最近，一名衛(wèi)生女性在后臺(tái)制定了40萬(wàn)人的預(yù)算。想入手高檔品牌的大型車，奔馳電子類/寶馬5系/奧迪A6L。你會(huì)怎么選擇？

我認(rèn)為這只蝸牛是奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳電子奔馳E-BENZ E-BENZ E-BENZ E-BENZ E-BENZ E-BENZ E-BENZ E-BENZ E-BENZ

所以?shī)W迪A6L和寶馬5系列有很大的PK！讓我們看一下40萬(wàn)的型號(hào)版本。

從表中可以看出，預(yù)算為400,000，選擇A6L，如2.0T的高功率版本45TFSI選擇優(yōu)雅和選擇，終端裸車價(jià)格接近390,000。兩個(gè)低 - 推出的功率版本只有330,000。

改為寶馬5系列，沒(méi)有這么多的選擇。入口版本超過(guò)380,000，該版本將基本上為400,000 +。

讓我們談?wù)勸{駛體驗(yàn)。
奧迪A6L和BMW 5系列可以在此價(jià)格范圍內(nèi)購(gòu)買2.0T版本。從功率性能的角度來(lái)看，奧迪A6L占優(yōu)良，低功耗，2.0T低功耗最大馬力190和零百百只加速度僅為8.3秒。高功率版本是最大馬力至224，零加熱器縮短至7.5秒。在舒適性和加速過(guò)程中，大型扭矩和高功率帶來(lái)的樂(lè)趣，奧迪A6L可以給你。

而且，有一個(gè)更大的亮點(diǎn)，奧迪靈魂quattro四驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。如果你沒(méi)有一個(gè)概念，你可以在線搜索，而梅賽德斯 - 奔馳，寶馬是滑溜的，奧迪很容易打開(kāi)。

2.0T低功耗的BMW 5系列輸出最大馬力184,8.6秒。雖然功率參數(shù)看起來(lái)更遜色，但日常使用絕對(duì)足夠。

當(dāng)然，功率參數(shù)只是一個(gè)參考。如果你追求手感，我想選擇一個(gè)更酷的模型，但我必須是5系列.bmw 5系列一直是一個(gè)深底盤，使5系列底盤感覺(jué)相同，稱重，平靜和租賃.MMW的ZF 8AT傳輸總是一個(gè)人的夸耀，三大比賽使人們打開(kāi)BMW想要停下來(lái)。

寶馬5系也將贏。5系列NVH隔音更好，即使在高速時(shí)，風(fēng)噪聲路徑噪音的抑制水平也很高。為了加強(qiáng)練習(xí)，整個(gè)機(jī)箱會(huì)感覺(jué)更加難以覺(jué)得更加困難，然后用20英寸的大樞紐合作，外觀很好，但底盤過(guò)濾器更加弱，雖然整體舒適，靜音感覺(jué)也很好，但比較5線將稍微低劣。

接下來(lái)，查看內(nèi)部配置性能。
奧迪A6L可以說(shuō)是完全從A8的三屏虛擬駕駛艙中移植，非?？?，加上大氣燈的創(chuàng)作，特別是在晚上。中等控制屏幕使用類似的電感技術(shù)，以及觸摸反饋實(shí)體按鈕彌補(bǔ)觸摸屏不適合盲點(diǎn)，增強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)。

BMW 5系相對(duì)節(jié)省，但懸架介質(zhì)控制屏幕，卡展式無(wú)線連接，可選手勢(shì)控制和可觸摸空調(diào)控制區(qū)和其他功能配置同樣實(shí)用。

這兩款車在模型的模型版本中基本沒(méi)有不同，您有一些。然而，5系列的輸入版本沒(méi)有配備有源制動(dòng)器，安全配置更加A6L。
最后，你如何選擇兩輛車？
奧迪A6L價(jià)格閾值較低，更強(qiáng)大，內(nèi)部技術(shù)突出顯示。如果您的預(yù)算盡可能多，奧迪A6L是全面考慮，更具成本效益的選擇。

寶馬5系列在運(yùn)動(dòng)和舒適性之間完全平衡，而且機(jī)械質(zhì)量突出顯示，無(wú)論它們坐在還是開(kāi)始，紋理和氣氛都在同一水平。但是，如果你的口袋越來(lái)越富有，我建議你增加40,000碎片，最多530li鉛米體育集版版本，不僅可以擁有更強(qiáng)大的電源，可以擺脫更豐富的配置，真的不會(huì)丟失。

好的，以上是我的兩輛車的分析。如果您在奧迪A6L和BMW 5系列中，您將選擇哪一個(gè)？為什么？查看消息?