紅外熱成像相機是利用紅外熱成像技術(shù),通過標(biāo)志物的紅外輻射檢測、信號處理、光電轉(zhuǎn)換等方法,將物體溫度分布的圖像轉(zhuǎn)換為視覺圖像的裝置。目前,它已廣泛用于汽車維修,今天可以通過Tech Gear汽車診斷學(xué)院汽車拆除診斷專家葉工程師的觀點,看看FLIR紅外攝像機對汽車診斷有什么幫助!
癥狀:汽車鼓風(fēng)機有時無法正常工作
一輛搭載CFB發(fā)動機的2011大眾邁騰汽車,累計里程約為14.1萬公里。這輛車是空調(diào)鼓風(fēng)機偶爾無法工作的故障(冷車時故障頻率高的故障),在其他修理廠維修,維修人員首先檢查了鼓風(fēng)機保險絲,沒有發(fā)現(xiàn)異常。然后更換鼓風(fēng)機總成(包括鼓風(fēng)機調(diào)速模塊)后進(jìn)行了調(diào)試,故障依然存在,把這輛車搬到了我們工廠進(jìn)行了檢修。
故障原因:電源線路虛擬連接
故障診斷拾音后試運行,出現(xiàn)故障時轉(zhuǎn)動風(fēng)機調(diào)節(jié)手柄(圖1),位置指示燈正常亮起,但空調(diào)出風(fēng)口不能出風(fēng),聽不到風(fēng)機工作聲音,說明風(fēng)機無法工作。從鼓風(fēng)機控制電路(圖2)和服務(wù)數(shù)據(jù)來看,鼓風(fēng)機總成共有4個端子,端子4是供電端子,端子3是接地端,端子2是控制端子,端子1是反饋端子,也稱為診斷端子。旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機調(diào)節(jié)手柄、空調(diào)控制單元(J255)向鼓風(fēng)機總成終端2發(fā)送占空比信號。鼓風(fēng)機齒輪位置越高,占空比越大,鼓風(fēng)機速度越快。當(dāng)鼓風(fēng)機正常工作時,鼓風(fēng)機總成通過終端1向J255發(fā)送固定占空比反饋信號。
重復(fù)試運行,在發(fā)生故障時依次測量鼓風(fēng)機總成導(dǎo)線連接器(圖3)上各終端的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)終端4沒有通電。鼓風(fēng)機總成的供電線路并不復(fù)雜。為什么以前的維護(hù)人員沒有解決問題?如果有疑問,首先檢查保險絲SC39(左側(cè)儀表板保險絲盒內(nèi))的電壓。0V表示保險絲SC39上游供電斷路器。準(zhǔn)備檢查保險絲SB29(左側(cè)發(fā)動機室保險絲盒內(nèi))的電壓時,鼓風(fēng)機會自動啟動。(此時鼓風(fēng)機調(diào)節(jié)手柄在工作齒輪上)這表明鼓風(fēng)機的電源恢復(fù)正常。由此可以看出,風(fēng)機的供電線路上存在虛擬連接,虛擬部位位于保險絲SC39上游線路上。
如果出現(xiàn)電路虛擬類錯誤,一般可以逐段測量電路電壓下降或電阻進(jìn)行診斷,但考慮到鼓風(fēng)機的工作電流大,線路虛折時虛擬部位會發(fā)熱,為了快速找到虛擬部位,決定使用FLIR紅外熱成像進(jìn)行診斷。
首先用紅外熱像儀測量引信SB29的溫度(圖4),結(jié)果表明引信SB29溫度較高,左側(cè)溫度達(dá)到147。拆除保險絲SB29,用眼睛檢查,沒有發(fā)現(xiàn)異常。檢查保險絲SB29的安裝座孔,確保沒有松動或腐蝕現(xiàn)象。卸下保險絲SB29外殼檢查后,發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機調(diào)節(jié)手柄側(cè)面觸點破裂(圖5)。診斷到這里,可以推測故障是由此引起的。
替換排除方法
熔絲SB29后反復(fù)試車,鼓風(fēng)機未再出現(xiàn)不工作的情況。再次用FLIR紅外熱成像儀測量熔絲SB29的溫度(圖6),為44.1℃,恢復(fù)正常,故障排除。故障診斷工具:FLIR ONE Pro
故障現(xiàn)象的偶發(fā)性和故障部位的隱蔽性都加大了該車故障的診斷難度,以致之前的維修人員明明測量到了鼓風(fēng)機供電異常,但始終未能找到故障點。幸運的是這次檢測過程中配備了熱像儀——FLIR ONE Pro,通過熔絲溫度的異常,判斷出故障點,避免了直接更換鼓風(fēng)機總成的浪費。
FLIR ONE Pro的熱分辨率高達(dá)19200,熱分辨率增加4倍,采用VividIR圖像處理技術(shù)可以讓您觀察到更多的細(xì)節(jié)部分。它能夠測量介于-20°至400°C之間的溫度,熱靈敏度可檢測到70mk的溫差,支持最多3個點溫儀和最多6個溫度感興趣區(qū)域。FLIR ONE Pro手機紅外熱像儀即插即用,不論是檢查電氣面板還是查找暖通空調(diào)或水損問題,都非常方便精準(zhǔn)!
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