目前汽車市場(chǎng)不能說(shuō)是飽和的，但競(jìng)爭(zhēng)激烈。越來(lái)越多的新品牌加入戰(zhàn)斗。汽車企業(yè)要想取得好成績(jī)，就必須提高造車水平，制造年輕人喜歡的性價(jià)比高的車型。為了銷售，很多汽車企業(yè)不會(huì)錯(cuò)過(guò)任何市場(chǎng)。即使是MPV等需求不高的市場(chǎng)，很多汽車企業(yè)也會(huì)生產(chǎn)汽車搶奪。今天要說(shuō)的是MPV車型。這就是2022年西風(fēng)M4汽車種。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

有趣的是，新車不在網(wǎng)上銷售，而是直接在西風(fēng)app上銷售，運(yùn)營(yíng)成本低得多，所以合理地說(shuō)，汽車的售價(jià)應(yīng)該便宜一些，但這輛車的售價(jià)為12.98萬(wàn)韓元，不太便宜，也不太貴，整體價(jià)格也不低，想購(gòu)買這輛車的人預(yù)計(jì)需要慎重考慮，那么新車價(jià)值就不值得了。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

從外觀上看，作為自動(dòng)檔車型，新車設(shè)計(jì)沒(méi)有創(chuàng)新。整個(gè)前臉和早期暴露的汽車一樣，都有大型格柵，內(nèi)部是橫向鉻裝飾裝飾，大燈組面積也很大，與格柵相結(jié)合形成了穿透式設(shè)計(jì)。

從側(cè)面看，這個(gè)車身比較長(zhǎng)。就像加長(zhǎng)版面包車一樣，輪轂的形狀有點(diǎn)舊，但車身的設(shè)計(jì)還是很好看，上升的線條側(cè)面看起來(lái)不太協(xié)調(diào)，側(cè)裙部分增加了金屬裝飾場(chǎng)點(diǎn)綴，很有時(shí)尚感。尾部有突出的小尾翼，整個(gè)尾門也增加了很多線條樣式，層次感很好，下尾巴隱藏起來(lái)。總的來(lái)說(shuō)，這輛車在設(shè)計(jì)上有點(diǎn)商業(yè)化，作為家庭有點(diǎn)不合適。新車的軸距長(zhǎng)3080毫米，內(nèi)部空間比較大。

裝修部分，可能是價(jià)格范圍的原因。新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單。和普通貨車差不多。整體材料以塑料材料為主，質(zhì)感不好，但開工結(jié)實(shí)，座位位置比較高，騎起來(lái)比較舒服?？萍挤矫媛匀?，儀表盤是用傳統(tǒng)指針設(shè)計(jì)的，中間有小屏幕顯示屏，內(nèi)置LCD屏幕看起來(lái)一般，兩邊有空調(diào)出風(fēng)口，下面是實(shí)心按鈕，形狀相對(duì)落后。因?yàn)槭亲詣?dòng)檔，所以把新車的齒輪換成一排，操作起來(lái)更方便。屏幕尺寸不大，但這輛車功能齊全，內(nèi)置導(dǎo)航和倒車影像等，還可以進(jìn)行語(yǔ)音控制。第二個(gè)座位可以旋轉(zhuǎn)180度，形成前后面對(duì)面的乘車姿勢(shì)，可以開會(huì)。

動(dòng)力方面，新車有2.0L自吸和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，此次新建將采用2.0T 6AT組合，最大馬力222馬力，扭矩385牛米，汽車還提供ESC穩(wěn)定系統(tǒng)和HAS坡道啟動(dòng)系統(tǒng)，很容易啟動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō)，如果預(yù)算不高，又想買MPV車型，這輛車很合適。如果對(duì)質(zhì)量有要求，這輛車無(wú)論是外部設(shè)計(jì)還是內(nèi)部設(shè)備都很難滿足你，如果不值得買，就取決于你的預(yù)算不高。(大衛(wèi)亞設(shè))。