最近，在抖音(抖音)內(nèi)，渦輪又快又快，因此兩派改造的“戰(zhàn)斗”使東南三菱益信再次成為“焦點”車型。

渦輪自吸的爭吵使翼神成為新的熱點車型

今天，我們看到了京畿范有科霍馬ADVAN畫的東南翼神，看起來給人一種“英姿颯爽”的感覺。但是這輛車和車主是不與世界爭吵的那一類。

回到2020年，車主打算買老馬6、8代思域(FA)、飛翼(FA)，最終選擇了這三輛車中的東南益信。主要原因是，在買車之前，我和很多玩益身的車友們結(jié)成了一個整體。第二，我認(rèn)為TA是道路少數(shù)派，入坑前，我一直在考慮該怎么改。

車主在這三輛車?yán)?，最終選擇了翼神。

俗話說“窮光蛋，浮玩票”，這個改裝車主是“玩車和手表”。買車還沒上牌，車主第一次給這輛車上了Defi三聯(lián)牌(真空、水溫、電壓)。方向盤也變成了碳纖維風(fēng)格，安全帶、氣氛燈都變了。

氣氛燈

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安全帶

Defi三聯(lián)表

接著，原車車燈不夠亮，然后又改了A5前大燈、A6尾燈、鴨尾、VOLTEX碳纖尾翼。本來想下一套氣動避震的，但根據(jù)身邊車友的案例總結(jié)，隨后便放棄氣動，索性上絞牙。

A5前大燈、A6尾燈，最下圖為鴨尾

由于原車顏色是黑色，車主本來是想走“黑武士”的風(fēng)格，后來覺得單純黑武士風(fēng)格太平淡。在看了某車主的菱帥改了優(yōu)科豪馬ADVAN涂裝，本來也不是很喜歡，改完以后發(fā)覺紅色與黑色的搭配相當(dāng)好看，于是就喜歡上了這套涂裝。

黑武士時期

ADVAN時期

ADVAN的黑紅涂裝歷史可以追溯到1980年，當(dāng)年，優(yōu)科豪馬TA-02全季節(jié)輪胎正式登場，隨后一臺ADVAN涂裝的日產(chǎn)B110陽光（Sunny）亮相，并在富士賽道的房車賽中贏得了第二名的好成績。

ADVAN涂裝日產(chǎn)B110亮相拿了第二

隨后，優(yōu)科豪馬也成為了太平洋方程式的輪胎供應(yīng)商，參賽車也上了ADVAN涂裝，自那時后，ADVAN涂裝的傳奇賽道歷史由此開始。

太平洋方程式ADVAN涂裝

說回正題，這臺競技范翼神美中不足的點在于：波箱是CVT的。由于車主是“外貌協(xié)會”，不是追求速度的一族，所以并沒有盲從身邊的車友選擇MT的車型。車可以不快，但一定要帥，自己快樂才是最重要的。

這款翼神，是CVT的……

自從改了車以后，車主表示自己的交際圈有了一定的拓展，就連眼界都有所變化。通過參加車友聚會、改裝車展（GT Show、AIT），以及賽道日結(jié)交了不少車友。

車主參加改裝展、聚會案例

至于改裝費用這塊，車主一開始還記賬，到后來漸漸懶得記了。所以我們還不清楚改下來一共多少RMB?，F(xiàn)在車主暫時還沒有要改裝這臺翼神的計劃，但日后如果有啥好玩的改件，后續(xù)還會繼續(xù)給它弄。

寫在最后的，改裝一臺車，就像這位翼神車主一樣，不在乎他人的眼光或者什么看法，合適自己的，能讓自己開心，想怎么改就怎么改，還能交到志同道合的改裝車友，這不正是改裝一臺車的真正意義嘛？

車主/ V可維可

攝影/ V可維可

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