今天汽車有越來越多的各種高科技構(gòu)成。即使是老司機，在剛?cè)胱⌒萝嚮虺鋈ビ^光租車的時候，面對不知道的車時，也會出現(xiàn)新的按鈕。(莎士比亞)(美國電視劇《Northern Exposure》)。

接下來，車展君一次性為你送上全部按鈕/按鍵說明，干貨可收藏：

首先一張圖看清汽車的基本功能分區(qū)，大部分汽車都是沿用這類功能分布：

自動泊車按鈕

自動泊車入位就是系統(tǒng)能夠自動幫你將車輛停入車位，對于新手來說是一項相當(dāng)便捷的配置。目前在很多品牌車型上都有這個系統(tǒng)。

奧迪A4L的自動泊車按鈕位于中控臺下方中央，按下按鈕，電腦會根據(jù)探測自己判斷車位的類型，車主只需要看到最終停車提示并掛倒擋就可以了。

再比如奔馳E級轎車，全系標(biāo)配自動泊車功能，系統(tǒng)會自動識別側(cè)向車位或垂直車位，然后在方向盤控制上選擇并確定停車方式。

陡坡緩降按鈕

按下陡坡緩降按鈕，車輛就可以在下陡坡時自動控制車速，無須踩剎車，最終安全平穩(wěn)的通過。

比如廣汽傳祺GS4，大部分車型均配備陡坡緩降功能。當(dāng)車速低于35千米/小時， 按下“陡坡緩降”開關(guān)按鈕，HDC功能激活，此時儀表上的HDC指示燈會點亮。再次按壓“陡坡緩降”開關(guān)按鈕，HDC功能關(guān)閉，此時儀表上的HDC指示燈熄滅。下坡行駛時，車輛將以最低8千米/小時的速度行駛，并保持此速度不變。

長安CS75四驅(qū)版車型上配備陡坡緩降功能，該車的HDC功能與傳祺GS4上基本一樣。

DUAL按鈕

用于單獨設(shè)定駕駛員座椅和前排乘員座椅的溫度。按此按鈕可以從獨立模式切換到聯(lián)合模式。

全天候大燈按鈕

普通的燈光，在雨、雪、霧的氣候條件下會出現(xiàn)光線被水分反射的情況，因此影響光線的穿透性。而全天候大燈，可以自動調(diào)節(jié)前部照明燈，下雨天的時候，減少濕滑路面對自己的燈光炫目。

Sport Chrono按鈕

此按鈕支持在方向盤上通過旋鈕對模式進行調(diào)節(jié)。分為：普通、運動、運動+以及自定義模式。圖為保時捷911的Sport Chrono組件，價值近3萬元。

動態(tài)底盤控制系統(tǒng)按鈕

此按鈕用來調(diào)節(jié)懸掛。主要集中在高端跑車，法拉利就有這個按鈕。在通過路段的時候按一下這個按鈕，可以調(diào)軟懸掛，通過了之后再跳回來。

運動排氣系統(tǒng)按鈕

這里的圖案是不是有點兒像排氣管？這是保時捷的運動排氣系統(tǒng)按鈕，很多車都有運動模式，而保時捷這個按鈕，則是將運動和聲浪相結(jié)合，當(dāng)你按下這個按鈕，排氣系統(tǒng)就會發(fā)出高亢聲浪。

前懸架升降按鈕

超跑總會有一些獨特的功能，比如這是法拉利前懸架升降系統(tǒng)，可以讓前懸掛升高40毫米，當(dāng)車輛超過40千米/小時的時候會自動關(guān)閉。

空調(diào)控制系統(tǒng)按鈕

這個按鈕可以實現(xiàn)左右溫度同步調(diào)節(jié)，不過這是索納塔上的按鈕。福特也有同名的功能，但完全不是一個意思，福特的SYNC是車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。

胎壓監(jiān)測按鈕

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以設(shè)定正常的輪胎壓力值，并進行監(jiān)測，當(dāng)胎壓數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時就會發(fā)出警報。

發(fā)動機自啟停功能按鈕

發(fā)動機自啟停功能就是當(dāng)車輛在行駛過程中需要短時間停車時，比如等紅燈時，發(fā)動機會自動熄火，當(dāng)需要前進時，發(fā)動機就會自動啟動，從而達到節(jié)油的目的。

別克英朗全系車型均配有發(fā)動機自動啟停功能。

東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在大部分車型上都配備發(fā)動機自動啟停功能，在方向盤左側(cè)區(qū)域，保證強勁動力的同時還節(jié)約了用車成本。

馬自達昂克賽拉的啟停功能I-stop是創(chuàng)馳藍天技術(shù)的一部分，車輛行駛到路口，踩剎車靜止后，發(fā)動機會自動停止，而之后松開剎車，或者切到D擋狀態(tài)時發(fā)動機重新啟動，因此在車輛停止的這段時間發(fā)動機是完全不工作的，以此達到節(jié)油的目的。

寶馬自動起停的開啟方式與大部分車型一樣。

后視鏡盲點輔助按鈕

后視鏡盲點輔助按鈕又稱并線輔助和盲區(qū)監(jiān)測，是在汽車尾部隱藏式的感應(yīng)器及A柱下方的角燈或者其他方式提醒駕駛者后方有來車，防止在并線時發(fā)生事故。

沃爾沃的全系車型都采用這套系統(tǒng)。目的是，防止出現(xiàn)事故。

車道保持&車距控制按鈕

車道保持又叫車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)，例如：報警“您已偏航”等。

雷克薩斯大部分車型都配備這兩套系統(tǒng)，位置在方向盤上，十分方便操作，進一步保證車主的安全。

方向盤加熱按鈕

方向盤加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車上。通過方向盤上的加熱按鈕來控制開啟或關(guān)閉（此按鈕在方向盤周圍分布或中控臺上）。但是在東莞好像用不上。

節(jié)能模式按鈕

ECON節(jié)能模式實際上就是一種駕駛模式，當(dāng)開啟該功能時，車輛的ECU、發(fā)動機及變速箱就會完全依照最低燃油消耗的模式智能地執(zhí)行試駕者的意圖，目的是讓車輛能更好的控制燃油消耗。

很多日系車都有這個功能按鍵。

像德系車的寶馬，節(jié)能模式按鈕在性能區(qū)域擋把附近，方便駕駛者右手不離開擋把太遠就能控制車輛性能。

這些可都是干貨，

車主們趕緊收藏吧！