各豪華品牌的大型旗艦轎車具有非常引人注目的新鮮配置。

而在普通消費(fèi)者眼里,這些科技含量很高的裝備雖然喜歡,但價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了購車預(yù)期,似乎與己無關(guān),看了也只是平添煩惱而已。其實(shí)關(guān)注這些旗艦轎車不僅是了解產(chǎn)品本身,更是可以看出這個(gè)品牌接下來的其他車型中配置以及實(shí)用性方面的發(fā)展趨勢(shì),比如奔馳,中控與儀表一體式的設(shè)計(jì)就已經(jīng)下放至新A級(jí)、E級(jí)等車型上,而寶馬也將如手勢(shì)控制等功能下放至5系車型上。那么,此次奧迪借由全新A8L又能給我們帶來怎樣的驚喜呢?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》就來為大家探究一下,奧迪A8L以及接下來的奧迪其它全新車型在實(shí)用性方面會(huì)有怎樣的舉動(dòng)。

測(cè)試車輛:2018款 奧迪A8L 55 TFSI quattro尊貴型

指導(dǎo)價(jià)格:122.48萬元

視野盲區(qū)測(cè)試環(huán)節(jié)

在視野盲區(qū)測(cè)試環(huán)節(jié)中,我們將集中針對(duì)車輛前方視野、內(nèi)后視鏡視野、左右后視鏡盲區(qū)和倒車?yán)走_(dá)進(jìn)行針對(duì)性測(cè)試。在測(cè)試過程中,車內(nèi)所有座椅均調(diào)至到最低,所測(cè)量出的數(shù)據(jù)會(huì)與駕駛者正常使用時(shí)稍有偏差,數(shù)據(jù)僅供參考。

在測(cè)試前方視野階段,我們采用高70cm的樁桶作為參照物,隨后調(diào)整車距,直至在主駕席可以看到樁桶上沿。

經(jīng)過測(cè)試,樁桶與車頭最終測(cè)得的數(shù)據(jù)為454cm,測(cè)試結(jié)果對(duì)于這種旗艦型的大型轎車來說屬于正常水平。較長(zhǎng)的車頭導(dǎo)致駕駛員坐姿比較靠后,想要控制好前方視野并不容易,并且在測(cè)試時(shí)座椅已經(jīng)調(diào)至到最低,正常駕駛時(shí),按照中國人的平均身高來看,會(huì)進(jìn)行小幅上調(diào),此時(shí),前方視野盲區(qū)會(huì)進(jìn)一步縮小。

車內(nèi)后視鏡測(cè)試依舊將樁桶固定擺放,隨后移動(dòng)車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止,所測(cè)得的距離為1510cm。

外后視鏡視野范圍測(cè)量時(shí),首先讓測(cè)試人員分別站在左右后視鏡垂直10M處,隨即開始向左右兩側(cè)移動(dòng),直至出現(xiàn)在兩側(cè)后視鏡最外側(cè)邊緣為止,測(cè)出其橫向距離。隨后通過公式計(jì)算,便可以得出后視鏡視野范圍的夾角角度。角度越大則后視鏡視野盲區(qū)范圍越小,反之則后視鏡視野盲區(qū)越大。

主、副駕兩側(cè)后視鏡的尺寸受造型限制面積并不算大,但均配備了雙曲鏡面,能有效提升兩側(cè)后方視野的可視范圍,便于對(duì)后方車輛以及障礙進(jìn)行觀察。從具體測(cè)試數(shù)值上看,左側(cè)33°和右側(cè)22°,在同級(jí)別車型中處于上游水準(zhǔn)。

泊車輔助系統(tǒng)測(cè)試環(huán)節(jié)

