作為在捷豹路虎“重塑未來”戰(zhàn)略下推出的第一款旗艦車型，新一代路虎攬勝自中國市長/市場推出以來，通過奢華設(shè)計、精湛技術(shù)和強(qiáng)大性能的再升級，在市場上獲得了熱烈的反響。

最近，【汽車維基】應(yīng)捷豹路虎的邀請來到世界自然遺產(chǎn)、國家重點風(fēng)景名勝區(qū)九寨溝，新一代路虎參加了首次全國試駕。

在這種原生態(tài)的天地美景和高地的各種道路情況下，可以全方位感受新一代浩羅浩升的奢侈之旅。(莎士比亞)。

新現(xiàn)代豪華

作為50多年的誕生創(chuàng)造了一個時代的產(chǎn)品，新一代的路虎攬勝再次可以說是全方位的進(jìn)化。通過九寨溝美麗的漫游，我們再次感受到路虎旗艦導(dǎo)演的豪華道路。

古典本身所具有的情趣，無論經(jīng)過多長時間，總能引起人們的共鳴。就像路虎戰(zhàn)勝了非常簡約奢華的外觀一樣。(莎士比亞)。

在新一代路虎攬勝中，設(shè)計師將新的現(xiàn)代豪華設(shè)計理念融入到50多年的經(jīng)典繼承中，引領(lǐng)品牌未來的設(shè)計語言。

優(yōu)雅的車身比例、精巧的外觀工藝、簡約的設(shè)計線條突顯了路虎家族精巧的奢華基因。

對路虎來說，這是他們稱之為新現(xiàn)代豪華主義的設(shè)計理念。

溫潤如玉，說明新一代豪勝的外觀合適，但盡量減少不必要的車身線條和接縫，外觀更光滑、細(xì)膩、有質(zhì)感的光滑。

說實話，對于豪華品牌的設(shè)計，我們普羅大眾并不容易理解。

要知道，曾經(jīng)乘勝追擊的車主名錄里幾乎有商界巨子、體育、娛樂圈的巨星，當(dāng)然還有很多政界名人和王公貴族。(威廉莎士比亞、溫斯頓、)所有的攬勝都可以說是各領(lǐng)域的業(yè)界領(lǐng)袖水平。

雪山和湖泊的輝映下，在森林和草木的陰影之間，新一代路虎傳承的旗艦風(fēng)格一覽無遺，構(gòu)成了增添大自然色彩的移動景觀線。(我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說。

最高尊嚴(yán)的質(zhì)感

大家都知道，全世界乘勝追擊都是具備頂級越野能力的豪華SUV的代名詞。獨特的英國設(shè)計風(fēng)格、先進(jìn)的動力系統(tǒng)和設(shè)備、高檔的材料和配置水平、領(lǐng)導(dǎo)級公路行駛和越野能力，在細(xì)分市場上為攬勝系列增光添彩。

在新一代路虎攬勝上，你可以感受到各方面最好的禮貌。讓你沉浸在舒適愜意的音調(diào)中。

要知道，豪華SUV使用者的內(nèi)心世界是豐富的，不僅需要超感官體驗，還需要更多的崇敬和儀式感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，在洞察消費心理方面，Landrova深耕，新一代Landrova戰(zhàn)勝了慷慨的頭發(fā)，很多細(xì)節(jié)令人感興趣。

特別是，新一代路虎攬勝裝備的第三代主動降噪系統(tǒng)可以對車輪振動、輪胎噪聲和發(fā)動機(jī)工作噪聲進(jìn)行全面監(jiān)測和收集，并通過汽車內(nèi)的35個揚聲器發(fā)出音頻，有效地抵消噪音。

另外，四個主要座位頭枕配有一對60毫米降噪揚聲器，頭上不能有降噪耳機(jī)般水平的安靜體驗，但至少有這種感覺。

作為捷豹路虎“重塑未來”戰(zhàn)略推出的第一款車型，實施可持續(xù)發(fā)展也成為新一代路虎攬勝的責(zé)任和使命。

在車上可以看到的車輛門板、座椅、中控臺等都使用了溫莎、本吉丁、本吉丁豪華皮包裹，皮革密度比傳統(tǒng)真皮低，重量輕。還提供了包括Ultrafabrics和Kvadrat羊毛在內(nèi)的傳統(tǒng)皮革的奢華替代品

混紡的新型高檔織物。

這就是路虎作為豪華品牌的使命感。

并且，它還開創(chuàng)性地配備了高級車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，采用雙重nanoeTM X技術(shù)，可有效清除異味、細(xì)菌、過敏原。

我總認(rèn)為，對于這樣一臺價值超過200萬的豪華車型，去討論屏幕如何大，配置如何高是一種比較LOW的見解。

但也要多少提一些的是，13.1英寸中控曲面觸摸屏采用無邊框懸浮設(shè)計，嵌于儀表臺中央，這是攬勝家族史上最大的中控屏。

配合駕駛艙正前方的13.7英寸儀表盤和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在很好提升車內(nèi)科技感的同時，也升級了駕駛質(zhì)感。

至于其他的配置，基本上你能想到的，在全新一代路虎攬勝都可以看到。

坐享豪華之道

九寨溝的山水自成一派，這里有海拔超過3000米的普通公路，高原湖群、瀑群及灘流，豐富的植被資源和珍稀動物，風(fēng)景獨好。行走在如此佳境之間，全新一代攬勝寧靜致遠(yuǎn)的豪華感韻味深長。

具體來看，全系標(biāo)配的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪可提供多達(dá)7度的轉(zhuǎn)向角度，讓轉(zhuǎn)彎直徑不到11米，相當(dāng)于一輛中型SUV的水平。

配以獨立式空氣懸架搭配路虎首款五連桿后橋和雙閥式減振器，能有效隔絕凹凸路面帶來的沖擊。

與此同時，增強(qiáng)型全地形反饋系統(tǒng)提供了8種模式可選，其中還包含了有5種越野模式。

且擁有34.7°接近角和29°離去角，最大涉水深度來到了900毫米，面對高難度越野調(diào)整，駕駛?cè)乱淮坊垊偈钦娴臅行判摹?/p>

至于動力，提供3.0T+8AT高低功率和4.4T+8AT三套動力總成。其中，4.4T版本最大功率為530Ps，峰值扭矩達(dá)750N·m。當(dāng)然，無論選擇那種動力組合，對于日常使用都已足夠。

畢竟，很少有人會用全新一代路虎攬勝去崩零百加速，雖然它已經(jīng)進(jìn)到了5秒俱樂部。

全新一代路虎攬勝更多是給你帶來享受的。比如在5座長軸距車型的后備廂下方，路虎設(shè)計了兩把觀景座椅，當(dāng)你深處戶外享受休閑時光的時候，就可以打開后備廂蓋，從后備廂地板下方抽出兩把折疊座椅，坐享片刻舒適。

尤其是在九寨溝這樣的山水景觀內(nèi)，有這樣的配置簡直是一種享受。

駕駛著全新一代路虎攬勝，出色的道路舒適性與全地形能力讓你在九寨溝高海拔、多路況的暢享之旅中盡情發(fā)揮，不停地去發(fā)現(xiàn)美，感受美。

也坦白的講，路虎攬勝誕生的這五十多年來，始終都是豪華SUV細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者，此次的全新一代路虎攬勝自然也不會例外，為我們帶來了一臺更好的攬勝。

在它的身上，我們看到了很多經(jīng)典元素的傳承，同時也看到了新現(xiàn)代豪華主義的創(chuàng)新。身為路虎旗艦，你可以一直相信全新一代路虎攬勝。