根據(jù)國(guó)家檢驗(yàn)總局發(fā)布的最新信息，2017年11月，共有15個(gè)汽車品牌在國(guó)內(nèi)發(fā)布了瑪莎拉蒂、奔馳、本田、杰夫、奧迪、克萊斯勒、菲亞特、金杯、奔騰、起亞、馬自達(dá)、九歌等多種車型的召回公告。

雖然上個(gè)月還有一定數(shù)量的汽車是因?yàn)闅饽掖嬖诎踩[患而需要召回，但是與上兩個(gè)月的情形相比，問題的誘因已經(jīng)呈現(xiàn)出發(fā)散性，可以說是五花八門。此外，上個(gè)月有一宗召回涉及的車型是摩托車，這在以前是不多見的。國(guó)家質(zhì)檢總局在11月3日發(fā)布的召回信息顯示，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將召回2013年11月5日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2017年款寶馬牌摩托車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及5238輛。其主要原因是前叉立管密封塞可能存在微小間隙，以及后輪擺臂右側(cè)固定中心銷釘?shù)穆菟ㄟB接可能會(huì)從框架上松動(dòng)，為此而需要召回處理以消除缺陷。

十一月國(guó)內(nèi)汽車召回一覽表

瑪莎拉蒂總裁

自2017年12月18日起，瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回2014年6月27日至2017年2月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017年款總裁系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及72輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于通過低壓燃油泵電阻的電流可能會(huì)接近其所能承受的最大設(shè)計(jì)電流，導(dǎo)致電阻溫度接近其最大設(shè)計(jì)工作溫度。經(jīng)過長(zhǎng)期疲勞沖擊，可能造成低壓燃油泵電阻疲勞斷路，造成低壓燃油泵無法正常工作和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，某些狀況下，可能造成車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、動(dòng)力中斷。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換最大設(shè)計(jì)承載電流和最大設(shè)計(jì)工作溫度更高的低壓燃油泵電阻，庫(kù)存車輛將在缺陷消除后進(jìn)行銷售。同時(shí)建議相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，應(yīng)盡快與瑪莎拉蒂授權(quán)經(jīng)銷商取得聯(lián)系，用戶在召回行動(dòng)開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

奔馳GLA級(jí)、E級(jí)

自2017年11月1日起，北京奔馳汽車有限公司召回部分GLA級(jí)和E級(jí)車輛， 共計(jì)23臺(tái)。具體如下：一、2017年2月6日至2017年2月15日期間生產(chǎn)的部分GLA級(jí)車輛，共計(jì)16臺(tái)；二、2017年3月8日至2017年3月9日期間生產(chǎn)的部分E級(jí)車輛，共計(jì)7臺(tái)。

召回原因：上述范圍“一”內(nèi)部分GLA車輛安裝在車頂內(nèi)飾板下方額外的泡沫零件位于簾式氣囊的展開區(qū)域內(nèi)，如果車輛發(fā)生碰撞并激活簾式氣囊，該泡沫零件可能阻礙氣囊的展開從而影響其保護(hù)功能，增加乘員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛拆除頂襯上額外的泡沫。上述范圍“二”內(nèi)部分E級(jí)車輛上ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))控制單元?dú)んw在裝車前的運(yùn)輸過程中可能受到損壞，導(dǎo)致水汽進(jìn)入到ESP控制單元內(nèi)或?qū)е翬SP控制單元內(nèi)部零件損壞。ESP系統(tǒng)的某些功能和電子駐車制動(dòng)可能無法工作，但是ESP系統(tǒng)的意外促動(dòng)和起火隱患能夠被排除。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛更換ESP控制單元。

