實(shí)測(cè)車型

大眾，新郎184*/新郎行/新郎和185*，VIN代碼：LSVN * * * * * * * * * * * * * * * * *

執(zhí)行功能的背景

車輛裝有第二代NSK轉(zhuǎn)向柱，更換轉(zhuǎn)向柱后，儀表上的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警示燈將打開。

“44 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”中有以下故障碼，無法清除。

操作步驟

1.打開汽車點(diǎn)火開關(guān)，連接好元征X-431 PAD III接頭，選擇大眾車型軟件，V28.40及以上版本，進(jìn)入后顯示如下主菜單，如圖1：

圖1

2. 點(diǎn)擊進(jìn)入【系統(tǒng)選擇】，接著選擇【44 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)】，如圖2；

圖2

3. 進(jìn)入44系統(tǒng)后有如下功能，首先選擇【16 安全登陸】，登錄碼為10608，登錄成功后點(diǎn)擊確定，如圖3-1、3-2、3-3；

圖3-1

圖3-2

圖3-3

4. 登錄成功之后執(zhí)行【04 系統(tǒng)基本調(diào)整】，進(jìn)入后勾選“復(fù)位至出廠設(shè)置”，然后點(diǎn)確定開始進(jìn)行基本設(shè)置，點(diǎn)擊調(diào)整，當(dāng)基本設(shè)置狀態(tài)變?yōu)椤罢_完成”即可，如圖4-1、4-2、4-3；

圖4 -1

圖4 -2

圖4 -3

5. 執(zhí)行完“復(fù)位至出廠設(shè)置”后，“44 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”會(huì)存儲(chǔ)以下故障碼，接下來需要清除這些故障碼，如圖5；

圖5

6. 對(duì)于故障代碼“B201300 未執(zhí)行裝配線終端編程”，需執(zhí)行在線編程來清除。主菜單中擇【在線功能】后顯示如下菜單，接著選【在線參數(shù)化配置】，步驟及提示如下所示，如圖6-1、6-2、6-3；

圖6-1

圖6-2

圖6-3

6.1. 掃描全車可能支持“線參數(shù)化配置”功能的系統(tǒng)，如圖6-4；

圖6-4

6.2 在掃描出可刷寫的系統(tǒng)后，選擇 ’44 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)’ 菜單, 點(diǎn)擊刷寫，在顯示的文件中選擇任意一個(gè)來進(jìn)行，需要下載文件，下載完成后就開始進(jìn)行ECU刷寫，完成在線參數(shù)化配置后會(huì)重新讀取版本信息，此時(shí)刷寫成功完成，如圖6-5、6-6、6-7、6-8、6-9、6-10、6-11、6-12、6-13：

圖6-5

圖6-6

圖6-7

圖6-8

圖6-9

圖6-10

圖6-11

圖6-12

圖6-13

7. 對(duì)于故障碼“C10ACF0 轉(zhuǎn)向系 - 未學(xué)習(xí)的端位 主動(dòng)/靜態(tài)”，需要進(jìn)行方向盤極限位置設(shè)定。將方向盤左右兩側(cè)方向分別轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置，并停頓數(shù)秒，聽到儀表發(fā)出“叮叮?！比暤奶崾疽簦硎驹O(shè)定成功，然后刪除故障碼。

8. 對(duì)于故障碼“B116854 轉(zhuǎn)向角傳感器，無基本設(shè)置主動(dòng)/靜態(tài)”，需進(jìn)行特殊功能中的【轉(zhuǎn)向角學(xué)習(xí)】詳細(xì)見下，如圖8-1、8-2：

圖8-1

圖8-2

8.1. 此處選擇【03 剎車系統(tǒng)】，選擇后提示如下，點(diǎn)確定會(huì)執(zhí)行讀碼和清碼的操作，如圖8-3、8-4、8-5；

圖8-3

圖8-4

圖8-5

8.2. 接著執(zhí)行【轉(zhuǎn)向角學(xué)習(xí)】->【轉(zhuǎn)向角歸零檢查】，請(qǐng)按提示操作，確保滿足提示中的所有條件，如圖8-6、8-7；

圖8-6

圖8-7

8.3 檢查轉(zhuǎn)向角度值，確認(rèn)轉(zhuǎn)向角度值在 -1.5°至 1.5°間，如果角度值不正確，請(qǐng)調(diào)節(jié)方向盤角度并關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，稍等片刻后再次執(zhí)行上述步驟，如圖8-8、8-9；

圖8-8

圖8-9

8.4 接著執(zhí)行【安全登錄】，提示登錄成功，如圖8-10、8-11：

圖8-10

圖8-11

8.5 登錄成功后接著執(zhí)行【轉(zhuǎn)向角歸零-啟動(dòng)基本設(shè)置】，大眾高爾夫，GTI，捷達(dá)和奧迪TT等車型，選擇通道號(hào)060；大眾帕薩特和奧迪A4/S4，A6/S6，以及A8/S8等車型選擇通道001；此處選擇【類型2 - 通道號(hào)060】，如圖8-12、8-13：

圖8-12

圖8-13

8.6 選擇【類型2 - 通道號(hào)060】后顯示，如圖8-14、8-15：

圖8-14

圖8-15

8.7 在顯示結(jié)果中，“接收到的轉(zhuǎn)向角狀態(tài)”數(shù)據(jù)流值由“運(yùn)行中”變?yōu)椤罢_完成”，則轉(zhuǎn)向角歸零成功，如圖8-16、8-17：

圖8-16

圖8-17

9. 對(duì)44系統(tǒng)進(jìn)行步驟6的編程后，若操作成功完成，則只會(huì)出現(xiàn)如下的“U101300 控制單元未編碼”的故障碼，若操作不成功，則還會(huì)出現(xiàn)“B200500 紀(jì)錄無效”的故障碼，此時(shí)需重新進(jìn)行步驟6、的過程。接下來需要清除“U101300”這個(gè)故障，方法見下，如圖9；

圖9

10. 對(duì)于故障代碼“U101300 控制單元未編碼”，需對(duì)【44-助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)】進(jìn)行手動(dòng)編碼。進(jìn)入44系統(tǒng)后首先執(zhí)行【16 安全登陸】，登錄碼為10608，登錄的方法與步驟3、一致，登錄成功后選擇【21 長(zhǎng)編碼】，如下圖，選擇“是”按鈕，如圖10；

圖10-1

10.1. 進(jìn)入長(zhǎng)編碼后，輸入新的編碼“004F”，最后提示“編碼成功”即可，如圖10-2、10-3、10-4、10-5；

圖10-2

圖10-3

圖10-4

圖10-5

11. 以上操作步驟完成后再次讀碼，則已無故障碼，故障燈也熄滅，操作結(jié)束，如圖11；

圖11

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