F1順位賽的成績(jī)決定了正式比賽的出發(fā)順序。排位賽是一輪爭(zhēng)奪，一輪越快，正式比賽發(fā)車(chē)就越早。

一、預(yù)選規(guī)則

排位賽分為三節(jié)Q1/Q2/Q3，采用分段淘汰規(guī)則。

Q1，總時(shí)間為18分鐘，所有司機(jī)參加。在18分鐘的有效期內(nèi)無(wú)限制轉(zhuǎn)數(shù)，Q1決票后，20名車(chē)手按場(chǎng)內(nèi)單圈轉(zhuǎn)速依次排名，排在第15-20位的最后5名車(chē)手被淘汰，無(wú)法參加第二次排名Q2。這5名司機(jī)按預(yù)選順序排在第16-20位。

Q2，總時(shí)間為15分鐘，進(jìn)入Q2的15名車(chē)手參加，再次進(jìn)行轉(zhuǎn)速，Q2決票后，15名車(chē)手將按照?qǐng)鰞?nèi)一次速度重新排序，最后第五名，即11-15名車(chē)手將被淘汰，不能參加Q3。這5名司機(jī)按預(yù)選順序相當(dāng)于11名

Q3，總時(shí)間為12分鐘，進(jìn)入Q3的10名司機(jī)參加，再次加快轉(zhuǎn)彎速度，Q3決標(biāo)后，10名司機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)彎速度確定本線(xiàn)出發(fā)排名1-10位，Q3最快造輪子的司機(jī)從本線(xiàn)第一位出發(fā)，也稱(chēng)為大石。

第二，使用預(yù)選輪胎

Q1、不限制輪胎種類(lèi)，所以司機(jī)使用最柔軟的輪胎來(lái)創(chuàng)造轉(zhuǎn)速，以保證位置。

規(guī)定進(jìn)入Q2、Q3的10名司機(jī)，本線(xiàn)出發(fā)輪胎應(yīng)使用Q2制作最快的圓圈，未進(jìn)入Q3的10名司機(jī)停電可自由選擇輪胎開(kāi)始。

因此，頂級(jí)球隊(duì)、美本紅牛等，車(chē)手必須能夠進(jìn)入Q3，會(huì)綜合考慮積極輪胎的使用情況，有時(shí)會(huì)選擇在Q2使用中立輪胎甚至硬輪胎，使圈速變快，正常比賽允許使用中立輪胎或硬輪胎。

中游車(chē)隊(duì)將繼續(xù)使用年態(tài)，讓司機(jī)盡可能進(jìn)入Q3，獲得更好的排名。

Q3，沒(méi)有輪胎限制，Q3車(chē)輛進(jìn)入將為司機(jī)選擇年態(tài)，擦最快的車(chē)輪，爭(zhēng)奪正式比賽發(fā)車(chē)排名。(威廉莎士比亞，模板，輪胎，輪胎，輪胎，輪胎，輪胎，輪胎)

請(qǐng)注意Q1 1-15名/Q2 1-10名司機(jī)不要決定正式比賽出發(fā)排名。