早上好，各位！檢察員的老司機(jī)又見到了大家！我是驗(yàn)車店最低的檢察員小東。驗(yàn)車家都叫我小寶。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，檢察官名言)主要是我有1米58的高個子。最擅長的是看底盤，不舉升機(jī)。這一點(diǎn)我的兄弟們都羨慕嫉妒恨，但我不能驕傲。

我不知道女同胞們是否注意到了，但是你身邊的男人們在和你一起逛街的時候總是大聲喊著那些看起來破舊的舊車。比如紅牌本田，有字的大眾，還有本期要帶的三菱“EVO”。別激動。只是高模仿版。(大衛(wèi)亞設(shè))。

相信光說Lancer Evolution這個名字就足以嚇到很多老年人。但是如果想擁有鄭雪的10大EVO，目前市場上最低的報價都是20多萬。如果是9代的話，年限更老，但價格越來越離譜。已經(jīng)飆升到4 ~ 50萬韓元以上。汽車狀態(tài)好的話，到60萬韓元的天價也很常見。(大衛(wèi)亞設(shè))。

原版EVO在懂車的隊長眼里，操作、動力、情感、改裝潛力很明顯，但有部分更注重外觀。畢竟誰不喜歡性能車的外觀，卻享受私家車保養(yǎng)費(fèi)？委托此次檢查的粉絲弟弟當(dāng)然也免不了俗世。用自己的話能讓自己開心的車比女朋友更重要。

如果粉絲的女朋友正好看到這里，請溫柔地收拾一下。因?yàn)樾氃诂F(xiàn)場，深深感受到弟弟對這輛車的愛。畢竟這輛車在外觀上對EVO變得有些尖刻，所以開始后只要正常保養(yǎng)就行了。小寶到達(dá)后，2010年4月常敗的三菱益信2010時尚版1.8L CVT水積型，當(dāng)年新車交付為12.98萬公里，現(xiàn)在確認(rèn)里程14萬公里，賣家報價少了3.1萬分。

說實(shí)話，我覺得30000元都很貴，但是看到粉絲弟弟熱情燃燒的樣子，請以車的條件說明問題。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，誠實(shí)名言)首先要知道，從這個外觀來看，這是電車噴射的顏色。所以車頂?shù)挠推醿r格都是200多個。

值得注意的是，一般來說，這種電車著色的車有三種情況。第一個是真的不喜歡這個顏色，第二個是為了掩蓋事故的存在，給整輛車噴漆。第三是年限長。

回到車頭，先檢查前保險杠。據(jù)說電車換了顏色刷了漆，但目前還不確定他換顏色前后是否更換了前保險杠。

水箱框架也刷了漆，水箱框架和全面防碰撞梁都被發(fā)現(xiàn)解體，目前似乎沒有更換。

看到水箱框架和防撞梁分解后，我們要重點(diǎn)檢查兩側(cè)的縱向

梁有沒有受傷，通過儀器檢測和肉眼判斷可知前縱梁是沒有問題的，說明車輛前部至少是沒有發(fā)生過重大事故的。

但前機(jī)蓋的螺絲有明顯的拆裝痕跡，機(jī)蓋的漆面數(shù)值明顯低于車頂?shù)钠崦鏀?shù)值，所以說前機(jī)蓋是有更換的情況，賣家當(dāng)初表示這就是改的套件，當(dāng)時還花了他兩千塊。小寶我就笑笑，這改裝機(jī)蓋最多也就700塊吧。

回頭看兩邊翼子板的鈑金數(shù)值不低啊，再加上鈑金的位置很接近兩側(cè)大燈，所以說前嘴一套應(yīng)該是有過更換的，賣家說只是單純改的套件，小寶認(rèn)為沒有說出全部事實(shí)，至少有過輕微的碰撞事故吧。

果不其然，前擋風(fēng)玻璃也是更換過的。因?yàn)檫@臺車是10年生產(chǎn)的，而前擋玻璃的生產(chǎn)日期是12年的，前擋玻璃都受損更換的話，等會就有必要重點(diǎn)檢查主駕駛的安全氣囊了。

由于全車噴漆對外觀漆面數(shù)值的判斷有那么一丟丟影響，所以檢測的時候更多是用到肉眼去觀察，到后面的后圍板的時候，自然也就很快的發(fā)現(xiàn)后尾板有變形，光以這一點(diǎn)來判定也屬于一般事故車了。

外觀檢測下來粉絲小哥依然熱情不減，表示外觀全部噴漆了反而是件好事，只要沒傷到骨架自己都能接受，那接著咱們就來看一下發(fā)動機(jī)和變速箱的工況。打開機(jī)蓋明顯的看到改裝了進(jìn)氣，一般這種改裝了進(jìn)氣的車發(fā)動機(jī)電腦板都有過刷程序，如果是車商來收這種二手車一般都會把價格壓得很低。

