汽車圈流傳著這樣一個真理：可以買6AT變速箱，不能買CVT變速箱，不能買CVT變速箱，不能買雙離合變速箱，可以買濕的雙離合，千萬不要買干式雙離合。但是在大眾汽車上，這句名言被打破了。平臺也一樣，動力也一樣的情況下，使用7檔干式雙離合的奧迪A20

　　根據(jù)一些知情人士透露，捷達VS5和奧迪Q2L，不但是平臺和發(fā)動機一樣，而且是同一個生產(chǎn)線生產(chǎn)的，那么為啥只賣10來萬的捷達VS5，卻比不過賣20來萬，還搭配大眾干式雙離合的奧迪Q2L呢?

　　其實雖然很多人都說奧迪Q2L和捷達VS5用的同樣的MQB平臺，同工藝，同動力一樣，但是實際駕駛操控感受上，品牌價值認可度上，內(nèi)飾舒適度等兩者相差太遠，完全不是一個檔次上，所以如果實力允許，試駕過兩款車后，99%的人都會選擇奧迪Q2L這款車。

捷達VS5

　　駕駛操控感受

　　同樣都是來源于大眾MQB平臺，但是自從分家后，捷達VS5在調(diào)教上，依舊是帶給駕駛員一種大眾捷達轎車的那種駕駛感受，并沒有帶來所謂的駕駛樂趣。

　　而奧迪Q2L雖然是一款小型SUV，但是底盤和減震調(diào)教上，差距就顯示出來了，畢竟奧迪汽車有不少車型和大眾的一些車型平臺和動力確實通用，但是調(diào)教出來后，駕駛感受卻是相差很大。

　　奧迪Q2L的駕駛樂趣，駕駛感受，完全不是捷達VS5，甚至大眾探岳所能比擬的，哪怕是用的干式雙離合。

　　品牌認可度上

　　分家后的捷達汽車，甚至都比不上斯柯達汽車，雖然同樣是大眾旗下，然而沒有了VW標志，曾經(jīng)的神車捷達汽車，在稍微輝煌了一下后，如今剩下的只是代表存在了。

　　而奧迪Q2L雖然是一款小型SUV，然而奧迪的4圈，卻能帶來不一樣的認可度，比起大眾的VW標志都要值錢，畢竟四個圈代表了BBA中的奧迪，這個連大眾汽車也無法媲美。

　　內(nèi)飾和舒適度

　　捷達VS5繼承了曾經(jīng)的大眾捷達轎車的簡潔優(yōu)點，整個車內(nèi)除了座椅，其他的全是硬邦邦的塑料，沒有任何的軟包裝飾，和國產(chǎn)車中的6萬塊錢的SUV都比不上，而奧迪Q2L雖然不是奢華表現(xiàn)，但是在一定程度上，還是給人一種不愧是奧迪豪車的視覺沖擊。

　　而靜音性能上，捷達VS5那更是幾乎沒有隔音一樣，十分嘈雜，但是奧迪Q2L雖然車子小，其隔音效果卻還是挺不錯的。

　　也正是因為這些原因，所以捷達VS5即便比奧迪Q2L大，更便宜，配置更良心，也依舊賣不過奧迪Q2L。

　　當然捷達VS5也還是有其優(yōu)點的，性價比高，10萬塊不到就能買一個德系合資品牌，還給了LED大燈，無鑰匙進入，一鍵啟動等，你們覺得這款車和哈弗H6，你們會更喜歡哪一款?