當一輛車有多個排量時，我們經(jīng)常聽到“如果想省油，就選擇小排量”的聲音。

我們長測的奧迪A6L裝備2.8L自然吸氣發(fā)動機，排量比常見的2.0T大不少，它的飯量究竟有多大？下圖就是近兩個月時間的油耗數(shù)據(jù)，總平均油耗是11.1L/100km，不知您對這個成績是否滿意。

首先簡單介紹一下奧迪的油耗統(tǒng)計方式。奧迪的油耗統(tǒng)計和大眾車型相似，分為短期記憶和長期記憶兩組數(shù)據(jù)。短期記憶在熄火兩小時后會自動清零，給車主評估剛才路況和油耗。真正起統(tǒng)計作用的是長期記憶，這組數(shù)據(jù)不手動清零的話會一直累積。視頻部同事在加油的時候不太清楚奧迪的統(tǒng)計方法，誤把短期記憶當做整箱油的數(shù)據(jù)。我們統(tǒng)計里程可以計算平均油耗，但沒法找回平均速度這項數(shù)據(jù)。這就是前兩箱油沒有平均速度的緣故。

通過觀察車顯數(shù)據(jù)和實際油耗，除了有一次的誤差大于1L/100km，其余時候差距在0.3L/100km以內(nèi)，甚至幾乎完全一樣。那一次大誤差也許是有未記錄的特殊情況，我們認為A6L的行車電腦很值得信賴。

那么A6L的2.8L發(fā)動機油耗極限是多少？我在往返珠海的路上利用短期記憶觀察了一下，100km路程的平均油耗僅有6.2L/100km，這一數(shù)字接近長測車里的省油霸主九代雅閣，A6L的高速巡航油耗算是3.0L以下排量的佼佼者。

進入市區(qū)時候，2.8L的排量劣勢開始凸顯，往返珠海的那箱油在跑了一段市區(qū)之后，最終成績是9.39L/100km。在市區(qū)為主的工況里，A6L的油耗大約是12-13L/100km。以它的身板和排量來看，11L/100km的綜合工況油耗在合理范圍內(nèi)，也能稱得上省油吧。

另外開A6L讓人省心的一點是進出加油站頻率很低。憑借75L的超大油箱，在純市區(qū)能保證600km的續(xù)航里程，如果完全跑高速是有潛力突破1000km的。長測還有大半里程，說不定A6L的超長續(xù)航里程會帶來一些趣聞軼事。

余恒文@36763km