[XCAR音頻測試原創(chuàng)]

國產(chǎn)版奧迪A3在等待了很多小時后，終于在今年9月正式登陸國內(nèi)市場。

國產(chǎn)后的三廂版車型（A3 Limousine）在外觀上十分符合中國人口味的，同時奧迪A3也是ABB三家廠商中，最先投入國產(chǎn)的豪華緊湊級轎車。當(dāng)然，定位為豪華緊湊級轎車就必須有一個“豪華”的樣子。國產(chǎn)版A3頂配上搭載的13揚(yáng)聲器的B＆O音響至少讓A3在該級別車型中，有了一副出類拔萃的嗓子。本期愛卡汽車音響測試將在A3上展開，就讓我們看看這臺“豪華”緊湊級轎車上的大牌音響廠商B＆O是否名副其實(shí)。

在我們評價音響之前，需要好好了解一下B＆O這個音響品牌。 Bang & Olufsen（B＆O）是來自丹麥的頂級音響品牌。該品牌在1927年，由兩位年輕的丹麥工程師，Peter Bang 和Svend Olufsen，在位于丹麥東南部斯特魯爾城附近的創(chuàng)建，品牌建立之初，他們研制的第一件具備商業(yè)價值的產(chǎn)品是一款收音機(jī)。在經(jīng)過80余年的發(fā)展歷史中，其產(chǎn)品有很大一部分原因是受到了來自德國鮑豪斯實(shí)用主義的影響。該主義并非是一種風(fēng)格，更多的是一種對質(zhì)量、人性化、審美的追求與態(tài)度。

而B＆O音響最早確立的特定風(fēng)格，是1967年由著名設(shè)計師Jacob Jensen 設(shè)計的Beolab5000立體聲收音機(jī)。該收音機(jī)可以說確立了之后B＆O產(chǎn)品的基調(diào)，那就是前衛(wèi)、精簡、直接。還有一點(diǎn)十分有趣，B＆O音響的設(shè)計團(tuán)隊并不是完全屬于B＆O公司所有，而是通過精心的管理來選擇自由設(shè)計師為其工作。盡管其產(chǎn)品種類繁多，并且大多都出自不同設(shè)計師之手，可是各種設(shè)計都深深的印有B＆O風(fēng)格，這一點(diǎn)也是B＆O的迷人之處。

B＆O音響目前的風(fēng)格依舊延續(xù)了上個世紀(jì)60年代就定下的基本原則，產(chǎn)品在外觀上都較為前衛(wèi)奢華，當(dāng)然售價也同樣不菲。如果從音色上來講，B＆O音響并沒有太過追求極致的發(fā)燒器材，不講究絕對的Hi-Fi（高保真音質(zhì)），而是更注重整體的平衡性。其音質(zhì)細(xì)膩、自然、悅耳，著重營造整個聲場內(nèi)優(yōu)美的和諧感。

B＆O音響與汽車界的多家廠商都有合作，包括奧迪、寶馬、奔馳AMG、阿斯頓馬丁，其中最為合作密切的當(dāng)屬奧迪。旗下多款車型均搭載B＆O車載音響系統(tǒng)。不過即便屬于同一品牌，在奧迪各個車型中的B＆O音響也會有所不同。今天我們評測的一汽奧迪A3上的這套系統(tǒng)，可以看做B＆O的中端產(chǎn)品。

往期回顧：

B＆O音響歷史

奧迪A3雖然空間不大，但在音響方面沒有一絲怠慢。B&O為這款車型裝備了一組13揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，每個揚(yáng)聲器都非常緊密地部分在各個位置，并且B&O為奧迪A3提供了三分頻音響設(shè)置。

除了音響之外，奧迪為A3提供了DVD、SD卡槽、藍(lán)牙音頻等外接設(shè)備的端口。支持多媒介的娛樂體驗給這款車型增添了不少樂趣，同時中控臺上的液晶顯示屏為操作提供了簡單而直接的界面顯示。

