文| 7日-宋

大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)坐汽車看汽車的后部比看汽車的前面長(zhǎng)得多的現(xiàn)象？如果前面是汽車靜態(tài)狀態(tài)下的“臉”，后面是汽車移動(dòng)的“名片”。

“尾部名片”的特點(diǎn)是通過(guò)文字或符號(hào)傳達(dá)車型的核心特征或核心價(jià)值。關(guān)于如何展示“名片”，其實(shí)背后有很多有趣的故事。

歷史上什么時(shí)候開始流行的？

給汽車貼上“車尾名片”

具體哪一年開始出現(xiàn)“車尾名片”，無(wú)法考證。翻閱歷史經(jīng)典車型，福特T型車作為20世紀(jì)初最具影響力的車型，在生命周期(1908 ~1927年)內(nèi)沒(méi)有在尾部添加標(biāo)志。

它不是粗制濫造的，前面用黃銅做的福特汽車標(biāo)志現(xiàn)在仍然很有味道，尾部多彩的乙炔燈也很有質(zhì)感。我覺(jué)得是因?yàn)楦Ｌ豑型車像90年代風(fēng)靡全國(guó)的桑塔納、00年代銷售冠軍夏利、10年代國(guó)民新車吳凌宏光一樣一眼就能認(rèn)出來(lái)。

20世紀(jì)50年代，美國(guó)正在經(jīng)歷汽車歷史上的黃金時(shí)代，汽車設(shè)計(jì)沖天，涉獵航空領(lǐng)域。當(dāng)時(shí)火箭是高科技的象征，也是速度和自由的象征，所以汽車尾部也使用了長(zhǎng)尾鰭?？纯磩P迪拉克Sedanette。有象征性的火箭尾翼，尾部的任何標(biāo)記看起來(lái)都是多余的。

這個(gè)時(shí)期的汽車、汽車的尾部大部分只是出現(xiàn)了汽車標(biāo)志

時(shí)間來(lái)自20世紀(jì)70年代，1978年9月，六代科羅娜的尾部使用了最新的豐田標(biāo)志，但前面不適用。這現(xiàn)在是非常驚人的事情。要知道，此后牛頭標(biāo)志將很快用于中網(wǎng)。

豐田這樣做似乎是無(wú)心插柳。因?yàn)楫?dāng)時(shí)豐田熱衷于在各車系的前面設(shè)計(jì)專用標(biāo)志。例如，凱美瑞的前身Celica Camry(1979年)的前面是T形，1979年豐田CAROLI是一個(gè)小正方形。

真正流行“后美名片”的是德系車。有人說(shuō)，因?yàn)榈聡?guó)人嚴(yán)格，所以希望通過(guò)“車尾名片”能夠準(zhǔn)確識(shí)別汽車的特征。例如BMW 535Li，5是BMW 5系，35是動(dòng)力等級(jí)(位移3.0升雙渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī))，L是長(zhǎng)軸距，I表示缸內(nèi)直接噴射，等等，都習(xí)慣用字母數(shù)字組合展示。

這個(gè)說(shuō)法不能測(cè)試。確實(shí)從本世紀(jì)開始興起了以德系車為首的風(fēng)潮。也許一個(gè)型號(hào)下有幾個(gè)或差不多10個(gè)版本同時(shí)銷售，這個(gè)車型的價(jià)格范圍往往達(dá)到10多萬(wàn)人，如果沒(méi)有補(bǔ)充信息，買家交了會(huì)感到不平衡嗎？(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，汽車名言)當(dāng)時(shí)，這種“名片”可能也給了車主身份感、標(biāo)簽。

r/>

汽車「車尾名片」變得愈加精細(xì)化

在本世紀(jì)的第二個(gè)十年，汽車「車尾名片」更加精細(xì)化。

比如老款邁騰TSl沒(méi)有顏色劃分，就I是紅色。但11款有的是三個(gè)字母全為紅色，有的則只有I是紅色，這依次代表的是1.4L、1.8L、2.0L三種排量。通過(guò)顏色進(jìn)一步標(biāo)識(shí)差別，好處是可以簡(jiǎn)練數(shù)字和符號(hào)，「車尾名片」不會(huì)太浮夸。

左圖為2008款2.0TSI 自動(dòng)豪華型，右圖為2011款 2.0TSI DSG豪華型

這些標(biāo)識(shí)后來(lái)逐漸形成了特定語(yǔ)言。比如字母L代表了該車型的排氣量，并且使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比如1.6L代表排量為1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，L也可以代表車子的加長(zhǎng)版本。比如奧迪的A4L，就是長(zhǎng)軸版A4。又或者字母T代表的是渦輪增壓，EV代表的是純電動(dòng)汽車，HEV代表的是混動(dòng)汽車。

不過(guò)雖然大體意思接近，但「車尾名片」并沒(méi)有形成絕對(duì)的行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。當(dāng)我們用大眾體系的標(biāo)識(shí)方法去讀CT5，右邊一個(gè)“280”是啥一臉懵。

