4月25日，2018北京車展正式拉開帷幕。作為兩年舉行一次的國際級車展，北京車展受到各大車企業(yè)的重視，其中很多將推出旗下的新型轎車車型。

同時，由于紐約車展才剛過去不久，所以在此次北京車展上我們也可以看到許多在紐約車展上亮相的重磅轎車。當(dāng)然，國產(chǎn)的全新車型也是其中的一大亮點。下面，我們就一起來看看，這次北京車展都將有哪些重磅轎車亮相。

作為紅旗首款15萬級別的轎車車型，紅旗H5即將上市的消息有著相當(dāng)高的關(guān)注度。據(jù)悉，紅旗H5將在4月25日開幕的北京車展上正式上市。而根據(jù)16-20萬元的預(yù)售價來看，紅旗H5的正式起售價有望在15萬左右。

從外觀來看，紅旗H5采用了與新款H7相似的家族式設(shè)計，直瀑式的中網(wǎng)顯得時尚大氣。另外，三幅式的平底方向盤、懸浮式中控屏等內(nèi)飾設(shè)計也很好地迎合了現(xiàn)時的設(shè)計潮流?？梢?，為了打造出符合年輕消費(fèi)者審美的產(chǎn)品，紅旗H5還是下了一番功夫的。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4935/1840/1470mm，軸距為2870mm。而在動力上則搭載了一臺1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250Nm，匹配的是6速自動變速箱。

買車君：我們都知道，國人對紅旗這個品牌有著不一般的感情，如果價格合適，想必很多人都會考慮一下它。而現(xiàn)在，從外觀設(shè)計和車型定價來看，紅旗H5這次的“親民”或許真的可以給紅旗帶來新的發(fā)展契機(jī)。

在今年的日內(nèi)瓦車展上，奔馳便已經(jīng)帶來了全新奔馳A級，不過只是兩廂版本。而在2018北京車展上，除了兩廂，奔馳還會公布國產(chǎn)版本的三廂車型。據(jù)悉，此次全新奔馳A級采用第二代MFA平臺打造，除了尺寸有所增加，外觀也更加運(yùn)動。此外，此前只用在S級上的配置也會出現(xiàn)在全新A級身上。

動力方面，A200車型將搭載一臺1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率為163馬力，并且?guī)в虚]缸技術(shù)；A250將搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為224馬力，百公里加速時間僅為6.2s。傳動方面，新車將匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

買車君：雖然全新奔馳A級采用了更加運(yùn)動的外觀設(shè)計，車身尺寸相對于寶馬1系和奧迪A3也更有優(yōu)勢，但低配車型（A200）身上的扭力梁式非獨立懸架可能會使這些優(yōu)勢化為泡影。

朗逸Plus是大眾全新朗逸的具體名稱，它基于MQB平臺打造，并且采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計。在尺寸方面，新車的長寬高達(dá)到4670/1806/1474mm，比現(xiàn)款車型分別增加了65/41/14mm，而軸距為2688mm，比現(xiàn)款增加了78mm。

動力方面，朗逸Plus將搭載1.2T三款發(fā)動機(jī)，它們的最大功率分別為116馬力、150和116馬力。傳動方面，預(yù)計新車仍將繼續(xù)匹配現(xiàn)有的5MT、6速手自一體和7速雙離合變速箱。

買車君：原本朗逸就不愁賣，現(xiàn)在朗逸Plus更是在外觀、內(nèi)飾和尺寸方面進(jìn)行了優(yōu)化，那么，如果新車能在價格方面保持不變的話，那朗逸Plus的未來表現(xiàn)勢必會非常搶眼。

既然宋MAX和新一代唐都采用了比亞迪最新的Dragon Face設(shè)計語言，那么全新比亞迪秦長得跟它們相似也是合乎情理的，而且從實際視覺效果來看，全新比亞迪秦的顏值要比現(xiàn)款高上不少，溜背式的設(shè)計也顯得十分新潮。

在動力上，新車將搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和鋰電池構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)的最大功率為143馬力，百公里加速時間僅需5.9s。而根據(jù)工信部申報信息來看，該車百公里綜合油耗僅為1L。

買車君：以往比亞迪的外觀可是個經(jīng)常被吐槽的對象，而自從采用了全新的設(shè)計語言之后，比亞迪的外觀反而成了加分項，這點從宋MAX的熱銷中也可以看得出?，F(xiàn)在，有了新外觀的加持，再加上出色的油耗表現(xiàn)，全新比亞迪秦很有可能成為比亞迪的又一款熱銷車型。

外觀方面，領(lǐng)克03基本保持了概念車的設(shè)計，前臉的整體風(fēng)格與領(lǐng)克02十分相似。雖然新車沒有采用時下流行的溜背式設(shè)計，但家族式的“能量晶體”尾燈也依然提供了充足的辨識度。在尺寸方面，新車的長寬高分別為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm。

在動力上，新車將搭載一臺1.5T三缸發(fā)動機(jī)，其中發(fā)動機(jī)有156馬力的低功率版本和179馬力的高功率版本。傳動方面，新車預(yù)計將匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

買車君：目前，領(lǐng)克01在3月份的銷量成功超越WEY旗下的VV5和VV7，展現(xiàn)出了領(lǐng)克品牌該有的產(chǎn)品力。而現(xiàn)在，領(lǐng)克03的加入，預(yù)示著緊湊型轎車市場將迎來一位強(qiáng)有力的競爭者，不過要想有個好的銷量表現(xiàn)，還得先讓這臺三缸發(fā)動機(jī)經(jīng)受住考驗才行。

在剛過去不久的紐約車展上，日產(chǎn)發(fā)布了全新一代Altima（國產(chǎn)車型為天籟），而在此次北京車展上，我們也將能一睹風(fēng)采。在外觀方面，全新天籟采用日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車的設(shè)計語言，中網(wǎng)的V型鍍鉻飾條更加粗壯，搭配犀利的前大燈更顯時尚大氣。

動力方面，新車預(yù)計將搭載2.0T和2.5L兩款發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)采用了可變壓縮比設(shè)計，最大功率為185kW，峰值扭矩370Nm；2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為140kW，峰值扭矩244Nm。傳動方面，兩款發(fā)動機(jī)均匹配CVT變速箱。

買車君：無論外觀和內(nèi)飾，全新天籟都變得更加年輕時尚，而這勢必會給它帶來更強(qiáng)大的競爭力。不過，現(xiàn)在第八代凱美瑞和第十代雅閣也已經(jīng)到來，因此全新天籟將要面臨的壓力可不小。

注：圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

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