大眾和奧迪都屬于大眾集團，但奧迪屬于母品牌下的豪華品牌之一。

但其實兩個品牌從歷史、定位、技術、質(zhì)量等等方面都還是不太一樣的。假如同價格下的兩款車型，你是愿意花同樣的錢買一輛大眾還是選擇一輛奧迪，相比結果大家可想而知吧。

大眾和奧迪的品牌設計有什么不同?

兩個品牌成立之初的定位就是不一樣的。希特勒成立大眾的時候就想做平民轎車.而霍希成立奧迪的時候就發(fā)言品牌理念，任何時候都只想做大排量、大型的這種豪華車。

大眾和奧迪車型是同一個品牌的產(chǎn)物嗎？

當然不是，所以，兩個品牌的產(chǎn)品設計也不太一樣，大眾的車型現(xiàn)在基本都是更適合小排量車型的橫置平臺MQB的產(chǎn)物，這個平臺是大眾自己花了6.5億美元搞出來的。奧迪的車型大都來自奧迪自主研發(fā)，生產(chǎn)大排量的縱置平臺的MLB。

橫置和縱置動力方向一樣嗎？

縱置和橫置在動力從發(fā)動機變速箱出來后的方向也不一樣，橫置是從車子的左側或者右側出來，可以直接驅動車輪。

縱置就和排氣管一樣，它是往后面出來的，不管驅動前輪還是后輪，都是要拐個90°才能往左右兩側的。所以一般會干脆采用操控性能更好的后驅或者是四驅。

奧迪有些前驅車它采用縱置布局是為了節(jié)省成本，兼顧了旗下不少裝配四驅系統(tǒng)的車子，避免了重新設計一個底盤。

外觀配置上區(qū)別很大嗎？

拿寶來來說，前臉依然是大眾家族式風格，不過相較于同價位的大眾朗逸，新寶來整個車身看起來線條感更強。中網(wǎng)經(jīng)典的一道杠的設計被保留下來，左右兩側的大燈組緊密相連。在顏值上，全新寶來并沒有完全的“套娃”設計，整體看來有一定的車型辨識度。

再來看奧迪A3，新款的A3的顏值秉承了奧迪家族豪華車的質(zhì)感。它外觀的最大變化，莫過于原本大燈的內(nèi)收部分，由之前很柔和的曲線，變成了凌厲的倒鉤狀。前臉的整體氣勢顯得十分兇猛，甚至已和S3的氣質(zhì)相當接近了?？梢哉f奧迪的外觀設計語言越來越激進。

燈廠設計和大眾設計不分前后？

技術方面什么矩陣式激光大燈、OLED大燈這些先進技術也是走在行業(yè)前列。甚至這個日本版的A4還可以用帶有OLED照明技術的車燈發(fā)文字表情包。

而大眾依舊采用不管是在品控還是智能化上都與奧迪再次拉開差距。

誰的制作品控好，把控要求更高？

大眾就是沒這個事情的，本來兩個東西就是共同起固定作用的，一起測還能省點成本，一個有用嘛，那另外一個不要了。理念管控是不一樣的，正因為這種聽起來近乎苛刻、有點變態(tài)的品控要求，的確也是讓奧迪在質(zhì)量上是領先于大眾的。

而大眾性價比是更好的選擇，核心技術也和奧迪差了不太多。那買個性價比更好的大眾也許是我們大家的這種選擇。

相較對比之下，奧迪雖然是大眾的子豪華品牌，但不管是在技術，生產(chǎn)還是科技上都是要比大眾更多一個層次的，雖然奧迪也會分享自己的經(jīng)驗給大眾，共同打造新車型的設計，但在種種層面上奧迪的品控、科技、態(tài)度、銷量都是要比大眾領先一步的，假如你追求性價比預算不高，你可以選擇像個相對較低大眾，若是追求豪華品牌的態(tài)度，服務，政策，體驗豪華品牌帶給你生活上的變化，那么毫無疑問選擇奧迪就對了。