大家好，我是檢察員的二手車(chē)檢察員光耀。別看我長(zhǎng)得像玉樹(shù)臨風(fēng)，我是修車(chē)的老司機(jī)！幫助大家避免購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的危險(xiǎn)是我的職責(zé)。請(qǐng)收看這次二手車(chē)檢查有趣的事情。

今天給大家?guī)?lái)的車(chē)型是性價(jià)比最高的豪華中大型SUV。

沒(méi)錯(cuò)，它就是一線豪華品牌奧迪旗下的中大型SUV——Q7。作為三駕馬車(chē)BBA中的一員，奧迪目前最為人熟知的標(biāo)簽就是科技感和性價(jià)比。科技感咱們就不說(shuō)了，“燈廠”的大名享譽(yù)全球，性價(jià)比就是比寶馬和奔馳都便宜唄。但是你們知道，曾經(jīng)老款的奧迪Q7是要加價(jià)的嗎？奧迪也是有過(guò)一段輝煌時(shí)期的！不是一直像現(xiàn)在靠打折換銷(xiāo)量。

但就現(xiàn)在而言，奧迪Q7跟同級(jí)別的寶馬X5、奔馳GLE相比，是有著更低的入門(mén)價(jià)的，不過(guò)其產(chǎn)品力也是非常強(qiáng)悍的，雖然新款改得還沒(méi)有老款霸氣，但是入門(mén)版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就有245最大馬力，匹配8AT變速箱，百公里7.1秒，而且用的是奧迪真正的全時(shí)四驅(qū)。無(wú)論是平時(shí)代步，還是越野能力都是杠杠的。至于3.0T帶空氣懸架的，那就更香了。

不過(guò)咱們今天的客戶大哥，就喜歡老款的奧迪Q7，喜歡它圓潤(rùn)中帶著的一絲霸氣，覺(jué)得新款看著跟Q5L差不太多，不太對(duì)味。光耀我也有一樣的看法，曾經(jīng)的Q7加價(jià)，現(xiàn)在的Q7打折銷(xiāo)量也不高是有理由的，老款Q7是真的好。這不，客戶大哥從成都趕到山東也要買(mǎi)！

據(jù)他說(shuō)是在輪胎上聯(lián)系到的個(gè)人賣(mài)家，和賣(mài)家在線上聊了很久，才確實(shí)要買(mǎi)。并且看車(chē)當(dāng)天，客戶大哥還委托我們和他一起去，事故方面他倒是不擔(dān)心，因?yàn)橘u(mài)家承諾過(guò)有問(wèn)題大哥這一路的開(kāi)銷(xiāo)他報(bào)銷(xiāo)，只是做一個(gè)全面的檢測(cè)，后面用著更安心點(diǎn)。那下面就來(lái)看看今天的主角吧。

車(chē)輛年款：奧迪Q7 2015款 40TFSI 尊藏型

出廠日期：2015年2月

初次登記日期：2015年9月

表顯里程：6萬(wàn)公里

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：123.98萬(wàn)

賣(mài)家報(bào)價(jià)：36萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：山東 青島

這是當(dāng)年的頂配Q7，搭載3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前懸是帶轉(zhuǎn)向的雙橫臂懸架，還帶空氣懸架，是非常的香?。〔贿^(guò)那個(gè)時(shí)候奧迪Q7已經(jīng)有很大優(yōu)惠了，這輛車(chē)當(dāng)時(shí)落地應(yīng)該還不到100萬(wàn)。現(xiàn)在開(kāi)了6年要價(jià)36萬(wàn)，還是很合情合理的。

而且我看了手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，確實(shí)是個(gè)人一手車(chē)，賣(mài)家也表示車(chē)輛沒(méi)有任何問(wèn)題，平常用車(chē)比較愛(ài)惜，6萬(wàn)公里實(shí)表，外觀也都沒(méi)有噴過(guò)漆。當(dāng)然咱們作為檢測(cè)師肯定不能只聽(tīng)賣(mài)家說(shuō)，具體還得我驗(yàn)過(guò)車(chē)才知道。

老規(guī)矩先從外觀開(kāi)始，前杠有些劃痕和剮蹭，但是漆面沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有噴漆修復(fù)的情況。

確定車(chē)頂沒(méi)有噴漆，并且從車(chē)頂采集車(chē)輛的原始數(shù)值，方便用于下面的檢測(cè)?？梢钥吹降孪岛儡?chē)的漆面就是厚啊，在120微米左右都是正常的。

