不久前，奔馳以向車主提供后輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度增加功能的年費(fèi)加入模式，引起了廣大消費(fèi)者的不滿。消費(fèi)者說要買你家的產(chǎn)品，要在年費(fèi)上割韭菜，和一些視頻網(wǎng)站VIP會員一起升級SVIP有什么區(qū)別？但是很明顯，這種加入模式并不是奔馳獨(dú)有的。

據(jù)媒體報(bào)道，最近寶馬宣布，今后新車推出的遠(yuǎn)程服務(wù)功能也將收費(fèi)提供。包括座椅加熱、適應(yīng)巡航等多種功能，可以選擇階段收費(fèi)或永久收費(fèi)開放，也可以選擇不收費(fèi)開放。

也就是說，以后會有很多寶馬車型在硬件上裝備，但開放式取決于消費(fèi)者的銀是否到位，屬于軟件水平。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)這引起了輿論的不滿，許多海外改造工廠和外國黑客紛紛跳出來，表示將克服這一軟件水平的限制，允許車主免費(fèi)使用功能。在他們眼里，戒毒似乎不是什么難事。

一些網(wǎng)民表示擔(dān)心，出現(xiàn)裂痕后，如果制造商不對產(chǎn)品作出保證，該怎么辦。但是這個(gè)問題在北美市場不成立。因?yàn)椋绻平獾墓碳o法修復(fù)，就會觸及消費(fèi)者保護(hù)法，被罰款，這引起了很多準(zhǔn)新車主對破解的渴望。

據(jù)媒體報(bào)道，目前中國市長/市場寶馬只推出了模擬聲波和遠(yuǎn)程溫度調(diào)節(jié)這兩個(gè)功能，但這也是對寶馬功能付費(fèi)加入模式的嘗試。首先來看看中國消費(fèi)者的態(tài)度是怎樣的。司機(jī)君認(rèn)為，中國消費(fèi)者更喜歡牽手的感覺，而不是車輛的功能，因此建議寶馬推出永久收購模式比較合適。

從威來交換到特斯拉的自動(dòng)駕駛功能銷售服務(wù)，汽車越來越像電子產(chǎn)品，而不是旅行工具，這也是汽車制造商發(fā)現(xiàn)的新收益點(diǎn)。希望越來越多的傳統(tǒng)豪華品牌加入，盡快分一杯羹。但是駕駛軍兵不提倡這種做法。制造商可以將配置整合到版本中出售，也可以選擇衣服。加入模式在感覺上不舒服。一輛車的總解釋權(quán)在他手里的感覺。你們覺得怎么樣？(莎士比亞(莎士比亞)。(莎士比亞(莎士比亞)。)