說到奧迪，德系車企業(yè)的典型代表是他們推出的各種車型都很酷！

然而，他們?nèi)匀徊粷M意，一心想要成為一家技術(shù)公司。

這一次，奧迪又來搞事情了，為我們描繪出一座未來汽車工廠——

奧迪智能工廠

在這座工廠里，我們看不到熟悉的生產(chǎn)線，卻有著滿滿的黑科技！

零件運輸由自動駕駛小車或是無人機(jī)完成，3D打印技術(shù)也得到普及…

下面一起來看下——

3D打印技術(shù)

在奧迪智能工廠里，會廣泛的使用3D打印技術(shù)。

幾乎汽車上的所有零部件，基本上都通過3D打印技術(shù)而成。

目前已經(jīng)可以通過3D打印機(jī)，打印出粉末塑料制造物體，

下一階段將發(fā)展3D金屬打印機(jī)。

奧迪也專門設(shè)計了金屬打印試驗室，正在研發(fā)當(dāng)中~

無人駕駛運輸

在工廠中零件的物流系統(tǒng)，采用全無人駕駛體系來完成。

轉(zhuǎn)移物資的叉車配備了自動駕駛的功能，全線自動化。

值得一提的是，

除了無人駕駛汽車，在運輸?shù)墓こ踢€有無人機(jī)的參與！

為了能讓工廠更有一套機(jī)械化的流程，他們裝配了——

輕型機(jī)器人

在工廠中，他們用機(jī)器人將取代人工來實現(xiàn)零件的安裝于固定。

他們用柔性的裝配車，來取代人工進(jìn)行擰螺絲的工作流程。

裝配車上布置了若干機(jī)械臂，

這些機(jī)械臂可以用電腦設(shè)定的程序，進(jìn)行相關(guān)工作。

還設(shè)有柔性的機(jī)器人，

該機(jī)器人最大特點在于柔性觸手，可以靈活的抓取零件。

除了機(jī)器人參與，還需要人工來進(jìn)行檢驗，所以配有——

裝配輔助系統(tǒng)

這套系統(tǒng)可以提示工人哪里需要人工參與，

或是提醒工作人員可以對最終裝配結(jié)果進(jìn)行檢測。

會顯示屏上顯示最終裝配是否合格，防止出現(xiàn)殘次品等信息。

除了這些高科技的設(shè)備之外，為了操作方便，還配備了——

主流智能硬件

工廠將借助VR技術(shù)來實現(xiàn)虛擬裝配。

配備了主流的VR眼睛，用來觀測未來實際裝配效果，

讓研發(fā)變成更加輕松~

除了VR眼鏡之外，還配備有數(shù)據(jù)眼鏡。

這套設(shè)備裝主要是可以對看到的零件進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)它們是否存在缺陷與問題。