A5是不是A4L換殼？

A4L和A5擁有相同的動(dòng)力總成，甚至相同的4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)，所以基礎(chǔ)設(shè)施也是一樣的，所以兩種車型最大的區(qū)別是沒有區(qū)別。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

從賬面數(shù)據(jù)上來看，沒有任何區(qū)別。

有的東西只看參數(shù)是沒有差距的，就跟你看奧迪Q5L跟保時(shí)捷Macan，賓利跟輝騰，賬面參數(shù)你挑不出來高低貴賤，但上手與實(shí)車的感受堪稱巨大。

奧迪A4L，其實(shí)跟奧迪A5開起來的差距不大。

奧迪A5的優(yōu)勢(shì)在于進(jìn)口車型擁有更好的用料以及零部件供應(yīng)體系，必須要承認(rèn)的是，兩款車型差價(jià)10萬絕對(duì)不僅僅是設(shè)計(jì)以及定位上的區(qū)別，內(nèi)核用料上的差距非常明顯。

前兩天奧迪A5要換個(gè)后牌照燈，以為跟奧迪A4L是通用的。

?但不好意思4S店給的回復(fù)是，A5的很多配件跟A4L都是不通用的，奧迪A5的零配件供應(yīng)商完全跟奧迪A4L不一樣，加上進(jìn)口車銷量比較少的原因，所以很多配件A5都是進(jìn)口的。

就拿這個(gè)牌照燈來說吧。

A4L跟奧迪A6L是一樣的，是單鹵素光源，但奧迪A5是雙側(cè)LED光源，設(shè)計(jì)上更加復(fù)雜，當(dāng)然成本更高，精致程度更好，夜間亮度以及清晰度更好。奧迪A4L的牌照燈全網(wǎng)輕松買，幾十塊錢不是問題，但奧迪A5一個(gè)牌照燈需要120塊，是奧迪A4L的3-4倍價(jià)格。

其實(shí)還有很多差距。

你看不見的液壓支撐桿，看不見的底盤包裹，線束包裹以及隔音棉，奧迪A5跟奧迪A4L都有著明顯的差距。

?造成差距的原因有兩點(diǎn)，一個(gè)是一汽奧迪需要更多的銷量來保證市場(chǎng)占有率，所以國產(chǎn)車必須要放大價(jià)格優(yōu)勢(shì)才能更好的與奔馳、寶馬抗衡，我們必須要了解的是，奧迪A4L在隨隨便便就能降到25萬以內(nèi)的市場(chǎng)情況下，奧迪是做了很多犧牲的。

按照一汽奧迪的規(guī)劃，A4L的指導(dǎo)價(jià)可是30.58萬，目前市場(chǎng)終端價(jià)起手就是5萬降幅，看不見地方的零配件供應(yīng)商調(diào)整已經(jīng)不是一件稀罕事兒，當(dāng)初設(shè)計(jì)之初更高成本的零配件有足夠理由換成低成本供應(yīng)商。

因?yàn)閮r(jià)格降低了，原本能夠纏繞四圈的線束，現(xiàn)在兩圈半也能保證車輛安全，當(dāng)時(shí)的液壓支撐桿品牌、尺寸、壓力都能換成相對(duì)較差的產(chǎn)品，畢竟他不說，你不知道，我也不會(huì)告訴你。

?當(dāng)然，行駛質(zhì)感上的差距并不大，只要你買了45TFSI+Quattro版本，奧迪A4L甚至開起來還要比A5更出色，畢竟座椅、減震都進(jìn)行了 國產(chǎn)化調(diào)試，駕駛感受更讓人接受。

奧迪A5就是座椅太硬，減震太硬，兩個(gè)小時(shí)行駛下來腰部跟臀部就有明顯的酸痛感。

目前現(xiàn)款?yuàn)W迪A5低配能夠做到35萬左右，相比于老款車型價(jià)格下調(diào)明顯，其最大的優(yōu)勢(shì)就是擁有比奧迪A4L更好的用料， 這些用料是一汽奧迪跟進(jìn)口奧迪不會(huì)告訴你的，同時(shí)奧迪A5還有更加出色的設(shè)計(jì)表現(xiàn)。

?對(duì)于有些人來說，爛大街的奧迪A4L在大街上完全沒有新鮮感，但奧迪A5的出現(xiàn)還能夠刺激下神經(jīng)，畢竟無框車門跟大溜背設(shè)計(jì)，在人群中總能讓你回眸一看。

設(shè)計(jì)，對(duì)于有些人來說，是值10萬塊錢的，所以他們能花更多錢，買一臺(tái)空間更小，開起來好像沒啥區(qū)別的奧迪A5。