本田艾力紳、思鉑睿

自2017年12月1日起，東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分艾力紳(ELYSION)、思鉑睿(SPIRIOR)汽車，共計(jì)80707輛，具體信息如下：一、2015年9月17日至2017年4月13日期間生產(chǎn)的2016-2017款艾力紳(ELYSION)汽車，共計(jì)32594輛；二、2016年5月21日至2017年3月31日期間生產(chǎn)的2017款思鉑?；旌蟿?dòng)力(SPIRIOR HYBRID)汽車，共計(jì)1152輛；三、2014年8月1日至2017年4月6日期間生產(chǎn)的2015-2017款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，共計(jì)46961輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于電動(dòng)后視鏡開關(guān)內(nèi)部可動(dòng)觸點(diǎn)表面處理不當(dāng)，造成操作開關(guān)的過程中可動(dòng)觸點(diǎn)磨損，磨損粉末堆積、氧化后，接觸電阻增加，可能導(dǎo)致車輛行駛或停車過程中左右外后視鏡同時(shí)自動(dòng)折疊，影響駕駛員的后方局部視野。該公司將為召回對(duì)象范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動(dòng)后視鏡開關(guān)。

JEEP指南者、自由客

自2017年11月6日起，克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司召回2009年8月17日至2014年8月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2014年款指南者和自由客系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及148141輛。具體如下：一、2009年8月17日至2014年8月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2014年款指南者系列汽車，共計(jì)121449輛；二、2009年8月17日至2014年8月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2014年款自由客系列汽車，共計(jì)26692輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商原因，當(dāng)車輛發(fā)生撞車事故時(shí)，車輛的乘員約束系統(tǒng)控制器模塊可能發(fā)生短路，導(dǎo)致氣囊和安全帶預(yù)緊器無法正常展開，增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的乘員約束系統(tǒng)控制器，同時(shí)建議相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免發(fā)生碰撞事故，在召回行動(dòng)開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

奧迪Q5混合動(dòng)力

自2017年11月30日起，一汽-大眾汽車有限公司召回2012年3月10日至2015年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012-2016年款?yuàn)W迪Q5混合動(dòng)力系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及1512輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商原因，空調(diào)輔助加熱器單元插頭在長(zhǎng)期使用過程中，接觸面可能出現(xiàn)磨損和腐蝕，導(dǎo)致空調(diào)故障。某些情況下，可能導(dǎo)致輔助加熱器單元插頭燒蝕，增加了起火風(fēng)險(xiǎn)。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的輔助加熱器單元并進(jìn)行軟件升級(jí)。

克萊斯勒酷威、菲亞特菲躍

自2017年11月6日起，克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司和廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司召回以下進(jìn)口汽車，共計(jì)66498輛：具體如下：一、2010年6月26日至2015年4月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2015年款酷威系列汽車，共計(jì)60947輛；二、2010年6月26日至2015年4月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012-2014年款菲躍系列汽車，共計(jì)5551輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因，方向盤后蓋內(nèi)側(cè)定位導(dǎo)板可能造成方向盤線束磨損，某些情況下方向盤線束可能發(fā)生短路，導(dǎo)致駕駛員側(cè)安全氣囊意外展開。上述公司將為召回范圍內(nèi)車輛檢查方向盤線束。如方向盤線束已磨損，則拆下方向盤后蓋內(nèi)側(cè)定位導(dǎo)板，并免費(fèi)更換已安裝保護(hù)套的方向盤線束；如未磨損，則在方向盤線束上安裝保護(hù)套，并拆下方向盤后蓋上的鎖舌。

