為了選擇適合家庭的SUV型號(hào)，豐田漢蘭達(dá)大部分都出現(xiàn)在候選名單上。隨著唐體系結(jié)構(gòu)的加蓬，新豐田漢蘭達(dá)的大小也提高了。長(zhǎng)寬分別為4965/1930/1750毫米，軸距為2850毫米。這次換代最大的變化是外觀設(shè)計(jì)。前臉形狀更銳利，整體輪廓更圓，更接近年輕消費(fèi)者。

年輕消費(fèi)者中，希望通過(guò)變身展現(xiàn)個(gè)性的人不在少數(shù)。新豐田漢蘭達(dá)應(yīng)該如何改造？今天，我將分享北美玩家的改造事例。

工廠造型

重新裝修后

車主選擇了比較深的黑武士風(fēng)格作為主要方向，這種風(fēng)格也正好適合體型寬敞的豐田漢蘭達(dá)。從以前開始，車主把原車的鉻裝飾板、車票、車燈等都換成了亮黑色，所以不顯眼的發(fā)動(dòng)機(jī)罩線引起了肌肉感。紅前擋風(fēng)玻璃成為最大亮點(diǎn)，深朱紅色增加了神秘感。

由于低趴的風(fēng)格，車輛的視覺中心降低了，原來(lái)接近5米的車身看起來(lái)更加苗條。要達(dá)到這種效果，氣動(dòng)防沖擊是必須的，寬輪轂占側(cè)面的近一半，看起來(lái)更加飽滿。

車尾上方增加了后擾流板，原本隱藏的排氣現(xiàn)在變成了雙方四外，整個(gè)車尾更有運(yùn)動(dòng)感。(這是一個(gè)偉大的時(shí)代) (威廉莎士比亞，溫德薩默)。

整輛車的性能方面沒(méi)有任何變化。裝修也保持了工廠狀態(tài)。不是車主不想改，而是還沒(méi)到這個(gè)階段。

整個(gè)汽車的改造都是車主自己完成的。這輛車是他改裝的第三輛車。其中第二個(gè)是10多歲的三菱EVO，至今還留在車庫(kù)里。

滿足家庭的漢蘭達(dá)、性能好的三菱Evo、能自己換車的車庫(kù)、游戲者的最終夢(mèng)想大致也是這樣。

還有一些美圖。