1、根據(jù)交通安全法規(guī)定，車輛在下坡或者熄火的狀態(tài)下，是不允許空擋滑行。因為當車輛在空檔滑行的時候，發(fā)動機是被車輛的慣性拖著走的，此時汽車的驅(qū)動輪就會失去牽制，這樣在下坡的時候車輛可能就會越滑越快，從而失去控制。如果僅僅是依靠制動系統(tǒng)來減速，那么會迅速提高剎車片的溫度，極大降低了制動效能，從而會導(dǎo)致剎不住車的情況，這是非常危險的。

2、反之，如果我們掛入低速檔后，可以利用發(fā)動機來制動。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候，就可產(chǎn)生強大的阻力，車速自然會降低，這樣就會使車輛的阻力和慣性達到一個平衡，讓汽車更穩(wěn)定行駛。

3、對于手動檔來說，當車輛處于空擋滑行時，發(fā)動機會處于怠速狀態(tài)，而滑行的驅(qū)動輪會帶動變速箱的齒輪高速旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差，時間長了變速箱就會潤滑不良，從而損壞變速箱。對于自動變速箱來說，當車輛處于空檔滑行時，和手動擋一樣，變速箱內(nèi)會產(chǎn)生大量的熱量，而自動變速箱的散熱是依靠油泵將油循環(huán)起來，通過散熱器將熱量散發(fā)出去的。如果熱量不能及時散出去，自動變速箱就容易被燒毀。