLA以及寶馬X1中選擇這輛車，基本都是被顏值所打動。前臉大尺寸的多邊形中網(wǎng)有鍍鉻裝飾和亮黑色兩種套件可選。搭配棱角分明的前大燈組以及碩大的進風口裝飾，看起來都比較激進。燈光配置方面，我們推薦的奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 時尚型車型也是配備有LED遠近燈，LED日間行車燈和自動頭燈功能，選裝矩陣式燈光需要額外加6000元。

畢竟定位是一臺緊湊型SUV，所以整個車身側面看起來并不會很修長，尤其是加了溜背的設計之后，長前懸短后懸的造型更有向前俯沖的姿態(tài)。車頂線條很流暢，搭配分段式的腰線，整車側面絲毫不會覺得單調。與車身同色的輪眉以及19英寸的輪圈都比較精致。

奧迪Q3 Sportback和普通版Q3最大的區(qū)別也就是車尾的造型。車尾突出的線條自然形成一個后擾流板，搭配下包圍的擴散器裝飾，也比較有性能車的風格。但是采用隱藏式的排氣布局，讓人覺得有些遺憾。輔助配置方面，小編推薦的奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 時尚型車型配置有前后駐車雷達和倒車影像，頂配車型才有360度全景影像。

奧迪Q3 Sportback的內飾設計同樣也比較有新鮮感，甚至要比Q5L以及奧迪A4L還要年輕化一些。中控臺軟質材料的包裹雖然比較少，但是采用了多種顏色和材質的搭配，層次感很豐富。方向盤采用了真皮的包裹，支持手動四向調節(jié)，我們推薦的車型配備有換擋撥片。平底的運動方向盤設計依然是偏向于奧迪性能車的風格，實體的多功能按鍵方便操作，儀表盤為12.3英寸的全液晶顯示，清晰度很好，而且車輛信息豐富，科技感比較強。

中控區(qū)域配備10.1英寸的觸控液晶屏幕，屏幕素質以及流暢度表現(xiàn)都比較好，但是功能性相對來說沒有更高級別的車型豐富，支持手機互聯(lián)和藍牙連接等。語音識別控制和車聯(lián)網(wǎng)需要額外進行選裝?？照{控制區(qū)采用實體的旋鈕和按鍵操作，依然保持了不錯的機械質感。

前排的儲物空間還是比較豐富，但是全系車型都沒有配備無線充電功能。前排配置有兩個Type-c接口，滿足日常使用。換擋桿的造型采用了亮面的處理，手感也比較細膩，但是沒有A3L的電子撥桿式換擋看起來精致。

座椅采用了皮質和Alcantara混搭的設計，尤其是運動風格看起來比較濃厚。前排座椅支持主副駕駛座電動調節(jié)，帶有腿托調節(jié)和腰部支撐。座椅加熱我們推薦的車型需要額外進行選裝。兩個座椅的填充物還是比較厚實，相對偏硬一些，兩側的包裹性很到位。座椅的配色和縫線都很有戰(zhàn)斗氣息。

對于一輛緊湊型SUV來說，還采用了溜背的設計，后排的空間表現(xiàn)只能用中規(guī)中矩來形容。身高175cm的體驗者乘坐后排，腿部空間剩余一拳四指的距離，頭部空間剩余兩指，整體表現(xiàn)不算特別寬敞。但是滿足日常家用還是足夠。中間地板有一定的凸起，影響比較多，更適合兩人乘坐。后排配置有空調出風口和兩個Type-c接口。

動力方面，奧迪Q3 Sportback全系有三種動力可選。35TFSI車型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米。40TFSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大馬力186匹，峰值扭矩320牛·米，均為為兩驅車型。四驅車型為45TFSI quattro，搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350?！っ祝稻钶d七速雙離合變速箱。

推薦車型：奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 時尚型

小編比較推薦的車型就是奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 時尚型，2.0T低功率對于一臺緊湊級SUV完全夠用。在配置方面也比較豐富，有主動剎車、倒車雷達、真皮方向盤、運動型座椅和兩塊大屏等，性價比較高。所以說，想選擇一輛顏值高，外觀年輕運動化的SUV，奧迪Q3 Sportback值得看看。