奧迪Q3可以說在國內(nèi)豪華緊湊的SUV中具有重要地位。與尺寸擴大了兩圈的寶馬X1和氣度十足的奔馳GLA相比，久未更換的奧迪Q3總能找到自己的優(yōu)勢(性價比)，獲得良好的市長/市場份額。

可隨著時間流逝，現(xiàn)款奧迪Q3的競爭力似乎只剩下終端市場越來越見底的價格優(yōu)勢，奧迪想要鞏固入門級豪華SUV市場要么就是趕緊讓Q3更新?lián)Q代，要么就是加入新的血液。

不出意外，國產(chǎn)全新奧迪Q3尚且遙遙無期時，奧迪全新入門級SUV——奧迪Q2L將率先進入大家的視線范圍。當(dāng)然，作為一臺名字帶“L”的產(chǎn)品，很多人自然會聯(lián)想到它加長軸距帶來的空間優(yōu)勢。更重要的是，奧迪Q2L車預(yù)售價與現(xiàn)款奧迪Q3的終端售價幾乎處于同一水平線。換而言之，待奧迪Q2L正式上市時，消費者很有可能會面臨奧迪Q2L與現(xiàn)款Q3掐架的狀況。

那問題來了，一個是“小鮮肉”，一個是“老臘肉”，面對售價不相上下的全新奧迪Q2L和現(xiàn)款奧迪Q3，消費者該如何選擇，它們各自又有哪些優(yōu)缺點呢？

造型對比：小鮮肉VS老臘肉

從造型設(shè)計而言，奧迪Q2L較現(xiàn)款Q3還是有明顯的區(qū)別。整體來看，奧迪Q2L與現(xiàn)款Q3的前臉變化其實并不是特別大，奧迪Q2L基本上還是沿著舊車的設(shè)計思路來進一步完善，唯一不同的只不過是細節(jié)之處更加前衛(wèi)時尚，所以看上去或許會覺得略有不同。不過相比全新奧迪Q3、奧迪Q8跨拽酷炫的設(shè)計思路，奧迪Q2L還是相對簡潔、內(nèi)斂。

奧迪Q3

奧迪Q2

側(cè)面造型應(yīng)該是奧迪Q2L與現(xiàn)款Q3最大的區(qū)別之處。放眼望去現(xiàn)款Q3與眾多普通SUV沒有任何分別，平淡無奇的腰線加上毫無細節(jié)的側(cè)面設(shè)計，總而言之就是大眾貨。反觀奧迪Q2L，在C柱位置則采用類似于半懸浮式的車頂設(shè)計，頗具視覺沖擊力。不過太多LOGO的點綴不知道是否能得到每一個消費者的認(rèn)同，在側(cè)面設(shè)計能看出兩者之間前衛(wèi)與保守的設(shè)計理念。

圖片轉(zhuǎn)自：汽車之家

圖片轉(zhuǎn)自：汽車之家

尾部設(shè)計上兩車最大的區(qū)別或許就是尾燈區(qū)域?，F(xiàn)款奧迪Q3采用的是一體式尾燈設(shè)計，不僅在視覺效果上看上去更寬，對整體尾部也有拉長效果。而奧迪Q2L的尾燈則看上去方方正正，視覺效果不會因為尾燈而拉長尾部效果，個人其實更傾向于現(xiàn)款奧迪Q3的設(shè)計。除此之外，現(xiàn)款奧迪Q3在打開后備箱的時候尾燈也會隨著門而消失不見，無論在安全角度還是美觀上都略顯不足。奧迪Q2L在開啟后備箱的時已經(jīng)改進了該不足之處，更美觀同時也更安全。

圖片轉(zhuǎn)自：汽車之家（現(xiàn)款奧迪Q3）

圖片轉(zhuǎn)自：汽車之家（奧迪Q2L）

整體而言在造型設(shè)計方面，對比現(xiàn)款Q3與Q2L就好像小鮮肉VS老臘肉的感覺。不過都說造型是青菜蘿卜各有所愛，每個人對時尚、美觀的喜好或許大有不同，就看如何取舍。