經(jīng)過實(shí)測(cè),全新奧迪A8L的倒車?yán)走_(dá)整體表現(xiàn)出眾,每段蜂鳴頻率之間的距離均勻,雷達(dá)功率較大,最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)148cm。此外,在測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中,持續(xù)蜂鳴階段越接近25cm則越貼近日常使用習(xí)慣,該車?yán)走_(dá)進(jìn)入持續(xù)蜂鳴區(qū)間最遠(yuǎn)端時(shí)的距離恰巧為25cm,完全符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),一般駕駛者在初次上手時(shí)難度較低。

奧迪A8L的倒車影像不僅支持與全景虛擬影像同屏顯示,同時(shí)還支持三維視圖,可以從正后以及左、右后側(cè)來進(jìn)行觀察。整體效果有點(diǎn)類似“上帝視角”,相當(dāng)于用第三人稱視角觀察車輛周圍的情況,泊車時(shí)更為便利。此外,在泊車過程中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,影像中的輔助線會(huì)隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而做出變化,方便駕駛者判斷倒車軌跡。

車內(nèi)配置測(cè)試環(huán)節(jié)

前排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅側(cè)面按鍵可以控制座椅前后、上下以及靠背調(diào)節(jié),其余腰托、腿托、坐墊、肩部以及頭枕調(diào)節(jié)均需要通過中控屏幕來實(shí)現(xiàn)。座椅可調(diào)節(jié)的范圍很廣,無論是何種身材的駕乘者都能快速找到合適自己的坐姿。

前排出風(fēng)口處的設(shè)計(jì)非常考究,在開啟空調(diào)時(shí),木質(zhì)裝飾板會(huì)緩緩向上翻折,空調(diào)出風(fēng)口會(huì)逐漸推出,很有儀式感。出風(fēng)口調(diào)節(jié)風(fēng)量的方式,全新奧迪A8L也放棄了此前的滾輪形式,而變更為觸控操作,當(dāng)觸碰時(shí)還會(huì)提供振動(dòng)回饋。

全新奧迪A8L的車內(nèi)配置,尤其是舒適性配置很高。除了多數(shù)車型普及的空氣凈化功能外,還配備了車載香薰以及方向盤加熱等貼心的配置,彰顯了其旗艦轎車身份。

全新奧迪A8L的座椅功能強(qiáng)大,除了可三檔可調(diào)的通風(fēng)/加熱功能以外,還支持可調(diào)力度的三種按摩模式。同時(shí),座椅加熱可以對(duì)加熱區(qū)域進(jìn)行設(shè)置,以符合乘坐者的實(shí)際需求。值得一提的是,這些功能并不是前排專屬,后排同樣所有配備。

前排中央扶手采用了柔軟的皮質(zhì)縫線包裹,質(zhì)感出色但無法前后或上下調(diào)節(jié)。不過當(dāng)駕駛員雙手扶握方向盤時(shí),手肘可以舒適的搭靠,可以有效緩解了長(zhǎng)途行駛時(shí)的疲勞感。

座椅兩側(cè)的腰靠以及腿靠可以電動(dòng)調(diào)節(jié),其內(nèi)部填充比較豐滿,可以為駕乘者提供不錯(cuò)的包裹感。坐墊整體表現(xiàn)并不算特別柔軟,有一定支撐性,雖然定位為主打舒適的旗艦型轎車,但并沒有一軟到底,很有德系車的味道。

頭枕同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié),加之肩部也可以進(jìn)行前后調(diào)整,所以對(duì)頭部支撐范圍很廣,可以對(duì)不同身材的駕乘者提供有效的頭部支撐。

后排與前排一樣,同樣配備了三塊液晶屏,差異在于這三塊屏幕均可以拆卸下來。其中前排座椅后方的娛樂屏幕不僅可以調(diào)節(jié)多媒體及導(dǎo)航功能等,其內(nèi)核為安卓系統(tǒng),還可以瀏覽網(wǎng)頁和下載第三方APP程序。而位于后排中央扶手箱處的小屏幕則可以調(diào)節(jié)車輛舒適性相關(guān)的功能,如空調(diào)、簾幕以及座椅等。

