今天給大家?guī)?lái)的保證率很高的SUV奧迪Q5。
近年來(lái)國(guó)人對(duì)德系車(chē)的熱情雖說(shuō)有所減小,但是德系車(chē)依舊占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額,而奧迪不僅是德系車(chē)中的高端品牌,其中夾雜著多少情懷想必每個(gè)人都心知肚明。奧迪Q5作為一汽奧迪第一款國(guó)產(chǎn)SUV,它在二手車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)又是如何,我們往下看。
以上是奧迪Q5與同級(jí)別保值率曲線對(duì)比圖。
注:C2B為個(gè)人賣(mài)給商家。
10年,一汽-大眾奧迪將Q5引入國(guó)產(chǎn),當(dāng)時(shí)推了四款,官方價(jià)在37.98-53.98萬(wàn)。而現(xiàn)在,結(jié)合Q5的C2B保值率曲線表分析,奧迪Q5在二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格降幅從第四年開(kāi)始減緩,為了結(jié)合高保值的主題,本篇主要介紹10-13款車(chē)型。
10款?yuàn)W迪Q5在二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格非常穩(wěn)定,目前基本維持在21萬(wàn)上下。
11款的價(jià)格區(qū)間在20-27萬(wàn),相比10款,除了車(chē)源更多總體沒(méi)有太大變化。
12款價(jià)格區(qū)間在22-35萬(wàn),相比前幾款車(chē)型,12款全系標(biāo)配了多功能方向盤(pán)、中配車(chē)型增加了轉(zhuǎn)向頭燈等配置。
13款?yuàn)W迪Q5采用了全新的六邊形家族化格柵設(shè)計(jì),整體造型要比前款更加時(shí)尚,目前在二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格區(qū)間是24-38萬(wàn)元。
奧迪Q5與同門(mén)兄弟A4一樣出自MLB縱置模塊化平臺(tái),說(shuō)到這個(gè)平臺(tái)首先來(lái)看下奧迪的這套quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
可以說(shuō)這套四驅(qū)讓Q5得以應(yīng)對(duì)大多數(shù)路況,不過(guò)依靠扭矩自鎖的形式,仍然會(huì)讓其有一定的遲滯性。
說(shuō)到奧迪旗下車(chē)型最大的特點(diǎn)就是“套娃”,雖Q5的外觀看起來(lái)并不華麗,但也絕不平庸,首先四個(gè)圈能讓你很有面子,其次剛剛好的尺寸,讓它既不想Q7那樣龐大,也不會(huì)像Q3那樣小巧摳唆到伸不開(kāi)腿腳。
如果您覺(jué)得還不夠個(gè)性,12款Q5加入了“S-line”元素的動(dòng)感型,立體感更強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠是它的標(biāo)志。
在奧迪的外觀方面有一項(xiàng)是不得不提的,那就是燈組,“奧迪燈廠”這個(gè)名詞并不是空穴開(kāi)風(fēng),在整體與細(xì)節(jié)方面都能讓你滿意。即便是一臺(tái)10款的車(chē),依舊不會(huì)顯得落伍。
相比圓潤(rùn)的車(chē)頭來(lái)說(shuō),Q5的尾部立體感更強(qiáng),尾門(mén)的開(kāi)啟面積也相當(dāng)大。
內(nèi)飾在整體風(fēng)格上與A4L如出一轍,猛然坐進(jìn)去還真有點(diǎn)難以分辨。
10款與11款可以通過(guò)主駕駛門(mén)板一側(cè)的功能按鍵加以區(qū)分,10款有震動(dòng)報(bào)警與拖車(chē)報(bào)警,11款則變?yōu)檐?chē)內(nèi)檢測(cè)報(bào)警。
奧迪的MMI人機(jī)交互系統(tǒng)在奧迪車(chē)型文章中已經(jīng)多次強(qiáng)調(diào),特點(diǎn)是功能強(qiáng)大、反應(yīng)迅速,可以輕松實(shí)現(xiàn)人車(chē)互動(dòng)。
中高配上的前排杯架加熱/制冷算是一大溫馨設(shè)計(jì),對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)非常方便。
全系標(biāo)配的天窗深得天窗控們的喜愛(ài)。
乘坐空間上,1米8的體驗(yàn)者坐在Q5后排,頭部空間剩余約四指,腿部還有約一拳的空間,雖然中高配車(chē)型的座椅支持前后調(diào)節(jié),但在正常情況下實(shí)用性不大,畢竟腿部沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。
安全性一向是奧迪的優(yōu)勢(shì),Q5除了低配車(chē)型沒(méi)有配備后排側(cè)氣囊外,其余車(chē)型均配備主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。
作為一輛SUV車(chē)型,后備廂空間也是買(mǎi)家關(guān)注的焦點(diǎn),奧迪Q5的后備廂容積540L,支持后排放倒,足以滿足日常的任何使用。
10-12款Q5全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力211Ps,最大扭矩350N·m。而這臺(tái)第二代EA888在大眾集團(tuán)很多車(chē)型均有搭配,燒機(jī)油的問(wèn)題仍是一大通病。
10款?yuàn)W迪Q5匹配的是7擋雙離合變速箱,從11款開(kāi)始,除了11、12款動(dòng)感型意外,其余車(chē)型均已“升級(jí)”8速手自一體,廠商對(duì)于此次改動(dòng)的解釋為“為了進(jìn)一步提高奧迪Q5的越野性能”。
13款Q5除了以往的配置外,增加了“35TFSI”標(biāo)準(zhǔn)型,該車(chē)搭載了低功率版的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力180Ps,最大扭矩320N·m,與之匹配的是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱。
奧迪Q5不僅只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),在進(jìn)口版本車(chē)型搭載了最大馬力270Ps,最大扭矩330N·m的3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī),在13款進(jìn)口Q5上將越有的3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)變成了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力272Ps,最大扭矩400N·m,當(dāng)然,在二手車(chē)市場(chǎng)這種大排量的進(jìn)口奧迪Q5的價(jià)格很可能比新款2.0T國(guó)產(chǎn)Q5還貴。
全文總結(jié):
奧迪Q5作為一款較為實(shí)用的家用型豪華SUV,自從國(guó)產(chǎn)以來(lái)頗受用戶喜愛(ài)。在二手車(chē)市場(chǎng),奧迪Q5不僅車(chē)源多而且有著較高的保值率。如果您仍在糾結(jié)中型SUV選什么,不妨看看奧迪Q5,相信不會(huì)讓您失望。
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