奧迪Q2L內(nèi)飾變化明顯

很多人反映現(xiàn)款Q3內(nèi)飾設(shè)計過于老套。的確，無論是對比同時期競爭對手寶馬X1、奔馳GLA，還是初來乍到的豪華緊湊型SUV新兵凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等，現(xiàn)款Q3的內(nèi)飾設(shè)計的確略顯老氣。好在新車奧迪Q2L與現(xiàn)款A(yù)3進一步靠攏，雖然算不上前衛(wèi)但也不會顯得太樸素。

圖片轉(zhuǎn)自：汽車之家（現(xiàn)款奧迪Q3）

圖片轉(zhuǎn)自：汽車之家（奧迪Q2L）

Q2L在內(nèi)飾配置方面較現(xiàn)款Q3有明顯的升級。配備了12.3寸的全液晶儀表，不僅與檔次更高的產(chǎn)品接軌，實際體驗也更暢快，更顯科技感。全新中控位置的8.3寸的多媒體顯示屏支持CarPlay、CarLife等，對行駛過程中的交互體驗有進一步提升。

實用派選Q3 嘗鮮派選Q2L

奧迪Q2L三圍尺寸為4236*1785*1548mm，軸距2628mm?，F(xiàn)款奧迪Q3三圍尺寸為4398*1841*1591mm，軸距2603mm?？梢钥闯霈F(xiàn)款奧迪Q3尺寸幾乎是全面碾壓奧迪Q2L，畢竟奧迪Q2L的定位是小型SUV。不過在軸距方面，奧迪Q2L表現(xiàn)更好，但在實際乘坐表現(xiàn)而言兩者其實沒有明顯的差距，都是屬于后排勉強能擠下的類型。如果有后排空間需求，完全可以了解一下寶馬X1。

圖片轉(zhuǎn)自：汽車之家

動力方面，兩車主銷車型都是采用1.4T發(fā)動機，奧迪Q2L采用7速雙離合變速器，現(xiàn)款Q3采用6速雙離合變速器，在這里就不做過多討論。最后就落到同預(yù)算情況下，奧迪Q2L和現(xiàn)款奧迪Q3怎么選。需要提前強調(diào)的是，作為豪華品牌中為數(shù)不多的配置“良心”品牌，奧迪通常情況下只會在座椅材質(zhì)、科技配置方面有所減配，不過對于實用、安全的配置往往還是比較齊全。

參謀君且以實際20萬左右的裸車預(yù)算為例，目前奧迪Q2L入門級產(chǎn)品預(yù)售價為22萬元，考慮到汽車界的常規(guī)套路，未來正式售價有可能跌至20萬左右（上市專享版）。而現(xiàn)款奧迪Q3全國平均優(yōu)惠在5萬元左右，20萬元的預(yù)算可以買到次低配（30 TFSI 時尚型）。

奧迪Q3（30 TFSI 時尚型）較奧迪Q2L（上市專享版）多出電動后備箱、腰部支撐、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈、內(nèi)后視鏡防炫目、后排出風(fēng)口、自動空調(diào)?？吹贸鰜?，現(xiàn)款奧迪 Q3多出的配置更偏實用。而奧迪Q2L則多出主動安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比等細節(jié)，另外在選裝上奧迪Q2L支持更多拓展。

綜合來看，考慮到兩車并不會有明顯的檔次差距，同樣的預(yù)算如果希望獲得更多實用的配置及略大一點的尺寸表現(xiàn)，參謀君建議選擇現(xiàn)款Q3。如果實在對現(xiàn)款Q3的造型無力吐槽，特別是看到內(nèi)飾就扭頭便走的消費者，就大步流星選擇低配和次低配奧迪Q2L吧！（PS：預(yù)算再高不妨考慮下奔馳GLA、寶馬X1）