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【國(guó)內(nèi)汽車】2022年中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查正式開始

高度智能新能源汽車的魅力有多大?

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代疊加新能源汽車時(shí)代,消費(fèi)者更喜歡什么銷售渠道?

進(jìn)入庫(kù)存時(shí)代后,交換、增購(gòu)層的消費(fèi)特征是什么?

信用消費(fèi)、信用卡分期、融資租賃的比例是多少?

二手車會(huì)迎來(lái)自己的春天嗎?

z一代的消費(fèi)觀念到底和他們的上一代有多大差異?

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如果您對(duì)上述問題感興趣,請(qǐng)積極支持21世紀(jì)新車研究院和廣州尼爾森市場(chǎng)研究有限公司聯(lián)合推出的“2022年中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查”,邀請(qǐng)周邊車主或潛在車主動(dòng)動(dòng)手指填寫問卷。在11月的2022中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,我們將為大家公布調(diào)查結(jié)果,解開上面的謎團(tuán)。

21世紀(jì)報(bào)紙從2009年開始舉辦“中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查”。今年是第14屆。每個(gè)調(diào)查主題都有兩條主線。一個(gè)是持續(xù)追蹤不變的主題,一個(gè)是把握當(dāng)前時(shí)代的脈搏。通過離線方式廣泛聽取車主和專家的意見。每年的中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告已經(jīng)成為制定車輛制造商、汽車流通服務(wù)企業(yè)、汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)等方針、政策、方案等的市長(zhǎng)/市場(chǎng)指導(dǎo),直接影響和帶動(dòng)了中國(guó)汽車消費(fèi)風(fēng)潮。

近年來(lái),隨著各國(guó)開始能源轉(zhuǎn)換,新能源汽車也進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,汽車消費(fèi)開始進(jìn)入新能源時(shí)代。2022年1-7月,中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)銷售分別為327.9萬(wàn)輛、319.4萬(wàn)輛,市長(zhǎng)/市場(chǎng)份額為22.1%,累計(jì)銷量從2012年底的2萬(wàn)輛增加到1227萬(wàn)輛,使全球累計(jì)銷量從13.3萬(wàn)輛增加到2376萬(wàn)輛。新能源汽車的發(fā)展不僅帶來(lái)了新的產(chǎn)業(yè)鏈,還創(chuàng)造了新的消費(fèi)場(chǎng)景。

隨著汽車保有量的增加和國(guó)家利益政策的加強(qiáng),二手車市場(chǎng)像新能源汽車市場(chǎng)一樣充滿生機(jī)。與此同時(shí),汽車更換/增購(gòu)人的消費(fèi)偏好也受到關(guān)注。

60、70后進(jìn)入退休時(shí)代,80后、90后成為中國(guó)汽車消費(fèi)的中樞,Z一代是隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展而成長(zhǎng)起來(lái)的一代,他們的思想新鮮大膽,購(gòu)買力強(qiáng),喜歡使用未來(lái)的錢,他們的消費(fèi)觀念、習(xí)慣和偏好也將決定未來(lái)中國(guó)汽車消費(fèi)的趨勢(shì)。

此次調(diào)查涵蓋了消費(fèi)者在車型、車價(jià)、渠道、支付方式、相關(guān)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域的消費(fèi)傾向,圍繞新能源汽車、二手車、回購(gòu)人、Z代等多個(gè)領(lǐng)域展開分析,致力于為汽車制造商、經(jīng)銷商、汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、新銷售渠道等提供專業(yè)數(shù)據(jù)依據(jù),有效幫助汽車制造商。

作為21世紀(jì)新車研究員和尼爾森的年度反力作,《2022中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》將在11月的“2022中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”上發(fā)表。此時(shí)將公布《2022中國(guó)汽車金融年鑒》,舉行第九屆中國(guó)汽車(金融)50人論壇會(huì)員會(huì),舉行21世紀(jì)“金發(fā)動(dòng)機(jī)”汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究報(bào)告發(fā)表儀式。請(qǐng)注意!

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