隨著奧迪A7L的推出，奧迪A6L的銷(xiāo)量受到影響，超過(guò)了5系和E級(jí)，2022年3月銷(xiāo)量下降了10000輛，但不可否認(rèn)奧迪A6L的人氣并不低。

今天我們推薦的，是奧迪A6L性?xún)r(jià)比最高的一臺(tái)車(chē)，它就是55TFSI Quattro尊享致雅型.

這款車(chē)是奧迪A6L的高配車(chē)型，為什么說(shuō)它性?xún)r(jià)比高呢？首先還是它的組合太香了，3.0TV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)+QUATTRO適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其二，它的裸車(chē)為54.7萬(wàn)，優(yōu)惠后50.87萬(wàn)，落地也是56萬(wàn)的樣子，和奔馳E300L運(yùn)動(dòng)豪華型和寶馬530LI尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝相差無(wú)幾，但這個(gè)是3.0T+四驅(qū)，5E都只是2.0T高功率+后驅(qū)，高下立判。

致雅型的車(chē)身長(zhǎng)度要比動(dòng)感型短一些，車(chē)長(zhǎng)為5038MM，軸距為3024MM。

矩陣式LED大燈，前置四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)，前后五連桿式獨(dú)立懸架，前后245/45 R19寸輪圈，非全尺寸備胎，360度全景影像，定速巡航，上坡輔助都是標(biāo)配，駕駛模式分為運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)/舒適三種，空氣懸架也提供選配。

分段式全景天窗，采光不錯(cuò)，后備廂支持電動(dòng)感應(yīng)，全車(chē)帶無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，方向盤(pán)為真皮材質(zhì)包裹，加熱需要選配，HUD抬頭顯示也是選配，包括前排手機(jī)無(wú)線充電，座椅為真皮材質(zhì)，這一點(diǎn)也比較良心，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+10.1英寸中控屏+8.6英寸中控屏科技感十足，10個(gè)喇叭的B&O高質(zhì)音響，帶多色氛圍燈。

所以這款車(chē)，顯得性?xún)r(jià)比很高，盡管豪華感方面，這臺(tái)車(chē)并不如奔馳E級(jí)來(lái)得足，但性能而言，是5E無(wú)法比較的，尤其是上高速，時(shí)速超過(guò)100KM/H時(shí)，3.0T的平順性就體現(xiàn)出來(lái)了，至于雙離合變速箱，在非激烈駕駛模式下，還是沒(méi)有太大瑕疵的，和8AT的差距，基本可以忽略不計(jì)。