再比如CR-V車尾的“HYBRID”，大眾體系里面壓根就沒(méi)這東西。

為什么會(huì)如此，就和個(gè)人名片的樣式也從來(lái)沒(méi)統(tǒng)一是一個(gè)道理，車企要充分展現(xiàn)品牌的個(gè)性，文化。所以如果你想要分清楚這些標(biāo)識(shí)，最好的辦法是看看每個(gè)品牌的標(biāo)識(shí)區(qū)分介紹。

不知從何時(shí)開始，

「車尾名片」成了亮點(diǎn)展示牌

大概是因?yàn)闆](méi)有行業(yè)共識(shí)，也無(wú)需擔(dān)心法規(guī)約束。不知從何時(shí)起，大家發(fā)現(xiàn)為什么一定要通過(guò)它來(lái)區(qū)分不同版本呢？既然是名片，專注展示亮點(diǎn)不更好？

最讓人印象深刻、堪稱“啟蒙大師”的，當(dāng)屬奧迪quattro，這只小壁虎很形象的展示了quattro四驅(qū)極強(qiáng)的附著力。不過(guò)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，其實(shí)奧迪原廠車沒(méi)有使用這個(gè)標(biāo)識(shí)，而是使用的“quattro”英文。奧迪確實(shí)是有壁虎圖標(biāo)，但是用在品牌技術(shù)宣傳上。

在近些年，堪稱行業(yè)典范的當(dāng)屬比亞迪。2015年上海車展，比亞迪唐正式啟用了“4.9S”尾標(biāo)。比亞迪唐使用2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)、前后兩個(gè)高轉(zhuǎn)速大功率電機(jī)，相當(dāng)于一臺(tái)6.0升排量燃油車的動(dòng)力表現(xiàn)。在當(dāng)時(shí)的同級(jí)別SUV普遍還在百公里10s上下徘徊時(shí)，唐飆出的數(shù)據(jù)不拿出來(lái)亮亮簡(jiǎn)直虧大了！

時(shí)間來(lái)到2019年，比亞迪更是宣布旗下新能源車型將采用百公里加速時(shí)間作為尾標(biāo)。比亞迪解釋，這是因?yàn)樵谛履茉磿r(shí)代，百公里加速時(shí)間相比排量、扭矩，能更加公平、準(zhǔn)確的衡量車輛的動(dòng)力性能。

未來(lái)的「車尾名片」

還會(huì)有更多花樣嗎？

有一種可能，傳統(tǒng)的「車尾名片」可能不再使用，車燈會(huì)作為新的技術(shù)名片。

2015年，燈廠奧迪推出了一款?yuàn)W迪OLED概念車。這款概念車?yán)肙LED技術(shù)開發(fā)出了隨車輛運(yùn)行狀況調(diào)整車尾燈顯示的技術(shù)。

具體來(lái)說(shuō)，它的面板上有無(wú)數(shù)的小紅點(diǎn)在閃爍，運(yùn)動(dòng)的紅點(diǎn)會(huì)隨著車輛變化多端。比如汽車左轉(zhuǎn)，它會(huì)像水一樣流向左方，并由紅色變?yōu)辄S色。剎車時(shí)，就像是有“慣性”，光影會(huì)迅速流向前方，車行駛得越快，它們移動(dòng)得也越快。

燈廠還在2017年法蘭克福車展上首發(fā)了一款名為Aicon的概念車。這款概念車車尾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，同樣是基于OLED尾燈技術(shù)。雖然尾燈酷炫程度沒(méi)能趕上奧迪OLED概念車，但基于巨大的OLED屏，它的燈光效果已經(jīng)非常豐富。

這款概念車已經(jīng)出現(xiàn)在了《西部世界》中

其實(shí)即便現(xiàn)在的新車還沒(méi)像燈廠概念車這樣酷炫，但大家仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)車尾設(shè)計(jì)也開始變得簡(jiǎn)潔，除了有必要的文字外，車企更傾向于通過(guò)燈光來(lái)展示車型特點(diǎn)。比如大眾ID系列的車尾標(biāo)識(shí)就沒(méi)有復(fù)雜的內(nèi)容，清晰明了。反倒是越發(fā)強(qiáng)調(diào)IQ.Light技術(shù)，全LED尾燈的層次感變得更好。

總結(jié)

汽車車尾就像襯衣口袋，襯衣口袋里裝的是手帕、鋼筆、筆記本還是一沓鈔票，身份一眼明了。車尾標(biāo)識(shí)逐漸成為了一種身份的證明，不經(jīng)意間的顯露，不喧賓奪主，力度剛剛好。

縱觀車標(biāo)從簡(jiǎn)至繁，再?gòu)姆敝梁?jiǎn)，與汽車的動(dòng)力發(fā)展軌跡有很大關(guān)系。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是核心要義，所以車尾標(biāo)識(shí)的重心在這。但隨著時(shí)代發(fā)展，比如新能源技術(shù)，智能車燈科技等，汽車的價(jià)值變得更加多元化。

在你心中，哪一款車的車尾名片最讓你記憶深刻呢？