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【奧迪q5l對(duì)應(yīng)哪個(gè)檔次車】探店丨價(jià)格回落的奧迪Q5L,還是一線豪華守門員嗎?

一分鐘就讀完了這篇文章。

1.目前Q5L全系折扣為15 ~ 17個(gè)點(diǎn)。41.5萬的40T豪華運(yùn)動(dòng)型,打折約6.6萬(16分),全額落地約39.18萬韓元。

2.目前在奧迪的貸款利率中,貸款三年的利率在一年4%(等額本息)左右。如果按首付三成,貸款七成算,首付約14.73萬,月供約7607元。

3.40T豪華動(dòng)感型和45T豪華動(dòng)感型的排產(chǎn)量最多,其次是最低配的40T時(shí)尚動(dòng)感型。目前店內(nèi)現(xiàn)車充足,每個(gè)配置基本都有現(xiàn)車。

4.選擇黑、白、灰顏色的車主最多,其次是藍(lán)色。其中,唐古拉白需額外選裝,價(jià)格為1680元,等車時(shí)間不定。

5.置換補(bǔ)貼3000元,不分品牌。老師、醫(yī)生或者公務(wù)員,只要開具相關(guān)證明,還有3000元的現(xiàn)金補(bǔ)貼。

① 它值得買嗎?

奧迪近些年一直被網(wǎng)友調(diào)侃稱是一線豪華品牌的守門員,隨著芯片短缺的逐漸好轉(zhuǎn),奧迪的優(yōu)惠也再次放了開來,所以現(xiàn)在花40萬不到就能買到一臺(tái)最新款的BBA中型SUV,還是比較劃算的。如果你現(xiàn)在想在過年前入手,價(jià)格雖然沒有以前動(dòng)輒優(yōu)惠20個(gè)點(diǎn)更劃算,但還是說得過去的,早買早享受嘛。

不過,Q5L相比X3和GLC-L,它的缺點(diǎn)也很明顯,那就是逐漸下滑的品牌力和這套老舊的內(nèi)飾。即便拿它和奔馳GLC-L上那套6年前的內(nèi)飾相比,依然感覺很過時(shí)。雖然中期改款后用上了更動(dòng)感的外觀,卻還是蓋不住內(nèi)飾的油膩。如果它能用上A6L的那套三聯(lián)屏內(nèi)飾,那銷量可能會(huì)更上一層樓吧。

② 有哪些糾結(jié)點(diǎn)?

糾結(jié)點(diǎn)1:高低功率怎么選?Q5L的變速箱怎么樣?

至于40T和45T怎么選,這個(gè)問題其實(shí)非常簡單,因?yàn)橘I40T的車主從來不糾結(jié),因?yàn)樗麄冾A(yù)算有限或者根本不在乎動(dòng)力,能開就行,更何況40T的動(dòng)力也沒有很拉胯。而糾結(jié)的消費(fèi)者,肯定既想要更好的動(dòng)力,同時(shí)囊中也有些羞澀。如果是這樣,一定別糾結(jié),直接咬咬牙上45T吧,差價(jià)在3.5萬左右,也是可以承受的。

至于這一代Q5L上的這套DL382的7速濕式雙離合變速箱,可謂是一言難盡。這時(shí)候只能祈禱你買的這臺(tái)不要出問題了。比如異響、頓挫都是家常便飯,有的車主甚至提車不到一個(gè)月就要更換離合器,那叫一個(gè)糟心。雖然這個(gè)問題沒有大規(guī)模爆發(fā),但是一旦遇到,那概率就是100%。

而且,這個(gè)變速箱可承受的最大扭矩只有約400牛米,本來EA888的引擎潛力很大,輕輕松松就能改到300多匹的馬力,但就是這個(gè)變速箱實(shí)在拉胯,限制住了Q5L的改裝潛力,也可能是奧迪有意而為之。也就是說后期想刷程序提升動(dòng)力的小伙伴,還是別考慮Q5L了吧,因?yàn)?5T的版本就是它的極限所在了。

糾結(jié)點(diǎn)2:多花兩三萬買Q5L Sportback,有必要嗎?

有很多人問,有沒有必要多花兩三萬買Q5L Sportback轎跑版本?可以說完全沒必要!放眼看看對(duì)手,寶馬X4、奔馳GLC轎跑,他們車尾的造型和普通版區(qū)別非常大,車身也沒有加長,而且還是進(jìn)口的身份,定價(jià)都在45萬以上,和普通版差價(jià)都在大幾萬,只有這才符合轎跑SUV運(yùn)動(dòng)和凹造型的定位和調(diào)性。

現(xiàn)在回過頭來看看Q5L Sportback,和普通Q5L區(qū)別不大,造型也很奇怪,車身還經(jīng)過了加長,是不是多花兩三萬買了個(gè)寂寞?這兩三萬,多選裝點(diǎn)配置豈不更香?

③ 現(xiàn)在市場(chǎng)情況如何?

了解去年奧迪缺芯片的網(wǎng)友肯定知道,當(dāng)時(shí)的奧迪可謂是一車難求,優(yōu)惠更是幾乎沒有,拿到車的車主也只有一把車鑰匙。相比于當(dāng)時(shí)的情況,現(xiàn)在整個(gè)汽車行業(yè)芯片短缺問題得以緩解,目前奧迪的優(yōu)惠雖然沒有完全恢復(fù)到以前,但已經(jīng)有了不錯(cuò)的優(yōu)惠,而且都有現(xiàn)車。

最近一年,可能由于之前芯片短缺的,奧迪Q5L的銷量在BBA中墊底,不過和X3的差距不是很大,只有幾百臺(tái)而已。

現(xiàn)在Q5L的40T優(yōu)惠在15-16個(gè)點(diǎn),45T優(yōu)惠在17個(gè)點(diǎn),40T車型全款落地在40萬左右,45T在44萬左右。

④ 配置該怎么選?

哪個(gè)配置最值得買?

一定是41.58萬的40T豪華動(dòng)感型。

目前Q5L有兩種不同的風(fēng)格造型可選,一個(gè)致雅一個(gè)動(dòng)感,很明顯,動(dòng)感的造型更加運(yùn)動(dòng),本來Q5L的造型和內(nèi)飾就有些油膩,加上運(yùn)動(dòng)外觀的裝飾后會(huì)顯得好一些。

至于配置,雖然低配的時(shí)尚已經(jīng)完全夠用,但是豪華多了很多舒適配置:比如:

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、感應(yīng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、30色氛圍燈、自動(dòng)防眩目的內(nèi)外后視鏡等。

落地30多萬的一線豪華品牌,連氛圍燈、無鑰匙進(jìn)入和座椅加熱都沒有的話,那豈不是很尷尬。

⑤ 落地價(jià)格多少?

以41.58萬的40T豪華動(dòng)感型為例,優(yōu)惠約6.6萬(16個(gè)點(diǎn)),全款落地約39.18萬元。

目前,奧迪的貸款利率有點(diǎn)偏高,貸款三年的利率在一年4%(等額本息)左右。如果按首付三成,貸款七成算,首付約14.73萬,月供約7607元。

⑥ 保養(yǎng)費(fèi)用和周期

小保養(yǎng)周期約在5000公里,是的沒錯(cuò),5000公里一小保,費(fèi)用約1200元,包括機(jī)油、機(jī)濾、工時(shí)費(fèi)。大保養(yǎng)在2100元左右。

如果是你,40多萬左右的預(yù)算,BBA你會(huì)怎么選呢?

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