華晨金杯客貨車

自2017年12月16日起，沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司召回以下車輛，共計(jì)650輛。具體如下：一、2016年7月14日至2016年7月31日期間生產(chǎn)的2016年款金杯750客廂標(biāo)準(zhǔn)型，共計(jì)83輛；二、2016年5月10日至2016年5月24日期間生產(chǎn)的2016年款新海獅X30L客廂標(biāo)準(zhǔn)型(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DLCG12)，共計(jì)232輛；三、2016年7月8日至2016年7月31日期間生產(chǎn)的2016年款新海獅X30L客廂標(biāo)準(zhǔn)型(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DLCG14)，共計(jì)137輛；四、2015年5月31日至2015年7月31日期間生產(chǎn)的2015年款海星微貨T20微貨標(biāo)準(zhǔn)型，共計(jì)152輛；五、2016年6月24日至2016年7月31日期間生產(chǎn)的2016年款海星微貨T30微貨標(biāo)準(zhǔn)型，共計(jì)46輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛的車身反光標(biāo)識(shí)粘貼不規(guī)范，造成車輛夜間行駛時(shí)反光范圍和面積存在偏差。該公司將按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB 7258-2012的相關(guān)要求，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)補(bǔ)貼或重新粘貼車身反光標(biāo)識(shí)，消除反光標(biāo)識(shí)反光范圍和面積的偏差。

奔騰X40

自2017年11月13日起，一汽轎車股份有限公司召回2016年9月26日至2017年8月30日期間生產(chǎn)的部分奔騰X40(MT)轎車，共計(jì)13680臺(tái)。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，因儀表板線束的布置方式設(shè)計(jì)不合理，儀表臺(tái)總成裝配工藝沒有規(guī)范到位，導(dǎo)致儀表板線束與離合器踏板支架可能發(fā)生摩擦干涉。極端狀況下，可能出現(xiàn)線束短路而導(dǎo)致車輛起火、行駛中熄火、氣囊自爆等。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查維修，線束如有破損，更換新的線束。

本田雅閣、奧德賽

自2018年1月8日起，廣汽本田汽車有限公司召回以下車輛，共計(jì)254650輛。具體如下：一、2013年2月27日至2017年5月22日期間生產(chǎn)的2014-2017款雅閣牌轎車，共計(jì)132811輛；二、2014年3月13日至2017年5月13日期間生產(chǎn)的2015-2017款?yuàn)W德賽牌轎車，共計(jì)121839輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛由于后視鏡開關(guān)內(nèi)部可動(dòng)觸點(diǎn)表面處理不當(dāng)，操作開關(guān)的過程中可動(dòng)觸點(diǎn)磨損，磨損粉末堆積、氧化后接觸電阻增加，可能導(dǎo)致車輛行駛或停車過程中左右外后視鏡同時(shí)自動(dòng)折疊，影響駕駛員的后方局部視野。該公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換后視鏡開關(guān)。

起亞嘉華

自2017年11月20日起，現(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司召回2017年3月13日至2017年3月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015年款起亞嘉華系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及29輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)原因，制動(dòng)助力器真空軟管強(qiáng)度降低，導(dǎo)致車輛制動(dòng)時(shí)真空軟管可能收縮，影響制動(dòng)助力器負(fù)壓的建立，造成制動(dòng)踏板發(fā)硬，增加車輛制動(dòng)距離。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的制動(dòng)助力器真空軟管，同時(shí)建議相關(guān)用戶感覺到制動(dòng)踏板發(fā)硬，需要用力踩制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)，就要聯(lián)系臨近起亞4S店進(jìn)行處理。

馬自達(dá)6

自2017年11月21日起，中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司召回2012年11月1日至2016年3月31日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)6汽車，共計(jì)206570臺(tái)。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商原因，在嚴(yán)寒環(huán)境下可能出現(xiàn)制動(dòng)助力真空軟管單向閥無法正常開啟的情況，導(dǎo)致車輛制動(dòng)助力不足。該公司將委托一汽轎車股份有限公司為召回范圍內(nèi)的車輛，免費(fèi)清理真空助力器接頭并更換真空軟管總成。

奧迪A4L、A4 allroad、A5

自2018年3月30日起，一汽-大眾汽車有限公司召回以下車輛，共計(jì)8296輛。具體如下：一、2015年9月2日至2017年9月30日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奧迪A4L系列汽車，共計(jì)7764輛；二、2016年8月8日至2017年6月3日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A4 allroad系列汽車，共計(jì)492輛；三、2017年2月24日至2017年5月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A5系列汽車，共計(jì)40輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，前門和后門的B&O音響揚(yáng)聲器罩蓋上的鋁裝飾條可能松動(dòng)，松動(dòng)的裝飾條可能翹起且邊緣鋒利，如果人員碰觸到其鋒利的邊緣可能造成傷害。該公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)后的鋁裝飾條。

