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【斯巴魯和奧迪哪個車貴點】真正的全場景多面手——2021款斯巴魯傲虎還是奧迪Q5L?

市面上的SUV很多,但很少有人能兼顧旅行和城市通勤。但是,剛剛上市的2021個斯巴魯阿曼號有望進入這一行列。

作為一臺擁有進口品質(zhì)的全場景座駕,新一代傲虎在保證SUV車型高通過性的同時,又有了像旅行車一樣平穩(wěn)舒適的駕乘感受。而作為國內(nèi)的知名車型,奧迪Q5L 2020款榮享進取型也是頗有實力,全場景出行情況下如何做選擇,請往下看!


內(nèi)飾與空間

新一代傲虎的內(nèi)飾延續(xù)了斯巴魯品牌的設(shè)計風格,依舊非常簡潔。11.6英寸的中控大屏,內(nèi)置斯巴魯StarLink車機系統(tǒng),支持Apple CarPlay,Android Auto以及OTA無線更新等功能,充滿濃濃的科技感。相比之下,奧迪Q5L的只配備了7英寸大屏,不但有點小且不支持觸控操作。坐乘感受方面,新一代傲虎標配感應式后備箱、可加熱的方向盤與前后排座椅,滿滿的高級質(zhì)感,而售價更高的奧迪Q5L 2020款榮享進取型,這些是需要選配的,用戶想要擁有,就需要付出更多,性價比方面不如傲虎。


操控性能

性能方面,新一代斯巴魯傲虎首次基于斯巴魯全球化平臺升級,搭載2.5L直噴水平對置發(fā)動機,匹配CVT無級變速箱,并標配主動扭矩分配式全時四驅(qū)系統(tǒng)。這使得新一代傲虎在惡劣路況下表現(xiàn)異常出色,從容應對山石等越野場景。而奧迪Q5L入門版搭載2.0T低功率發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,配備的是適時四驅(qū)系統(tǒng),越野性能明顯不如新一代傲虎。此外,新一代傲虎的最小離地間隙為213mm,而奧迪Q5L為179mm,表現(xiàn)通過性方面,還是新一代傲虎更加出色。


安全配置

安全性方面,新一代傲虎采用了全新的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),視野約是上一代的2倍寬度,新增的的車道居中保持功能,在監(jiān)測到車輛偏離時,方向盤和儀表盤都會做出反應和提示,輔助車輛保持在道路中心線上,極大保障了駕駛安全,這對于其31.28萬元-33.08萬元的價格來說真是非常出色了。而更貴的奧迪Q5L除了主動剎車/主動安全系統(tǒng)之外,大多為需要加錢的選配或沒有,安全配置方面還是傲虎更加出色。


總的來說,2021款斯巴魯傲虎配置相比于奧迪Q5L更加全面,性能與智能化方面的優(yōu)勢也相當突出,可以說是沒有明顯的短板,全場景多面手絕對是實至名歸,對得起“至天邊,致眼前”的口號!而且購車還有5年或者75000公里內(nèi)15次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)的優(yōu)惠,實在是優(yōu)秀!價格上面,新款傲虎定價為33.08萬元,奧迪Q5L 2020款榮享進取型為38.78萬元。

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