這個具體怎么安排，還是看個人。畢竟每個人的定義都不一樣。你說的這個車型前三名是國內(nèi)一線豪華品牌，最后兩個其實是一家人。不管是國外還是國內(nèi)，那都不能說是一線豪華車品牌。只能屈服于二線豪華車品牌。那么一線豪華車品牌是什么呢？

國內(nèi)高檔汽車品牌包括保時捷、瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬、奧迪等。

二線豪車品牌：捷豹、路虎、凱迪拉克、沃爾沃、林肯等。所以就看你的認知了，有些人就認為沃爾沃、林肯都是一線豪車品牌，從認知度來看，品牌有一二線之分，但不代表產(chǎn)品力有高低之別，某些二線品牌的車型是造的不錯的，弱勢大多體現(xiàn)在營銷太晚太差，想必經(jīng)過一定時間，能躍居到和BBA抗衡的地步。

還有一類品牌也需要大家重要，就是所謂的個性化品牌，這類品牌給人感覺介乎于豪華品牌和普通品牌之間，比如MINI和Jeep。當然還有一些品牌，不是以價位來衡量的，比如40多萬買了輛高爾夫R、百萬級的輝騰，它終究還是一輛高爾夫、一輛大眾，很多開30萬最低級一線豪車品牌的，看不起開高爾夫R和開輝騰的，這才是悲哀，我曾見過一個人，第一次見面看見他拿著個大眾的鑰匙，我問他：你也開大眾啊？開的什么車？他只是輕描淡寫的說了句是輛高爾夫，見了車我才知道是輛高R，他們本身就很低調(diào)，更沒有把自己的車列為豪車行列，真要高調(diào)想買豪車，最起碼BBA都可以挑選。

以上車型按照國人的投票中得票數(shù)據(jù)看，排列順序應(yīng)該是、奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹。