文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明

奧迪A7L 45TFSI水晶套裝

【了解車(chē)制原裝產(chǎn)品】奧迪國(guó)產(chǎn)奧迪A7L 55TFSI(3.0T)車(chē)型正式上市，推出7款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)格為59.97萬(wàn)韓元-77萬(wàn)韓元。

2022年1月1日，上汽奧迪A7L 45TFSI（2.0T）車(chē)型亮相并正式上市，售價(jià)為45.97萬(wàn)元起，相信不少用戶(hù)對(duì)此更加關(guān)注。與此同時(shí)，3.0T車(chē)型已開(kāi)啟用戶(hù)交付。

奧迪A7L 45TFSI流晶套裝

在外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪A7L 45TFSI車(chē)型與55TFSI一脈相承，加長(zhǎng)車(chē)身、取消溜背確實(shí)是在向行政、舒適體驗(yàn)妥協(xié)，但它也并未丟失掉該有的運(yùn)動(dòng)性格。

矩陣式LED大燈辨識(shí)度很高

車(chē)頭部分，該車(chē)采用專(zhuān)屬的陣列式格柵樣式搭配兩側(cè)進(jìn)氣口，32顆模組構(gòu)成的矩陣式LED大燈辨識(shí)度極高，高配車(chē)型提供擁有更遠(yuǎn)照射距離的激光大燈。

國(guó)產(chǎn)奧迪A7L與進(jìn)口版車(chē)型最大的不同，當(dāng)屬取消奧迪轎跑家族標(biāo)致性的“Sportback”溜背式線條，不過(guò)仍然保持了車(chē)身設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)性，并且加長(zhǎng)的痕跡也很難察覺(jué)。車(chē)尾的貫穿式律動(dòng)LED尾燈延續(xù)自進(jìn)口車(chē)型，加之略微收緊的尾廂蓋，還是詮釋了奧迪A7L該有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

在尺寸方面，奧迪A7L車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5076毫米，軸距達(dá)到3026毫米，相比進(jìn)口奧迪A7車(chē)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了100毫米，軸距增加98毫米，進(jìn)一步改善了后排膝部及頭部空間。其尺寸也與同樣經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的奧迪A6L接近。

流晶套裝（左）、曜黑套裝（右）

與55TFSI車(chē)型相似，45TFSI車(chē)型也將提供流晶套裝、曜黑套裝供用戶(hù)選擇，曜黑套裝包括前格柵、側(cè)進(jìn)氣口、前后四環(huán)logo、車(chē)窗窗框飾條、外后視鏡、黑車(chē)頂、后保險(xiǎn)杠擴(kuò)散器等。同時(shí)該車(chē)還有更加個(gè)性的“黑武士”、“白法師”版，相信與年輕用戶(hù)更加對(duì)味。

內(nèi)飾依舊是家族設(shè)計(jì)

12.3英寸奧迪虛擬座艙

10.1英寸中央觸控屏

8.6英寸空調(diào)控制面板

在內(nèi)飾部分，奧迪A7L將延續(xù)進(jìn)口版奧迪A7的內(nèi)飾整體布局，采用12.3英寸虛擬座艙（液晶儀表盤(pán)）、10.1英寸中央觸控屏、8.6英寸空調(diào)控制面板三塊屏幕，以及平視顯示系統(tǒng)HUD，整體呈現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。

前排乘坐空間

后排乘坐空間

乘坐空間方面，將前排座椅調(diào)至最低，身高175厘米的體驗(yàn)者頭部空間有一拳四指。保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間四指，腿部空間兩拳以上，舒適性相比進(jìn)口奧迪A7獲得提升，進(jìn)一步向奧迪A6L看齊。不過(guò)，新車(chē)后排地臺(tái)中央隆起較高，對(duì)中間乘客舒適性構(gòu)成影響。

無(wú)框車(chē)門(mén)

標(biāo)配四區(qū)空調(diào)帶空氣凈化

奧迪A7L 45TFSI車(chē)型的外部標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括S line外觀套件、無(wú)框車(chē)門(mén)、19英寸輪輞，同時(shí)，車(chē)輛還標(biāo)配四區(qū)空調(diào)帶空氣凈化、環(huán)境氛圍燈增強(qiáng)版、開(kāi)放式Asterix生態(tài)系統(tǒng)、前排座椅電動(dòng)4向腰部支撐、車(chē)道偏離預(yù)警及回正、定速巡航、5G/V2X、前部預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

整體上，奧迪A7L在延續(xù)其運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí)，讓內(nèi)飾增添了舒享、愜意的氛圍，更加張弛有度，而不是隨時(shí)緊繃著神經(jīng)。

45TFSI車(chē)款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，奧迪A7L 45TFSI車(chē)型搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DCT濕式雙離合變速箱，最大功率為180千瓦，峰值扭矩370?！っ?，動(dòng)力參數(shù)上與進(jìn)口版奧迪A7 Sportback 45TFSI保持一致。雖然在數(shù)值上沒(méi)有表現(xiàn)出多么暴力，但是從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，這樣的動(dòng)力水平還是能夠勝任日常駕駛，并且給你一些驚喜。

作為參考，55TFSI車(chē)型搭載全進(jìn)口3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48伏輕混系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)到250千瓦，最大扭矩達(dá)到500?！っ祝俜綐?biāo)稱(chēng)的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.6秒。

新車(chē)背景、競(jìng)品分析：

奔馳E300L

寶馬530Li

奧迪A7L最早于2021年4月在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，引發(fā)了不小的市場(chǎng)關(guān)注，其3.0T車(chē)型算是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的豪華中大型轎車(chē)中“段位”最高的車(chē)型。與同品牌的奧迪A6L以及友商的奔馳E級(jí)、寶馬5系相比，奧迪A7L 55TFSI有高出“半級(jí)”的定位。此次奧迪A7L 45TFSI車(chē)型的到來(lái)，進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻，也與寶馬5系530Li、奔馳E級(jí)E300L有了價(jià)格交叉，或?qū)⒈桓嘤脩?hù)拿來(lái)與之比較。