從最初的C385到現(xiàn)在的SL03，長安的新能源重量車終于在昨晚全部曝光。與以前的預(yù)售價格相比，正式價格更低一些，很多都是標(biāo)準(zhǔn)的。當(dāng)然是氫氣銅板的價格，你可以看一下。

在此次發(fā)布會上，將推出純電動版、增正版、氫電動版三種動力形態(tài)、四種配置構(gòu)成的車型，包括啞光汽車涂料、多種室內(nèi)CMF、運(yùn)動中樞、高級智能駕駛輔助服務(wù)等個性化選擇服，滿足用戶多樣化需求，新車官方指南提供16.89-69萬990萬韓元。

長安深藍(lán)SL03誕生于EPA1全電數(shù)字平臺，長安深藍(lán)SL03的三種動力形式的車輛均配備集成自適應(yīng)IACC，均標(biāo)配交換輔助、智能全景成像、AEB自動緊急剎車等智能駕駛輔助功能。與此同時，長安深藍(lán)SL03選用APA7.0遠(yuǎn)程代客停車系統(tǒng)，加入服務(wù)后，車輛將升級到34個感應(yīng)識別硬件，以滿足國家相關(guān)法規(guī)，用戶主要使用場景實(shí)現(xiàn)內(nèi)存停車、遠(yuǎn)程移動、遠(yuǎn)程停車等功能。據(jù)悉，支持NID3.0飛行員輔助服務(wù)和APA7.0遠(yuǎn)程代客停車服務(wù)訂閱的車型將從發(fā)布之日開始接受預(yù)訂，12月31日以后將陸續(xù)開始訂閱印度和開放服務(wù)。

除了智能駕駛輔助系統(tǒng)外，長安深藍(lán)SL03還為用戶制作了多感、全場景的智能座艙，是世界上第一款配備8核高計(jì)算能力超強(qiáng)車輛芯片1.2.1標(biāo)準(zhǔn)和Android 11操作系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。芯片采用7納米工藝工藝，擁有更多的計(jì)算設(shè)備和改進(jìn)的處理器性能，計(jì)算速度達(dá)到每秒360萬次。同時，汽車RAM內(nèi)存達(dá)12G，ROM內(nèi)存達(dá)128G?；趶?qiáng)大的基本功能，長安深藍(lán)SL03的智能座艙具有無限功能和場景擴(kuò)展功能，支持藍(lán)牙/NFC無感室、3D全息人臉登錄等功能。還提供了包括隱私模式、恒溫吊艙和休息模式在內(nèi)的10種完整吊艙情景模式。

AR-HUD，成像接口是前置8.5米成像距離等效61英寸屏幕，通過智能駕駛和與車輛系統(tǒng)的深度融合，將主要駕駛視野區(qū)域?qū)崿F(xiàn)為集技術(shù)感、安全性、娛樂性于一體的智能信息屏幕，使駕駛過程中視線不出現(xiàn)偏差，了解道路狀態(tài)基本信息，更加方便和安全。

另外，14.6英寸向日葵屏幕是業(yè)界首創(chuàng)，自動跟隨左右15偏，專用語音系統(tǒng)支持超強(qiáng)連續(xù)對話和模糊語義識別、導(dǎo)航、聽音樂、調(diào)節(jié)溫度等車輛控制，主動的嘴巴不需要動手，為用戶提供有溫度的智能旅行服務(wù)。

CLTC方面，純電子版提供了515公里和705公里版本，705公里版本提供了國內(nèi)續(xù)航水平的第一梯隊(duì)。515電池壽命最大功率在190千瓦以上，功耗在12.3千瓦時/100公里以下。贈送版有1200公里的綜合航速和超過200公里的巡航，饋電油耗可以降低到4.5L/100公里以下，可以更自由地旅行，不需要短距離電力、長途贈送和里程焦慮。氫電板車型氫滿電續(xù)航里程可達(dá)到730公里，供應(yīng)氫消耗可降低到0.65公斤/100公里以下，可實(shí)現(xiàn)3分鐘秒速補(bǔ)充能源，未來技術(shù)可為綠色旅行提供能源。

另外，長安深藍(lán)搭載國內(nèi)首發(fā)智能車輛域控制器“長安智能核心”，整合了1500多個核心部件，同步通信速度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先，3分鐘即可實(shí)現(xiàn)汽車控制軟件OTA速度升級。除了智能、續(xù)航、三電領(lǐng)域的三大突破外，長安藍(lán)SL03還有0.23Cd超低風(fēng)阻、森林空氣凈化系統(tǒng)、5.9s加速10公里、V2L外展等。

SL03以后，下列SUV車型也已經(jīng)部署完畢。