不能否認(rèn)汽車投訴目錄德系三強(qiáng)系數(shù)被列入資料的事實(shí)，奧迪致癌問題的正確性有待商榷。

奧迪汽車致癌的信息是從微信朋友圈傳出，對于這一社交軟件個(gè)人的評價(jià)是看到的基本都是假的、看似是真的大多也是假的，這是一個(gè)沒有誠信沒有底線但是對于很多人工作又不能離開的社交軟件。

有了這一基礎(chǔ)再看瀝青是否致癌，奧迪以A4為例確實(shí)有些年代款使用了十幾斤的瀝青片作為阻尼材料，瀝青屬于世衛(wèi)組織公布的2A類致癌物清單中。

2A類致癌物共有79種，等級為對人很可能致癌，但目前該類物質(zhì)對于人類致癌性證據(jù)有限，對實(shí)驗(yàn)動(dòng)物致癌性證據(jù)充分。

也就是說瀝青對人體是否有致癌能力目前尚待研究，在科學(xué)不能準(zhǔn)確解釋之前奧迪汽車是否致癌并不能準(zhǔn)確或者輕率的下定論，使用瀝青阻尼片的車可能有很多并不只是奧迪。

在沒有證實(shí)之前如果妄加定論那么公路上大面積的瀝青路面也可以被叫做“致癌”，尤其是在夏季烈日的烘烤下會更加嚴(yán)重，然而又有多少出現(xiàn)問題的呢？所以這一問題還是讓相關(guān)部門的專家做出解釋吧，之前盡量不要傳謠。

另外兩個(gè)品牌奔馳斷軸問題確實(shí)存在，其次在裝配工藝上也確實(shí)“匠人精神”，有些車詭異的異響很令人抓狂，這不是幾十上百萬的車應(yīng)該有的狀態(tài)。而且奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的問題也比較多，對汽修行業(yè)熟悉的話有這么句順口溜：奧迪燒機(jī)油、奔馳漏機(jī)油、寶馬全都有！

當(dāng)然順口溜只能當(dāng)做笑談，其依據(jù)也不是大數(shù)據(jù)而是經(jīng)驗(yàn)，不過經(jīng)驗(yàn)也確實(shí)說明了寶馬汽車也確實(shí)是燒機(jī)油和漏機(jī)油都出現(xiàn)過；德系車極限的壓榨動(dòng)力是有些建立在忽視品質(zhì)的前提上，所以選擇這些車只能說買車之前就要有心里準(zhǔn)備，不要以為高價(jià)買來的車就一定會有超高品質(zhì)，這些品牌的大部分車在其本土真不是高價(jià)車，想多了。

不過客觀一些的評價(jià)BBA三強(qiáng)在投訴榜里犀利在列也能理解，有相關(guān)規(guī)則不健全的問題、也有在豪車領(lǐng)域占有率幾乎無可匹敵的原因，保有量大自然問題也會更多。這點(diǎn)與同樣在榜的長安福特、通用別克、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等相同，在質(zhì)量方面合資車的表現(xiàn)太差了，但換個(gè)角度再說一句不該說的：選擇就認(rèn)頭、活該！

合資車的高價(jià)簡配低品質(zhì)是消費(fèi)市場慣得，制造商各種試探消費(fèi)者的底線然而發(fā)現(xiàn)了這些消費(fèi)者容忍度之高基本沒底線，即使車輛很糟糕也是好評如潮，憑什么給你們好車？是不是呢？

說些題外話：汽車致癌的主要影響還有后期加裝，太陽膜、地膠、大包圍、皮革內(nèi)飾改裝、汽車香水等等，感興趣的朋友可以去測試，可以說沒有一項(xiàng)甲醛、苯超標(biāo)是低于標(biāo)準(zhǔn)5倍的，汽車裝飾要慎重，喜歡這些裝飾物基本是不等揮發(fā)就會二次往車?yán)锶?/p>