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【長安cx20報(bào)價(jià)】新車|或銷售20萬件,第二排配有獨(dú)立座位,顯示了捷達(dá)旅行家的5種外觀

文:我知道次原創(chuàng)的張凱。

勝達(dá)旅行家提供5種外觀顏色

【了解車制原裝產(chǎn)品】前幾天,車制在北京現(xiàn)代汽車官方獲悉,捷達(dá)旅行家提供了篝火紅色、星河蘭、晨露、山影灰、西越黑五種外觀顏色。此前,新車已經(jīng)在2022成都車展上亮相,與進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠等外形細(xì)節(jié)和裝修布局相比,現(xiàn)金進(jìn)行了調(diào)整。價(jià)格方面,參考現(xiàn)金車型,售價(jià)區(qū)間為20.28萬~ 27.28萬韓元。

新車特征

2023勝田前臉格柵形狀調(diào)整

2020勝達(dá),格柵光澤設(shè)計(jì)

2023勝達(dá)仍采用分離式前照燈

外觀上,新車在現(xiàn)金第四代捷達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整,前進(jìn)機(jī)格柵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,裝飾有亮黑色飾邊,下部進(jìn)氣口加上金屬質(zhì)感包圍,與原來的分離式大燈組相吻合,整體形狀進(jìn)一步移動(dòng)。(威廉莎士比亞(Wind Summer))。

比海外版國產(chǎn)車型D柱更寬,后面更長

后視鏡集成了方向指示燈和攝像頭

無鑰匙的傳統(tǒng)形狀門把

輪胎規(guī)格為235 55R19

針對(duì)中國消費(fèi)者喜歡大空間的特點(diǎn),北京現(xiàn)代此前重新設(shè)計(jì)了D柱。與海外版相比,中國版的D柱更寬,后鉤更長,進(jìn)一步提升了行李箱空間。尺寸方面,現(xiàn)金車型長寬分別為4930/1910/1720mm和車軸2865mm,預(yù)計(jì)新型車型不會(huì)有太大變化。

尾部形狀比較有層次感

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換裝了全新樣式尾燈,采用透明外殼設(shè)計(jì)

2023款勝達(dá)車尾設(shè)計(jì)比較有層次感,從上至下有多層折角設(shè)計(jì),配合全新?lián)Q裝的透明風(fēng)格貫穿尾燈組以及集中在車尾下部的轉(zhuǎn)向燈、倒車燈,進(jìn)一步凸顯了車尾立體感。另外,這臺(tái)頂配車型還配備了雙邊共兩出排氣,這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)下比較“頂”,也為整車增添了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾部分

車內(nèi)中控臺(tái)下方按鍵區(qū)域采用全新設(shè)計(jì)

中控臺(tái)有大量物理按鍵

內(nèi)飾方面,2023款勝達(dá)設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)向家族大哥“帕里斯帝”靠攏,中控臺(tái)與中央扶手采用曲面連接,更有居家氛圍。另外,新車雖然有按鍵式電子換擋這樣的新意設(shè)計(jì),但整體氣質(zhì)仍舊屬于偏傳統(tǒng)的類型,很多都是在使用便利性方面久經(jīng)考驗(yàn)的經(jīng)典設(shè)計(jì),比如中控區(qū)域保留了大量物理按鍵。

儀表中央顯示屏可顯示兩側(cè)影像

頂配車型擁有前排座椅加熱/通風(fēng)

配置方面,2023款勝達(dá)配有BVM盲區(qū)影像系統(tǒng),可以幫你更安全的完成并線動(dòng)作,當(dāng)撥打轉(zhuǎn)向燈時(shí),儀表盤中央會(huì)變成車后側(cè)影像。從舒適性和便利性角度來講,前排座椅通風(fēng)/加熱,自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等,日常也都是比較好用的。

體驗(yàn)者身高175厘米,前排頭部空間一拳

第二排采用獨(dú)立座椅

第二排乘坐空間尚可

體驗(yàn)者身高175厘米,前排頭部空間一拳左右,保持該座椅位置,第二排頭部和腿部空間尚可,停車時(shí)如果把第二排座椅完全靠后并放倒,隨時(shí)可以獲得“睡眠”姿態(tài)。當(dāng)把第二排座椅腿部空間調(diào)整到兩拳左右,第三排依舊可以坐下成年人,不過腿部缺少承托性。

動(dòng)力信息

新車標(biāo)備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面,新車將搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為169千瓦,最大扭矩為353牛·米,并滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,高配車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。(以上數(shù)據(jù)來自北京現(xiàn)代)

市場環(huán)境、競爭對(duì)手

漢蘭達(dá)

廣汽本田冠道

長安福特銳界

不難看出,勝達(dá)旅行家的定位不斷向一臺(tái)奶爸車的靠攏。當(dāng)然,用它來待人接物也沒有問題。橫向來看,現(xiàn)代勝達(dá)將與第四代漢蘭達(dá)(售價(jià)25.88萬-34.88萬元)、廣汽本田冠道(售價(jià)22.48萬-33.28萬元)以及長安福特銳界(售價(jià)22.98萬-30.98萬元)等車型形成競爭關(guān)系。至于上市后會(huì)不會(huì)給我們帶來價(jià)格驚喜,我們也將持續(xù)關(guān)注。

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