我們通常說有4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)的車更安全，為什么這么說呢？在相對(duì)滑的道路上，附著力會(huì)下降，因此，如果汽車僅由兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)，則一旦驅(qū)動(dòng)輪子打滑，車輛就有可能失控。(大衛(wèi)亞設(shè))。
但四驅(qū)系統(tǒng)就不一樣了，如果前輪或后輪打滑，另外兩個(gè)輪子還可以繼續(xù)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，讓車輛失控和打滑的幾率降到最低，從而提高行駛穩(wěn)定性能。這次拔河比賽中，之所以全新奧迪Q5L能夠獲勝，最主要的原因就是因?yàn)閾碛辛诉@套新一代的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，和之前quattro系統(tǒng)最大的區(qū)別就是將全時(shí)四驅(qū)改為了適時(shí)四驅(qū)。但這套quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)并不是傳統(tǒng)意義上的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而是可以根據(jù)工況和駕駛員的駕駛習(xí)慣在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進(jìn)行主動(dòng)切換，保證車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，更省油。傳輸速率更高的FlesRay傳輸總線讓Q5L擁有了同級(jí)別最快的路況反應(yīng)能力，再配合主動(dòng)調(diào)節(jié)扭矩分配系統(tǒng)，保證動(dòng)力穩(wěn)定輸出，又不會(huì)超過輪胎的附著力，提高車輛穩(wěn)定性。通過拔河比賽的勝利可以看出這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在各方面都不輸于全時(shí)四驅(qū)，反而性能更略勝一籌，新一代的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)功力可見一斑！
1.《【奧迪q5防滑是哪個(gè)好】奧迪Q5L 寶馬X3 奔馳GLC四驅(qū)王者挑戰(zhàn)賽丨 濕滑路面篇》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無關(guān)，侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【奧迪q5防滑是哪個(gè)好】奧迪Q5L 寶馬X3 奔馳GLC四驅(qū)王者挑戰(zhàn)賽丨 濕滑路面篇》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí)，對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/auto/3147221.html
