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【奧迪黑武士和白武士哪個(gè)好】“白武士”姚勁波、大連中升相繼出手 龐大集團(tuán)走向何方?

[曼戈?duì)朷

昨天,龐大的集團(tuán)不僅宣布為5-8輛車服輸血,還接連宣布將9家子公司100%的股份轉(zhuǎn)讓給大連中勝。

龐大集團(tuán)于自2011年上市后,盈利狀況始終不佳。一系列的資本騰挪之后,一定程度上解決了龐大集團(tuán)的資金難題。泥淖中的龐大集團(tuán)能否借此迎來(lái)新生?

5月10日,龐大集團(tuán))拋出多項(xiàng)公告,不僅宣布了五八車服對(duì)其輸血的消息,同時(shí)還宣布將旗下九家子公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給大連中升等消息。一系列的資本騰挪之后,泥淖中的龐大集團(tuán)能否借此迎來(lái)新生?

5月10日,龐大集團(tuán)發(fā)布《龐大集團(tuán)關(guān)于五八車服擬增持公司股份計(jì)劃的公告》。根據(jù)《公告》內(nèi)容,天津五八汽車服務(wù)有限公司擬通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式受讓公司約5.51%股份,截至本公告日,上述股份尚未過(guò)戶。在五八車服上述5.51%股份交易的基礎(chǔ)上,五八車服有意自本公告日起未來(lái)12個(gè)月內(nèi)繼續(xù)通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓等方式增持公司總股本5%以上、不超過(guò)9%的股份,本次增持計(jì)劃不會(huì)觸發(fā)要約收購(gòu),不會(huì)因此導(dǎo)致公司控制權(quán)的變更。

在此之前的8月7日,天津五八汽車服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱“五八車服”)與5名自然人股東簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,五八車服擬通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式受讓5名自然人股東持有的占龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“龐大集團(tuán)”、“本公司” 或“公司”)總股本約5.51%的367,494,079股人民幣普通股股份。

有分析認(rèn)為,姚勁波重點(diǎn)看中龐大集團(tuán)線下汽車銷售網(wǎng)點(diǎn),二手車交易,線上汽車銷售,汽車金融等都是雙方合作契合點(diǎn)。同時(shí)也有分析認(rèn)為,58同城實(shí)際控制人姚勁波想借殼龐大集團(tuán)。

事實(shí)上,姚勁波與龐慶華的聯(lián)手并非偶然。早在2016年,雙方就合作成立了北京酷車易美網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,運(yùn)營(yíng)“查博士”二手車交易平臺(tái)。并于2018年5月宣布共同成立汽車電子商務(wù)公司。鑒于此前的合作關(guān)系,龐大集團(tuán)引進(jìn)熟悉的58同城作為戰(zhàn)略投資順理成章。

不過(guò),“白武士”姚勁波并非龐大集團(tuán)唯一的救命稻草,龐慶華為優(yōu)化業(yè)務(wù)還做出了更多準(zhǔn)備。

根據(jù)8月10日《龐大集團(tuán)關(guān)于轉(zhuǎn)讓部分子公司股權(quán)和資產(chǎn)的公告》,公司與大連中升簽署《合作框架協(xié)議》,擬向大連中升或其指定的關(guān)聯(lián)公司轉(zhuǎn)讓公司合計(jì)直接或間接持有的公司下屬九家子公司北京雷薩、濟(jì)南奧迪、濟(jì)南大眾、濟(jì)南雙龍、濟(jì)南斯巴魯、石家莊廣順廣豐、沈陽(yáng)廣豐、石家莊弘豐廣豐及青島公司的100%股權(quán);同時(shí),公司擬促使其實(shí)際擁有并控制的四家全資子公司唐山雷薩、石家莊雷薩、大慶雷薩及濟(jì)南奔馳向大連中升指定的關(guān)聯(lián)公司轉(zhuǎn)讓該等公司的非流動(dòng)資產(chǎn)。本次交易完成后,大連中升和/或其指定的關(guān)聯(lián)公司持有上述目標(biāo)股權(quán)和目標(biāo)資產(chǎn)。

據(jù)悉,本次轉(zhuǎn)讓價(jià)款擬定為109,315.76萬(wàn)元,全部以現(xiàn)金方式支付。本次交易預(yù)計(jì)給本公司帶來(lái)的收益約為4.6億元。

事實(shí)上,龐大集團(tuán)于自2011年上市后,盈利狀況始終不佳。2012年至2017年,龐大集團(tuán)僅有2016年的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為正。今年一季度,龐大集團(tuán)業(yè)績(jī)繼續(xù)下滑,報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)收入141.23億,同比減少10.71%,凈利潤(rùn)4579.73萬(wàn),同比減少60.82%。

而58車的加入以及子公司的出售,一定程度上解決了龐大集團(tuán)的資金難題。對(duì)于58集團(tuán)來(lái)說(shuō),其線上業(yè)務(wù)和龐大超過(guò)1000家線下4S店有望實(shí)現(xiàn)打通,深入布局新零售。而對(duì)于汽車經(jīng)銷商集團(tuán)“巨無(wú)霸”中升來(lái)說(shuō),其體量再度擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,中升上半年總收入高達(dá)493.06億元,按年上升28.7%;稅后利潤(rùn)32.05億元,按年增26.5%;純利18.38億元。

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