檢測中看到了氣門室蓋有過拆裝，并且滲油還有點(diǎn)嚴(yán)重。進(jìn)氣歧管和排氣上都有油泥，看來車主對這輛車也并不是那么上心，也是哈，都要賣車了誰還把車當(dāng)老婆呢。

發(fā)動機(jī)機(jī)腳和變速箱機(jī)腳的螺絲是有明顯的拆裝痕跡，小寶我的腦海里自然而然地出現(xiàn)了大修兩個字，具體什么情況還要等下升起來從底盤下面進(jìn)一步查看才能判斷。

打開車門給人的第一感覺就是有點(diǎn)臟亂差，職業(yè)習(xí)慣深吸了一口氣還有股異味，你這外面倒是整得挺好看，但里面卻是天差之別。讓小寶我想起了某些小姐姐，也就是所謂的什么媛，在外面光鮮亮麗，穿著恨天高，手挎LV包，但家里臟衣服和垃圾袋滿屋亂丟，整的跟狗窩似得，嘖嘖。

檢查內(nèi)飾主要是檢查有沒有泡水和安全氣囊有沒有過拆裝。從這里能看到方向管住和座椅螺絲也是沒有水泡的問題。但是看到了儀表臺骨架螺絲有過拆裝。根據(jù)前面的前嘴一套，前擋玻璃更換，安全氣囊有可能是拆裝過。

接下來就實(shí)錘了唄，主駕駛安全氣囊的螺絲有明顯的拆裝。并且安全帶也有過拆裝。雖然你說全車噴漆要把里面的附件拆掉。但是儀表臺和安全氣囊沒必要拆吧，所以前面的事故不管大小，至少是安全氣囊是彈出過的。

根據(jù)前面發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管有過改裝，再看車?yán)锩娴木€路加裝得也不少，小寶我立刻插上電腦看一下有沒有什么故障，沒想到一插上去就熄火。試了兩次都是一插上就熄火，這時賣家一臉上大寫的尷尬。根據(jù)我的判斷應(yīng)該是改裝和加裝外接用電太多了，導(dǎo)致供電不穩(wěn)定，所以我的設(shè)備一插上OBD就熄火。

給粉絲小哥溝通了一下上面的情況，粉絲還是那股勁頭，表示自己買回去再看著修吧，最后底盤看一下如果沒啥大問題的話，自己就準(zhǔn)備拿下了。這一番話給小寶我說的，哈哈，真是瞎操心了。

隨后跟著賣家去到了買賣雙方提前約好的修理廠上架，在去的路上明顯感覺到掛擋有沖擊感，而且掛檔有異響。抬頭看看賣家一臉堅定的表情，真是應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)上盛傳的那句話，只要我不尷尬，尷尬的就是別人，哈哈。

等底盤升起來一看下面的情況，好家伙！比小寶我預(yù)想的還要差?？梢钥吹桨l(fā)動機(jī)基本能漏油的地方都存在漏油，而且變速箱看起來也不樂觀，仔細(xì)查看還能發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)和變速箱的連接螺絲也有過拆裝。

發(fā)動機(jī)油底殼和變速箱油底殼也是有過拆裝，現(xiàn)在還在漏油。所以判斷發(fā)動機(jī)和變速箱有過分離，而且發(fā)動機(jī)有過大修的痕跡。

改裝的四個減震是鬼火少年的標(biāo)配，四個輪轂改裝自然也是少不了的。

之前說過后圍板有變形的情況，所以能看到下面的后防撞梁也有過拆裝。

最后再給少數(shù)小白同學(xué)指明一下EVO和翼神的區(qū)別，簡單來說看這個油箱蓋就行了，翼神的蓋子是圓形的，而原版EVO的蓋子是方形的。別以后再在路上看到個改了機(jī)蓋大包圍的翼神就咋咋呼呼地給女朋友科普啥叫EVO。

又到了和大家做總結(jié)的時候了，這款10年上牌的三菱翼神外觀全車改色噴漆；車頭車尾均發(fā)生過碰撞；前嘴一套更換；前風(fēng)擋玻璃更換且事故導(dǎo)致安全氣囊彈出；后圍板有變形；發(fā)動機(jī)大修，并且現(xiàn)在漏油很嚴(yán)重；變速箱換擋有沖擊。把這些情況一五一十地給粉絲說明了情況。粉絲小哥也是果斷地放棄了，返程路上還一直吐槽這個賣家真的坑，隱瞞了太多的車況。

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好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師小寶，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關(guān)的問題，請關(guān)注公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！