畢加索，全名薩拉(XSARA)畢加索，1998年巴黎國(guó)際車展，2000年1月，畢加索正式誕生以來(lái)，一直受到廣大用戶的關(guān)注。我想受到關(guān)注的原因可能是憨厚的外觀和豐滿的線條。

事實(shí)上，它的設(shè)計(jì)靈感最初來(lái)自雪鐵龍家族的轎車XSARA，也就是熟悉的塞納。

從外觀上看，莎拉畢加索充分發(fā)揮了法國(guó)文化的浪漫，大膽突破了傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。光滑的線從前面延伸到尾部，像晶瑩清澈的水滴。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Market)2004年正式引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，4缸2.0排量，有4速自動(dòng)和5速手動(dòng)選項(xiàng)，售價(jià)為18.48-20.98萬(wàn)韓元。

我記得最早上市的畢加索就是披著這件綠色外套在公眾面前露面的。當(dāng)時(shí)我還在琢磨，這胖乎乎的家伙真像吃飽了的大綠蟲(chóng)。傾斜角度大的A柱使畢加索的視野面積非常大，大側(cè)窗和天窗也更加透明。

車內(nèi)空間的表現(xiàn)是0多年來(lái)絕對(duì)可以圈住的，5個(gè)獨(dú)立座位的設(shè)計(jì)使車內(nèi)所有乘客都能找到適合自己的坐姿。(威廉莎士比亞，模板，讀本)如果你想拉東西或放置超長(zhǎng)物品，還可以依次分解第二排的三個(gè)座位，以獲得更大的裝載空間。

了解法系汽車的學(xué)生可能知道，如果談?wù)摲ㄏ灯嚭图庸げ牧?，基本上可以放棄這個(gè)話題。因?yàn)橄鄬?duì)粗糙的工作和手感不好的材料都是非常明顯的短板。(威廉莎士比亞，溫斯頓，法系，法系，法系，法系，法系，法系，法系)但是說(shuō)到設(shè)計(jì)，畢加索可以夸幾句。橢圓排放口、水滴形狀的中心控制臺(tái)也令人難忘。中間這兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的LCD屏幕顯示的數(shù)據(jù)豐富，但是除了速度顯示字體足夠大以外，其余的車輛數(shù)據(jù)信息，那個(gè)字體真的很小很可憐。

有多無(wú)益，看這張照片不是更直觀嗎？比如水溫、流量、射頻讀數(shù)，眼神不好就看不清，這是當(dāng)時(shí)很多用戶最不滿意的地方。

在利用空間方面，畢加索的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也絞盡腦汁。例如，隱藏在后座下的這個(gè)儲(chǔ)物箱，放入個(gè)人物品或換成個(gè)人保險(xiǎn)箱也是明智的選擇。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)由此我們可以看出，畢加索的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不僅知道浪漫，還知道生活。

不僅如此，親密的設(shè)計(jì)師們還告訴早期上市的畢加索，準(zhǔn)備一個(gè)小籃子，放一些容易打翻、容易摔倒的東西是恰當(dāng)?shù)摹?莎士比亞，畢加索。)

最后，東風(fēng)雪鐵龍薩拉畢加索，外觀個(gè)性，內(nèi)部空間，視野足夠開(kāi)闊。這是優(yōu)點(diǎn)。但是缺點(diǎn)也不少。車型少，零部件難找，保修率低，也影響了其銷量。所以這種外觀看著前衛(wèi)，但實(shí)際上是受苦的小眾車型，離開(kāi)市場(chǎng)只是遺憾。