我一直認為買車最重要。目前的汽車市場,如豐田RAV4英方、本田CR-V,有著良好的銷量和口碑,但對于熱衷于樂趣和格調(diào)的朋友們來說,這無疑是無聊的。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視),)相比之下,MAZDA CX-5將更具吸引力。目前,MAZDA CX-5正面臨全面升級外觀、裝修、配置等的車型。新車共6輛,價格在17.58 ~ 23.68萬韓元之間,哪個車型最合適?本期《這車值嗎》我們說清楚。
我相信MAZDA CX-5大家都很熟悉。在國內(nèi)市場上市多年,在顏值、操作、可靠性等方面獲得了較高的聲譽。現(xiàn)在新的MAZDA CX-5在外觀和裝修構(gòu)成等方面全面進化,更喜歡了很多本來帶著貨幣看的朋友。
雖然不是新車型,但新的MAZDA CX-5的改進和升級并不少。從外觀造型、裝修構(gòu)成、“黑科技”等方面整體提高。
在動力方面,新的MAZDA CX-5仍然提供2.0L和2.5L昌奇藍天自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)仍然與6檔自動變速器相匹配。塔型配備智能四驅(qū)動器系統(tǒng),其余車型均為燈泡板。
有趣的是,新的MAZDA CX-5升級了家族“黑色技術(shù)”GVC(加速矢量控制系統(tǒng))和i-ACTIV AWD智能四驅(qū)動器系統(tǒng)。GVC PLUS(加速度矢量控制系統(tǒng))升級版不僅可以提高車輛曲線性能和操縱,還可以減少彎曲時身體晃動的程度,使身體不暈車,更加舒適。
amp;_iz=31825&index=10" width="640" height="516"/>結(jié)合新MAZDA CX-5的定位和特點,我覺得如果考慮緊湊型SUV,又覺得豐田RAV4榮放、本田CR-V這些車太過無趣,追求駕駛樂趣以及顏值和格調(diào)的話,新MAZDA CX-5絕對是非常適合的一款車型。
買哪款?家用代步,對動力無要求,買2.0L自動兩驅(qū)智雅型最有性價比。
如果你對動力方面沒太多要求,就是家用代步,最求性價比,那選擇2.0L自動兩驅(qū)智雅型就非常合適了。首先2.0L車型價格更便宜,其次在配置上,2.0L自動兩驅(qū)智雅型配備了前后駐車雷達、倒車影像、電動天窗、電動后備廂、真皮座椅、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)帶記憶、前排座椅加熱、全LED大燈和外后視鏡鎖車自動折疊等,可以說已經(jīng)非常豐富和夠用了。
為什么不推薦最低配和次低配呢?其實對我而言,對配置本身沒什么需求,最低配17萬多最有性價比。不過考慮到這兩款車型沒有電動后備廂,座椅是手動加熱的就不說了,甚至還是織物座椅,加熱功能就更別想了。而最低配車型沒有電動天窗和前駐車雷達,方向盤是塑料材質(zhì),儀表盤也沒有7英寸屏幕。對于大多數(shù)朋友來說,想必這樣的配置都是不能接受的,所以2.0L自動兩驅(qū)智雅型基本滿足夠用,更推薦入手。
買哪款?追求動力充足和豐富配置,選擇2.5L自動兩驅(qū)智尊型更合適。
如果你對動力方面有要求,那一定得是2.5L車型了。在三款2.5L車型中,2.5L自動兩驅(qū)智尊型最有性價比。2.5L自動兩驅(qū)智尊型基本和2.0L自動兩驅(qū)智雅型的基礎(chǔ)配置是對應(yīng)的,都有真皮座椅、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)帶記憶、前排座椅加熱和電動后備廂這些。在此基礎(chǔ)上換了2.5L更大排量發(fā)動機,多出了19英寸輪轂和主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助和自適應(yīng)遠近光這些智能駕駛輔助功能,動力和配置都更加豐富。
2.5L自動兩驅(qū)智尊型其實已經(jīng)是次頂配車型了,指導(dǎo)價21.58萬元。對于頂配車型,其實最主要是有四驅(qū)系統(tǒng),多出了360度全景影像、HUD抬頭顯示,方向盤加熱和后排座椅加熱都提供選裝。不過指導(dǎo)價23.68萬元,沒有優(yōu)惠的話,落地要在27萬元左右,我覺得沒有2.5L自動兩驅(qū)智尊型性價比高。
對于價格再便宜些的2.5L自動兩驅(qū)智慧型,雖然比2.5L自動兩驅(qū)智尊型便宜了1萬元,但是花20多萬元買輛車,織物座椅還是手動調(diào)節(jié)的,配置上確實難以讓人滿意。
編輯總結(jié):
這樣來看,新MAZDA CX-5一共三款2.0L車型和2.5L車型,選擇起來也不難。對動力沒要求,買車就是家用代步并且配置要夠用的話,買2.0L自動兩驅(qū)智雅型最有性價比;追求更充沛的動力,同時對四驅(qū)系統(tǒng)沒有硬性要求的話,選擇2.5L自動兩驅(qū)智尊型更合適。對于新MAZDA CX-5,你會選了嗎?
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