謳歌MDX、TLX

自2018年1月8日起，本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司和廣汽本田汽車有限公司召回以下車輛，共計(jì)3524輛。具體如下：一、2013年9月4日至2014年10月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2015年款謳歌MDX轎車，共計(jì)1643輛；二、2014年9月16日至2014年11月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015年款謳歌TLX轎車，共計(jì)227輛；三、2013年10月8日至2017年5月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017年款謳歌MDX系列汽車，共計(jì)902輛；四、2014年9月16日至2015年11月2日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2016年款謳歌TLX系列汽車，共計(jì)752輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因，后視鏡開關(guān)內(nèi)部可動(dòng)觸點(diǎn)表面處理不當(dāng)，造成操作開關(guān)的過程中可動(dòng)觸點(diǎn)磨損，磨損粉末堆積、氧化后接觸電阻增加，可能導(dǎo)致車輛行駛或停車過程中左右外后視鏡同時(shí)自動(dòng)折疊，影響駕駛員的后方局部視野。上述公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換后視鏡開關(guān)；同時(shí)，庫(kù)存車輛也將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。

沃爾沃S90

自2017年12月10日起，大慶沃爾沃汽車制造有限公司召回2016年9月13日至2017年8月21日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)2017-2018款沃爾沃S90長(zhǎng)軸距汽車，共計(jì)15629輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商的原因，部分前照燈的反射鏡使用了錯(cuò)誤的材料，或反射率控制流程存在偏差，可能導(dǎo)致前照燈反射鏡變形。造成近光燈的光束形狀不良，可能給對(duì)向車輛形成眩光，配光性能不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛更換左右前照燈，同時(shí)庫(kù)存車輛也將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。

福特F-150

自2018年1月9日起，福特汽車(中國(guó))有限公司召回2015年7月20日至2017年6月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2017年款福特F-150猛禽系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及1310輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)原因，車輛后排左側(cè)座椅氣囊式安全帶卡扣總成固定支架上裝配的鉚釘頭的厚度可能不足。車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可能造成安全帶卡扣從其固定支架上分離，增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查后排左側(cè)座椅的氣囊式安全帶卡扣總成，并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行維修或者更換；同時(shí)，庫(kù)存車輛也將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。

奇瑞艾瑞澤7

自2017年11月30日起，奇瑞汽車股份有限公司召回2013年4月13日至2016年4月26日生產(chǎn)的部分奇瑞艾瑞澤7 CVT汽車，共計(jì)15725輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，其中前期生產(chǎn)的車輛變速箱安裝了非成型冷卻軟管，在長(zhǎng)時(shí)間使用后可能出現(xiàn)疲勞損傷而引發(fā)漏油；基于上述原因，后期生產(chǎn)車輛變速箱改為使用成型冷卻軟管，但是部分車輛在安裝時(shí)裝配不規(guī)范也可能發(fā)生扭曲，引發(fā)漏油。極端情況下，可能導(dǎo)致變速箱損壞及動(dòng)力中斷。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行核查，對(duì)于安裝非成型油管的車輛更換為成型油管；對(duì)原安裝的成型油管出現(xiàn)扭曲變形的更換新油管。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛所裝配的剎車泵總成因在運(yùn)輸過程受到外力的作用而損壞，可能導(dǎo)致制動(dòng)踏板變硬，影響制動(dòng)性能，增加了車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛更換剎車泵。

奔馳V級(jí)、威霆系列

自公告發(fā)布即日起，福建奔馳汽車有限公司召回2017年8月4日至2017年8月5日期間生產(chǎn)的部分威霆及V級(jí)車輛，共計(jì)8輛。