這個(gè)級(jí)別車型的MVP位置便是后排右側(cè)的“老板座”,全新A8L對(duì)此也是下足了功夫。通過對(duì)屏幕中座椅選項(xiàng)或是門板上按鈕的操作,可以將“老板座”設(shè)置為躺姿,此時(shí)副駕座椅會(huì)向前移動(dòng)并自動(dòng)翻折,椅背上的腳踏板會(huì)自動(dòng)下翻,同時(shí)后排座椅會(huì)向前伸展,椅背向后傾斜,用來提供更為舒適的座椅姿態(tài)。此外,后排座椅不僅可以開啟按摩功能,副駕椅背處還支持腳底按摩功能,這是同級(jí)別對(duì)手所不具備的,其可以為“老板座”上的乘客提供貴賓級(jí)的舒適享受。

當(dāng)然全新A8L的創(chuàng)新之處不止于此,后排矩陣式的閱讀燈可以通過后排觸摸屏進(jìn)行更為細(xì)致的調(diào)節(jié),能根據(jù)需要照明的區(qū)域來提供不同照明角度,不僅實(shí)用滿分,還帶來了滿滿的科技感。

車門儲(chǔ)物槽的燈光設(shè)置也很講究,當(dāng)夜間手伸向儲(chǔ)物槽時(shí),內(nèi)部的感應(yīng)照明燈便會(huì)即刻點(diǎn)亮,方便駕乘者尋找儲(chǔ)物槽內(nèi)的物品,頗有高級(jí)感。

導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試環(huán)節(jié)

全新的MMI系統(tǒng)十分簡(jiǎn)潔,但在開啟導(dǎo)航后沒有中文或顯著標(biāo)識(shí),初次上手時(shí),對(duì)于如何輸入目的地容易產(chǎn)生疑惑。

正確的開啟方式為先點(diǎn)擊屏幕左下角三角圖案圖標(biāo),隨即左上角便會(huì)出現(xiàn)搜索字樣,此時(shí)點(diǎn)擊該選項(xiàng)便可順利進(jìn)入目的地檢索界面。

在檢索目的地時(shí),原本顯示空調(diào)信息的底部屏幕變?yōu)榱溯斎虢缑妫梢酝ㄟ^虛擬鍵盤或手寫進(jìn)行輸入。其中,手寫功能非常強(qiáng)大,可以同時(shí)在屏幕中輸入多個(gè)漢字,系統(tǒng)會(huì)統(tǒng)一進(jìn)行識(shí)別,并且識(shí)別度非常高。

在確認(rèn)目的地后,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)彈出具體的公里數(shù)與到達(dá)時(shí)間,并且在開始導(dǎo)航兩側(cè)還可以選擇導(dǎo)航至目的地附近停車場(chǎng)以及目的地區(qū)域的天氣。

路線選擇功能需要在設(shè)置導(dǎo)航后在右側(cè)菜單欄中選擇,但提供的路線只有預(yù)計(jì)里程以及到達(dá)時(shí)間,并未提供具體描述,駕駛者在選擇路線時(shí)難免會(huì)產(chǎn)生困擾。

導(dǎo)航中還可以通過微信二維碼或興趣點(diǎn)來與微信同步,這對(duì)于經(jīng)常使用手機(jī)微信功能的國內(nèi)用戶來說非常便利。

全液晶儀表可以映射地圖以及導(dǎo)航信息,這也是目前奧迪對(duì)全系車型最先普及的配置之一,儀表盤可以將儀表的尺寸縮小,從而提供更大的地圖顯示效果,如此一來,全新A8L的車載地圖確實(shí)要略勝手機(jī)一籌。

空間測(cè)試環(huán)節(jié)

前門板儲(chǔ)物槽容積一般,內(nèi)部未配備杯架位,僅能容納一個(gè)600ml的飲料瓶。車門拉手后方配備了帶有蓋板的儲(chǔ)物槽,內(nèi)部有絨布襯底, 可放置一些雜物,日常使用很方便。