從左側(cè)開(kāi)始檢測(cè)，可以看到左前門(mén)、左A柱漆面都沒(méi)有問(wèn)題，還是原版原漆，前翼子板除了有點(diǎn)劃痕，也沒(méi)有噴漆的情況。

尾部跟右側(cè)也是一樣的情況，漆面都沒(méi)有問(wèn)題，這么一圈看下來(lái)，外觀真的是如賣(mài)家所說(shuō)，都是原漆！看來(lái)原車(chē)主的駕駛技術(shù)很不錯(cuò)，而且確實(shí)也很愛(ài)惜車(chē)輛，這樣的一手車(chē)，看著真讓人舒心。下面咱們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的情況是不是和外觀一樣好。

打開(kāi)機(jī)艙，拆掉蓋板就能看到這臺(tái)V6，3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力333，最大扭矩扭矩440N·m，百公里加速6.9秒，配合8檔手自一體變速箱，對(duì)得起它的價(jià)格了。雖然說(shuō)現(xiàn)在的技術(shù)更好，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力水平，但畢竟多了兩個(gè)缸，后段動(dòng)力輸出肯定是要好很多的。

接著我打開(kāi)前蓋看水箱框架螺絲，雖然外部沒(méi)有修復(fù)過(guò)，但內(nèi)部還是要仔細(xì)看，萬(wàn)一呢。不過(guò)這輛車(chē)目前看著是沒(méi)有萬(wàn)一的，內(nèi)部框架螺絲沒(méi)有任何拆卸的痕跡，兩個(gè)大燈也都是原廠的。只是老款的用的還是氙氣大燈，不如新款的LED那么透亮。

兩前側(cè)的翼子板梁，沒(méi)有變形修復(fù)的情況，用儀器檢測(cè)也沒(méi)有任何異常，加上前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期也是2015年2月，符合原車(chē)整裝出廠的時(shí)間，可以確定前部無(wú)重大事故了。接下來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)部分，德系的發(fā)動(dòng)機(jī)一般上了一定的年份，多多少少都有點(diǎn)問(wèn)題。

打開(kāi)機(jī)油蓋發(fā)現(xiàn)機(jī)油有些臟污了，建議回去最好做個(gè)全面的保養(yǎng)，自己對(duì)保養(yǎng)周期有一個(gè)把控，對(duì)于用車(chē)養(yǎng)車(chē)都是非常好的，千萬(wàn)不要舍不得那點(diǎn)保養(yǎng)的錢(qián)，后期可以幫你節(jié)約很多修車(chē)的錢(qián)和時(shí)間呢。

接下來(lái)仔細(xì)看了一下，發(fā)現(xiàn)氣門(mén)室蓋沒(méi)有拆卸痕跡，也沒(méi)有滲漏的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)看來(lái)狀態(tài)不錯(cuò)，因?yàn)閵W迪氣門(mén)室蓋滲漏是普遍情況；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管也沒(méi)有拆卸的痕跡。

前蓋部位沒(méi)有任何問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳固定螺絲也不存在拆卸的情況，可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)下地的可能了?？磥?lái)德系豪車(chē)也不一定都是開(kāi)久了就會(huì)出問(wèn)題，這輛Q7的發(fā)動(dòng)機(jī)情況就好得很嘛。當(dāng)然跟公里數(shù)不高也有關(guān)系，6年6萬(wàn)公里，算用得比較少了。下面來(lái)檢查一下內(nèi)飾。

老款?yuàn)W迪的豪華車(chē)型都偏老氣，桃木的裝裱雖然好看，但不太適合年輕人，開(kāi)這車(chē)不禿個(gè)頂都把持不住，所以現(xiàn)在的新款?yuàn)W迪都偏年輕科技化。等等，客戶大哥，我不是這個(gè)意思，只是說(shuō)老款?yuàn)W迪適合成熟的人開(kāi)，像我這樣的小年輕根本把持不住，配不上！咳咳，接下來(lái)看看細(xì)節(jié)處。

可以看到座椅的磨損很小，因?yàn)槭钦嫫げ馁|(zhì)，所以褶皺比較明顯，倒是符合當(dāng)前的表顯里程，等會(huì)再讀取一下行車(chē)電腦看下。

安全帶卡扣和安全帶內(nèi)部沒(méi)有水漬泥沙等情況，也不存在拆卸的情況。

車(chē)內(nèi)座椅只有主駕駛座椅存在拆卸，因?yàn)殡姵匮b在下面，所以更換電池必須要拆卸，這點(diǎn)倒是挺麻煩。不過(guò)目前座椅下部沒(méi)有生銹泥沙的情況。

