大家都知道，奧迪、賓利、保時(shí)捷、甚至布加迪都有很多大眾擁有的汽車品牌。可以說是家業(yè)大業(yè)。(威廉莎士比亞、奧迪、賓利、保時(shí)捷，甚至布加迪)

既然是一個(gè)集團(tuán)旗下的品牌，他們會(huì)在一些技術(shù)上進(jìn)行流用，以達(dá)到降本增效的效果。在大眾和奧迪身上，這種降本增效的做法就非常普遍，兩者的車型都會(huì)使用不少通用的零件以降低成本。

世界上總有一些比較玄學(xué)的東西，就像我們?cè)谟懻擇R自達(dá)的運(yùn)動(dòng)性時(shí)，有些人說馬自達(dá)的駕駛交流感好；有些人就說它側(cè)傾大，不夠運(yùn)動(dòng)。類似的現(xiàn)象也會(huì)出現(xiàn)在其它地方，比如說EA888這款發(fā)動(dòng)機(jī)，不少奧迪車主都說自己家的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象嚴(yán)重；這邊又有大眾車主說他們說自己家的EA888完全不燒機(jī)油。

同樣是EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么在奧迪上就經(jīng)常燒，搭載在大眾上的EA888很少聽見車主說燒機(jī)油呢？今天就讓我們走進(jìn)EA888的世界，一起來探討一下究竟誰的燒機(jī)油技術(shù)比較先進(jìn)。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)意義

大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)誕生自2006年，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)年誕生的時(shí)候就在汽車界掀起了軒然大波。比較小的排量卻能爆發(fā)出大排量自然吸氣的性能，同時(shí)卻擁有很不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，見過這款發(fā)動(dòng)機(jī)的無不對(duì)此嘖嘖稱奇，這就是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的厲害之處。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)作為當(dāng)年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代表作之一，奠定了大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)軍者的地位。小排量渦輪增壓如今在市場上橫行，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在推動(dòng)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的這條路上，發(fā)揮相當(dāng)關(guān)鍵的作用。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)普遍搭載在大眾和奧迪的車型上，在大眾品牌的序列中主要用于中高端車型。就跟大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī)也分為兩種排量，分別是1.8T和2.0T兩種排量。EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是集黑科技于一身，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了進(jìn)氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，能有效提高進(jìn)排氣效率；缸內(nèi)直噴技術(shù)則是要將燃油噴入壓力非常高的氣缸內(nèi)，高壓燃油泵就解決了這個(gè)問題；水冷渦輪技術(shù)則是可以增加對(duì)于渦輪的冷卻效果，集成式的設(shè)計(jì)減少了多余的零件。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷

由于EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)缺陷，因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)燒機(jī)油，最主要的原因就是廢氣閥設(shè)計(jì)缺陷所造成的。機(jī)油經(jīng)過廢氣閥竄進(jìn)燃燒室被燃燒，燃燒過后產(chǎn)生的雜質(zhì)殘留在燃燒室內(nèi)，經(jīng)過時(shí)間的累積會(huì)加劇活塞環(huán)的磨損，一旦雜質(zhì)附在油環(huán)上就會(huì)使油環(huán)失去張力，從而使燒機(jī)油現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。這種燒機(jī)油的現(xiàn)象在第二代EA888機(jī)型上尤為嚴(yán)重，直到第三代EA888機(jī)型上才得以改進(jìn)。

奧迪和大眾究竟誰的EA888燒得更厲害？

大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)大部分都使用橫置布局，只有輝昂一款車使用縱置布局；而奧迪EA888發(fā)動(dòng)機(jī)大部分使用縱置的布局，比如說奧迪A4L、Q5等車型。兩者最大的差距就是布置方式，其它方面幾乎都是完全一樣的，即便是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)上也有很多印有奧迪LOGO的零部件，所以兩者的燒機(jī)油量差距并不會(huì)很大。

總結(jié)：奧迪也好、大眾也罷，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的名聲算是過不去了，這兩個(gè)關(guān)鍵字的關(guān)聯(lián)度還是很高的。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和研發(fā)以外，汽車使用工況的不同也會(huì)造成燒機(jī)油現(xiàn)象不統(tǒng)一的效果，所以很難判斷究竟誰燒得更加厲害。