鈴木做汽車比較不靈活，后面的汽車市場(chǎng)變化多端，自己應(yīng)付不了，只好草草離場(chǎng)。但是造車總是要考慮市場(chǎng)，所以從默默無聞到鈴木也默默地放下尊嚴(yán)，開始借用大眾車型的設(shè)計(jì)制造新車。這種突變出現(xiàn)在新一代SX4 CROSS上，整體定位年輕，成為市場(chǎng)，不再是老人沒有見過的設(shè)計(jì)。而且，新的家庭設(shè)計(jì)語言別克的味道也讓我看起來像鈴木版的安薇。(莎士比亞，鈴木，北方專家，北方專家)。

鈴木SX4 CROS定位是緊湊的SUV，車身雖然沒有昂科威那么大，但看起來比以前胖多了，并且具備了足夠的空間力量，為瞄準(zhǔn)霍英和CRV提供了空間。特別的外觀煥然一新后，帥得大家不能直接喊。前臉張大著和昂科威差不多的嘴巴，上臉也用鍍金裝飾車票，鈴木的新車標(biāo)志也越來越大，人們遠(yuǎn)遠(yuǎn)看不到這是鈴木的車，所以非常細(xì)心。(威廉莎士比亞、鈴木的車、車、車、車、車、車)與側(cè)面大氣相匹配的LED燈光組，視覺沖擊力令人心動(dòng)。

從側(cè)面看，整個(gè)車身結(jié)實(shí)，不軟弱，容易刮風(fēng)，輪轂也移動(dòng)得很多。類比裝修采用了傳統(tǒng)的懸浮屏設(shè)計(jì)，與XRV有些相似，但鈴木目前的名氣不如本田。再說這次不是為了延續(xù)輝煌，而是咸魚翻身，所以這個(gè)控制畫面的設(shè)計(jì)有點(diǎn)沒意思。面板的形成也是有規(guī)律的，大氣不能說，但不能說寒酸，而是比較保守和降低成本的方法。

動(dòng)力方面的大容量發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)鈴木來說也是個(gè)考驗(yàn)。對(duì)于新一代SX4 CROSS鈴木來說，大膽推出珍藏?cái)?shù)千年的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣設(shè)計(jì)，主力穩(wěn)定性，為什么不帶T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款小型SUV有足夠的2.0L，燃油經(jīng)濟(jì)性穩(wěn)定，搭配內(nèi)調(diào)CVT變速箱后，燃油經(jīng)濟(jì)性更加穩(wěn)定。

綜合來看，鈴木的新款SX4 CROSS在目前的汽車市場(chǎng)上不是很好的車，與以前的車型相比并不出色。畢竟2.0L的動(dòng)力操作不太刺激，對(duì)不在乎操作的車主來說很遺憾。但是就鈴木本身而言，這輛新車的設(shè)計(jì)發(fā)生了很大的變化，車主們期待著下一輛車。但是次市安置黨仍然很多。變身后，這輛車也顯示出更強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。