接著檢查到方向機(jī)管柱內(nèi)部沒(méi)有拆卸，表面存在一點(diǎn)銹斑，不過(guò)不算什么大問(wèn)題，洗車(chē)或者下雨天帶進(jìn)來(lái)，都會(huì)導(dǎo)致這樣的情況，和泡水沒(méi)關(guān)系；拆開(kāi)儀表臺(tái)側(cè)面的飾板，可以看到室內(nèi)保險(xiǎn)絲盒也沒(méi)有泡水的情況，可以排除車(chē)輛泡水的可能了。

插上OBD行車(chē)電腦，讀取車(chē)輛變速箱里程，發(fā)現(xiàn)和表顯里程相差不大，調(diào)表嫌疑的也排除了。嘖嘖，這車(chē)況是真的可以，光耀我要有這個(gè)錢(qián)，肯定買(mǎi)，這就是真正的個(gè)人一手車(chē)，而且是非常愛(ài)惜的那種，這樣的車(chē)況真的是可遇不可求！難怪客戶大哥從成都都要跑來(lái)山東買(mǎi)車(chē)。那下面就是最后一步了，上架看底盤(pán)。

在賣(mài)家大哥的帶領(lǐng)下，我們就近找個(gè)家修理廠進(jìn)行上架，中間還有個(gè)小插曲。一開(kāi)始找的修理廠，因?yàn)檫@車(chē)太重了，舉升機(jī)竟然升不起來(lái)，然后找到一家?guī)в兴妮喍ㄎ坏牡瓴虐衍?chē)輛升起來(lái)，可見(jiàn)老款的奧迪Q7用料那叫一個(gè)足啊。車(chē)輛升舉起來(lái)之后，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)下部的油底殼沒(méi)有拆卸，也沒(méi)有滲漏，就是泥巴有一點(diǎn)多，看上去感官不好，但實(shí)際狀態(tài)可以說(shuō)完美了。

并且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處固定螺絲也沒(méi)有拆卸，結(jié)合處也不存在任何滲漏的情況。

唯一的一處油漬是在變速箱尾端，尾端連接處存在一些油漬，但滲油比較輕微，沒(méi)什么影響，該怎么開(kāi)怎么開(kāi)，管都不用管。

下部的縱梁也要再檢測(cè)一遍，從下面看得更清楚了，也可以看到是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

最后看懸掛部位和輪胎，懸掛都沒(méi)有拆卸維修更換，空氣懸掛高低調(diào)節(jié)功能也沒(méi)有問(wèn)題，輪胎是19年初更換的，也符合用車(chē)情況。那兩個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)到這里就差不多結(jié)束了，整體車(chē)況完全配得上精品二字！

當(dāng)我把這輛奧迪Q7的車(chē)況告訴客戶大哥的時(shí)候，大哥那叫一個(gè)喜笑顏開(kāi)，臉上都寫(xiě)滿了開(kāi)心，表示雖然在線上跟賣(mài)家聊了很多，對(duì)方保證車(chē)子沒(méi)有撞過(guò)，但是沒(méi)想到全車(chē)竟然真的是原車(chē)漆，而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱狀態(tài)還這么好，只有一點(diǎn)點(diǎn)輕微的滲油，算是撿到寶了?？蛻舸蟾珉S即就讓賣(mài)家一起去過(guò)戶，干脆連價(jià)都不砍了，還直夸賣(mài)家大哥靠譜，山東人靠譜！那后面也就沒(méi)我什么事了，跟客戶大哥道過(guò)別，收拾好裝備就先行離開(kāi)了。

事后我搜了一下這款?yuàn)W迪Q7的市場(chǎng)價(jià)，大家可以看到車(chē)商零售價(jià)到頂也就36萬(wàn)左右。今天這輛Q7雖然是個(gè)人賣(mài)家，但是要價(jià)還是比較高的，不過(guò)車(chē)況是真的精品，而且還是一手車(chē)，這樣的車(chē)一般在二手車(chē)市場(chǎng)是很難找到的。你們覺(jué)得買(mǎi)得值不值呢？

好了，今天的檢測(cè)分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊，不喜歡就噴。光耀我讀書(shū)少修車(chē)多，寫(xiě)得不好的地方還請(qǐng)大家多多擔(dān)待。不過(guò)如果你要是有二手車(chē)的相關(guān)問(wèn)題，都可以問(wèn)我哦，我一定盡力幫你解答，咱們下次再進(jìn)。