在這個顏值的時代，無論誰對顏值高的人表現(xiàn)得更友好，在汽車圈也是如此。很多被高顏值吸引的消費者擁有很多車型。(這是一個偉大的時代。)(莎士比亞。)

領(lǐng)隊和科魯茲是鴛鴦一對。

價格方面

內(nèi)臟式方面。

帶頭的裝修表面上看起來不那么運動。乍一看，也是家用轎車的水平。簡單的布局，將功能劃分為一個整體，鑲嵌在中央的中央控制屏幕有技術(shù)感，明亮的銀色裝飾棒和鋼琴油漆面板更加融合，更有質(zhì)感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

科魯茲的室內(nèi)設(shè)計也因人而異，并非所有人都能接受，但加工和材料都非常出色，都用真皮包裹著。(大衛(wèi)亞設(shè))。

空間

動力和操作方面

里德搭載了1.4T和1.6L發(fā)動機。其中1.4T發(fā)動機曾被授予沃德的十大發(fā)動機稱號。馬力只有130馬力，但加速器的反應(yīng)比較快，動力以較快的速度上升。與7檔雙離合變速箱一致，齒輪積極光滑。保證動力出口的效果。

在懸臂的情況下，前麥克弗森是獨立懸掛的，后扭力梁不是獨立懸掛的。

科魯茲搭載了1.4T和1.5L發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大馬力150匹，最大扭矩240雨米，油耗6L左右。懸架的后懸架使用扭力梁瓦連桿非獨立懸架。這種懸架是扭力梁的非獨立懸架的高級產(chǎn)品，對平順性和可操作性有很大影響。

摘要：領(lǐng)價格有點低，但最低配方中沒有安裝車身穩(wěn)定程序。即使是次低配，車身穩(wěn)定程序也要船長?？启斊潣?biāo)準(zhǔn)車身穩(wěn)定程序和科魯茲優(yōu)惠幅度較大。經(jīng)濟上可以選擇科魯茲。如果選擇高配型車型，可以選擇引線。畢竟領(lǐng)導(dǎo)的舒適度和駕駛樂趣都很出色。