著名豪華汽車制造商瑪莎拉蒂(Maserati)最近表示,大中型轎車Ghibli將于2024年正式停產(chǎn),今后瑪莎拉蒂將全面轉(zhuǎn)向電氣化。
Ghibli是瑪莎拉蒂1967年推出的車型,至今已有超過55年的歷史,該系列的第三代車型于2013年正式引入中國市場。
瑪莎拉蒂吉卜力是國內(nèi)市場上價(jià)格最低的超豪華品牌轎車,入門車型的指導(dǎo)價(jià)格為79.58萬韓元,同時(shí)還進(jìn)行了一定水平的終端折扣,受到了很多年輕人的喜愛。
新車裝有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為350馬力。長寬高數(shù)據(jù)分別為4971毫米/1945毫米/1455毫米,軸距達(dá)到2998毫米,數(shù)據(jù)看起來不錯(cuò),但根據(jù)車身長度和形狀的不同,新車的內(nèi)部空間不太理想。
Ghibli停產(chǎn)后,Quattroporte(總經(jīng)理)車型將繼續(xù)承擔(dān)4門轎車的外觀,未來將具備純電動(dòng)力量,車身大小將減少,以考慮失去Ghibli的市場。
實(shí)際上,今年3月瑪莎拉蒂公布電氣化戰(zhàn)略和計(jì)劃時(shí),根本沒有提到Ghibli這一車型,因此這一車型停產(chǎn)也不足為奇。
根據(jù)計(jì)劃,瑪莎拉蒂將在2025年之前推出至少5輛新能源汽車,包括GranTurismo、GranCabrio、Grecale、Quattroporte(總裁)和MC20超級汽車。
除Ghibli外,瑪莎拉蒂旗下Trofeo高性能系列使用的3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)也將停產(chǎn)。
值得注意的是,瑪莎拉蒂吉百利的二手車保值情況在國內(nèi)并不太好,5年保值率不到50%,新車宣布停產(chǎn)后,二手車市場的表現(xiàn)可能會(huì)發(fā)生一些變化。
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