一汽奧迪A3音響布局

下面有請我們的合作伙伴，新城子昂專業(yè)音響店的技師為我們進(jìn)行專業(yè)的音響測試，一起來看看這套B&O音響的聲線如何。

在測試之前我們有必要先了解下粉紅噪音。粉紅噪音是自然界最常見的噪音，也是最常用于聲學(xué)測試的音源。通俗地說，它是一種包含人耳能聽到的所有頻段（20Hz-20kHz）組成的一種聲音，由于粉紅噪音在每一個頻率輸出皆是等電平，所以利用粉紅噪音測試可以更直觀看出音響在各個頻率的表現(xiàn)。美國AudioControl生產(chǎn)的SA-3055實(shí)時音頻分析儀就是一部專門幫助人分析各頻段聲音響度差別的儀器，因為它的專業(yè)性而經(jīng)常出現(xiàn)在大型的音響比賽中。

前排粉紅噪音測試結(jié)果顯示前聲場可以說是非常飽滿的，每一個音域都有明顯的聲音輸出。尤其中低音和中高音部分較為平穩(wěn)和飽滿，超低音和高音雖然有，卻比較弱，高音較弱其實(shí)是為了降低這部分的聲線，保持一種較為穩(wěn)定的音高。

后排粉紅噪音測試結(jié)果并沒有我們想象的那么好。超低音幾乎沒有，中低音有明顯的下探，這部分聲音有些過于薄弱。中高音和高音部分相對飽滿，與前聲場比就要略顯不平穩(wěn)，前后聲場的銜接還是值得稱贊的。

就整體來說，一汽奧迪A3的粉紅噪音測試曲線還是令人滿意的。即便有很少部分的缺失和不足，依舊可以由均衡的音質(zhì)和聲場效果所彌補(bǔ)。此外，多種音頻的輸入方式也可以提高乘客的娛樂體驗。

專業(yè)音響測試

由于A3的車內(nèi)空間并不大，想要在車內(nèi)營造出足夠的寬廣的音域，是個十分困難的事情，好在A3在這方面做得不錯。當(dāng)然這都與在A柱上布置的高音揚(yáng)聲器有分不開的關(guān)系。由于距離和角度的問題，在A柱上布置高音揚(yáng)聲器可以使車輛內(nèi)部整體的空間感變強(qiáng)。這也就是我們平時說的，聲音聽起來可以更遠(yuǎn)更廣。

這套B＆O音響整體的音質(zhì)做的十分平衡，所以無論是挺男聲、女聲，快節(jié)奏的流行樂還是慢節(jié)奏的民謠，它都可以輕松應(yīng)對。但惟獨(dú)在DJ舞曲方面，顯得有些力不從心。

從剛剛的粉紅噪聲測試上，我們已經(jīng)看到了A3上的這套B＆O音響在超低音方面有所缺失。可是，最為致命的是該車的這套音響，將重低音營造的位置有些靠后，接近于前排頭枕后方的位置。所以在面對頻頻出現(xiàn)重低音的DJ舞曲時，聽到的鼓聲似乎是來自耳后的地方，這點(diǎn)在實(shí)際試聽體驗中尤為明顯。所以這套音響并不是十分擅長DJ舞曲這樣的歌曲。

下面我們也根據(jù)A3上音響的特征，為大家推薦兩首適合的歌曲。首先是近期表現(xiàn)較為火熱的一首雷鬼單曲Magic！-Rude。這首歌中充斥著輕快的韻律，所處于的頻率正是A3上B＆O音響表現(xiàn)最好的一段。并且整首歌曲的曲風(fēng)，帶著一股極度輕松的元素。

接下來是的一首歌曲是來自美國鄉(xiāng)村音樂代表歌手的Taylor Swift的成名歌曲Love Story，雖然是首老歌，可以仍然不能掩蓋其動人之處。在這首歌曲中時而歡快、時而悠揚(yáng)的節(jié)奏中細(xì)細(xì)品味，你會發(fā)現(xiàn)B＆O音響最為細(xì)膩的一面。

編輯點(diǎn)評：一汽奧迪A3作為一款并不是那么昂貴的緊湊級轎車，裝備的B＆O音響雖然表現(xiàn)不及家族中其他裝載B＆O音響的車型那么豪華，但是也符合了其自身定位。平衡全面的音色可以很好的彌補(bǔ)其在低音區(qū)域的那一點(diǎn)點(diǎn)不足。足夠滿足普通消費(fèi)者不是那么挑剔的耳朵。

實(shí)際聆聽測試