新奧迪A6L于1月15日在廣州正式上市，起步價(jià)為41.78萬(wàn)韓元，動(dòng)力系統(tǒng)分為190馬力/224馬力和340馬力三個(gè)版本，標(biāo)配7檔雙離合、全系6、全尺寸駕駛員和前排乘務(wù)員氣囊、前排氣囊窗簾、輪胎壓力監(jiān)測(cè)、前后雷達(dá)

圖注：全新奧迪A6L車型以及售價(jià)表，目前來看動(dòng)感版和致雅版的區(qū)別在于保險(xiǎn)杠，所以更確切地講新一代奧迪A6L是6款車型

B&O音響廣泛使用于賓利、奔馳AMG、寶馬、阿斯頓馬丁、F150猛禽等車型，這對(duì)于音樂發(fā)燒友來講，高功率版的B&O是一場(chǎng)聽覺盛宴。這也是基于奧迪高端車型奧迪A8下放的配置，此外還有三屏虛擬座艙的下放。

圖注：B&O音響特寫（非奧迪A6L局部）

奧迪A6L的三面屏，也就是儀表盤、中控屏以及中控屏下方的觸摸屏，這個(gè)配置的下放可以說說顛覆了奧迪A6L中控檔次，從中庸到年輕時(shí)尚，這是新一代奧迪A6L在內(nèi)飾上帶來的最直接的改變。

圖注：新一代奧迪A6L中控特寫，右下角

然后是奧迪A6L的尺寸改變，相比于2018款，2019款?yuàn)W迪A6L在車身長(zhǎng)度和寬度上都有增加，高度降低了5mm,軸距增加了12mm達(dá)到了3024mm。因?yàn)檩S距的加上，新款?yuàn)W迪A6L在車高、輪距上也做了相應(yīng)的細(xì)微優(yōu)化，可見這不是一臺(tái)為了加長(zhǎng)軸距而加長(zhǎng)的直線設(shè)計(jì)。

圖注：2019款?yuàn)W迪A9L車身尺寸三視圖

相比于2018款?yuàn)W迪A6L新一代在主動(dòng)安全系統(tǒng)上也做了升級(jí)，譬如全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，可變轉(zhuǎn)向比。這些改變，除了增強(qiáng)了駕駛的安全性，也有一些配置是改變或者為了適應(yīng)更長(zhǎng)的車身而優(yōu)化的駕駛感。

圖注：可變轉(zhuǎn)向比工作示意圖

因?yàn)檐嚿砀L(zhǎng)，軸距更大，車輛的操控性必然下降，所以采用更多的輔助駕駛系統(tǒng)，將有利于提高駕駛感。配置可變轉(zhuǎn)向比在大角度停車、掉頭的情況下車輪會(huì)變得更加“得心應(yīng)手”。動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向的主要部件是集成在轉(zhuǎn)向柱上的并由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的疊加齒輪，它是一種諧波驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)動(dòng)能流失小，可以快速傳遞大量的扭矩實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

圖注：全新奧迪A6L

以上就是全新奧迪A6L帶來的主要改變，對(duì)于價(jià)格41.78萬(wàn)的起步價(jià)可以說已經(jīng)達(dá)到了消費(fèi)者的預(yù)期，而隨著時(shí)間推移，奧迪A6L也會(huì)出現(xiàn)不同程度的優(yōu)惠，未來的銷量預(yù)測(cè)仍然是BBA的主力車型。