1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠:冷車在啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度和周圍的環(huán)來(lái)境差不多,此時(shí)的溫度不適合發(fā)動(dòng)機(jī)工作,在低溫的環(huán)境下燃油霧化不好,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,從而影響動(dòng)力性,使車子發(fā)生抖動(dòng),這種現(xiàn)象在冬季發(fā)生的會(huì)比較多,所以在冬天的時(shí)候,可以將車停在車庫(kù)里,這樣可以緩解發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象。
2、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn):汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候,機(jī)油粘度比較大,各個(gè)部件不能得到充分的潤(rùn)滑,容易出現(xiàn)源油氣混合比不準(zhǔn)的現(xiàn)象,汽車電腦判斷失誤,減小了汽車的動(dòng)力輸出,導(dǎo)致汽車出現(xiàn)了抖動(dòng)的現(xiàn)象。
3、汽車積碳:汽車積碳是導(dǎo)致汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)的重要原因之一,在日常的開(kāi)車過(guò)程中,由于行駛的環(huán)境以及司機(jī)的駕駛習(xí)慣不同,都會(huì)導(dǎo)致不同程度的積碳,氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難。
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