大家好，本文將與大家分享《開過奧迪A6L，又換寶馬4系，哪輛車更好，車主：對比后一目了然》。

縱觀當今的汽車世界，可謂暗流涌動，玄機暗藏，不少令人驚嘆的“神車”橫空出世，誕生了像奧迪A6L和寶馬4系這樣的車。小陳是我的知心朋友，他開過奧迪A6L，又換寶馬4系，哪輛車更好，車主：對比后一目了然。奧迪A6L和寶馬4系誰更有性價比？下面就請車主上臺發(fā)表用車感言。

先來看奧迪A6L的外觀，外觀，中規(guī)中矩，家用商務(wù)都行。個人不喜歡拍正臉，不是因為覺得不好看，是苦得有點暴漏太多。周六去爬了一下南山，下山的路上看到排成長龍的上山車，矩陣大燈一路射過去。外觀要給滿分的，就喜歡奧迪的外形，尤其是尾燈部分。

再看寶馬4系，就是奔著外觀買的，無框玻璃。絕對漂亮，像穿著燕尾服的紳士。LED大燈，我不管什么天使眼還是勺子大燈。前半部分給95分，5分是因為兩個霧燈。

進入奧迪A6L車內(nèi)，內(nèi)飾，雖然有點落伍的，也能接受。儀表盤，中控屏，以及中控的觸摸按鍵屏幕，使人看起來非常的科技非常的炫酷。內(nèi)飾還算不錯，畢竟七年了，也是百看不厭了手感做工什么的都很好。新車異味真的不大，但每次開車都會把窗戶打開透透氣。空間是這個層級車里不用擔(dān)憂的事情，前后空間都富裕很多。身高175，坐后排腿部空間很大。乘坐空間舒適，但是儲物空間明顯不足。后備箱空間也是屬于寬大平整的類型，兩邊還有網(wǎng)兜，可以放一些小東西給予固定。

再看寶馬4系，被眾人吐槽到爆的老內(nèi)飾在我眼中能打98分，原因就是我喜歡，簡約，好用。和3系差不多，多了新的中控和語音導(dǎo)航（準確術(shù)語不知道怎么講）。方向盤握感很棒，粗細手感都很喜歡，打算后期縫個翻毛皮的方向盤套保護下。沒多大的氣味，感覺是我買過的里面最小的。同類車型中空間算是可以的，本來就是運動車型。4GC前排空間絕對足夠，無論你是多高的身高，前排空間不用考慮。還不錯，平時就兩個人所以無所謂，后排其實挺寬的，儲物空間也很多。后備箱夠深，還是那句話，中級車的后備箱，肯定夠用了。

先開奧迪A6L，但是感覺比上一代C7，操控明顯要好。方向盤手感比較輕，和寶馬是沒法比，但是也不差。這兩天下雪，不如十來萬的車穩(wěn)，各種“出溜”。檔把特別的好看，很有科技感。奧迪的舒適性不多說，想也能想到。特別過減速帶是災(zāi)難區(qū)，過地下停車場的時候屁股恨不得抬起坐。不錯，后面坐上去挺舒服幾乎聽不到什么噪音。座椅做需詬病了，又短而硬，包裹性不好，尤其前座。

再開寶馬4系，四系的操控就不說了吧，雖然我也不是很懂操控好是個什么樣的體驗。讓我開別的品牌的車，那方向盤的回饋都比寶馬的差。底盤扎實，懸架有些硬，但還可以接受，對舒適度影響不大。換擋撥片挺好用的，發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2500果斷用撥片加擋，很給力。寶馬的舒適性應(yīng)該不需要我多說了，是對于駕駛者來說。因為這車顛是整車在顛，再顛也得開啊誰要我喜歡他呢.。新車空調(diào)當然給力，夏天太陽下開啟，最多5分鐘就把溫度給降下來了。后排175地坐沒問題，超過180頭發(fā)掃頂棚。

結(jié)語：我給奧迪A6L 91分，寶馬4系 85萬，雖說我更喜歡奧迪A6L，但奧迪A6L十分不錯，但寶馬4系也絕對不落后。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關(guān)鍵是能滿足自己的需求。在開過這款車后，我的感受是五個字：兩車都挺好！那么，對于奧迪A6L，寶馬4系，大家都有什么見解呢？