中央通道處有且只有兩個(gè)內(nèi)部帶有限位裝置的杯架,對(duì)于前排乘客來說,儲(chǔ)物空間的數(shù)量有些少。

中央扶手箱前端還配備了一個(gè)尺寸不大的儲(chǔ)物槽,拿取物品時(shí)需要開啟左或右側(cè)的扶手蓋板,使用起來較為不便。

中央扶手箱內(nèi)部配備了無線充電裝置,而如果手機(jī)沒有配備無線充電功能,前排USB接口位于中央扶手箱內(nèi),連接數(shù)據(jù)線后,扶手箱前段預(yù)留了凹槽,當(dāng)閉合扶手箱蓋板時(shí)不會(huì)出現(xiàn)碾壓數(shù)據(jù)線的情況。

中央扶手箱后方較深的凹槽恰巧能放下一瓶常規(guī)形狀的600ml飲料瓶,確保在行駛過程之中不會(huì)出現(xiàn)晃灑的情況。

后排門板儲(chǔ)物槽構(gòu)造與前排不太一樣,前端配備了單獨(dú)的杯架位,而后方儲(chǔ)物槽容積相應(yīng)有所縮減。后排中央通道內(nèi)的杯架位于空調(diào)出風(fēng)口后方,在開啟空調(diào)時(shí)還能起到一定的制冷/加熱作用。

后排中央扶手內(nèi)部的功能區(qū)域劃分明確,除無線充電裝置外,還配備了一個(gè)面積不錯(cuò)的儲(chǔ)物槽,其中帶有絨布襯底,能有效避免共振現(xiàn)象發(fā)生。扶手前端與前排一樣,設(shè)置了一個(gè)儲(chǔ)物槽,可以容納手機(jī)。

全新奧迪A8L的后備箱容積表現(xiàn)不錯(cuò),進(jìn)深也很長(zhǎng),裝載能力可以滿足這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者所需。兩側(cè)后輪拱未出現(xiàn)明顯的侵占現(xiàn)象,505L的容積相比老款車型520L的數(shù)據(jù)表現(xiàn)略有下降,同時(shí)由于采用后排電調(diào)座椅,所以無法折疊放倒,但想必作為全新A8L的車主,裝載一些大件物品時(shí)還會(huì)有其他類型的車來代勞。

后備箱內(nèi)部還有一些比較人性化的配置,比如左側(cè)儲(chǔ)物槽,可以將一些體積較小但易于晃動(dòng)的物品放置其中。同時(shí),地臺(tái)上的掛鉤可以將其掛靠在后備箱上沿,方便換取備胎。而電動(dòng)后尾門則帶有一鍵鎖車功能,便利性突出。

對(duì)于后備箱日常所需的基本數(shù)值,我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè),開口的最大寬度為113cm;開口長(zhǎng)度為55cm;后備箱地臺(tái)與內(nèi)部車頂?shù)拇怪备叨葹?0cm;而將第三排座椅折疊后進(jìn)深可達(dá)115cm。

總結(jié):

全新奧迪A8L已經(jīng)刷新我對(duì)于大型旗艦級(jí)轎車新的認(rèn)知,其內(nèi)部舒適且琳瑯滿目的配置令人心生向往。并且這些配置對(duì)于奧迪旗下的其他全新車型來說也很有借鑒意義,比如矩陣式的車內(nèi)LED閱讀燈、門板儲(chǔ)物槽照明燈以及折疊式的空調(diào)出風(fēng)口等,既符合了奧迪一貫突出科技感的調(diào)性,又增強(qiáng)了實(shí)用性。而從本期實(shí)用性的最終測(cè)試結(jié)果來看,122萬元左右的全新A8L頂配車型與同價(jià)位對(duì)手相比,性價(jià)比出色,無論是配置還是顏值都毫不遜色。如果對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)要求不高,那么全新奧迪A8L真的可以加入“購物車”,其整體表現(xiàn)值得推薦。

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