現(xiàn)在買(mǎi)了一輛豪華品牌重型汽車(chē)，成為部分人高生活質(zhì)量的“必需品”。

選擇這些產(chǎn)品的人群，在購(gòu)車(chē)的時(shí)候可能會(huì)對(duì)品牌價(jià)值、豪華感、科技感和舒適性有更多的考量。那么手握四五十萬(wàn)預(yù)算的時(shí)候，該怎么從中選擇？其實(shí)可以選擇的產(chǎn)品也不多，無(wú)非就是奔馳、寶馬、奧迪以及雷克薩斯這幾個(gè)品牌。

最近一位朋友因?yàn)檫x車(chē)的問(wèn)題找到了我，他陷入了選擇“難題”。

50萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，這三個(gè)選擇不常規(guī)？

2022年是我認(rèn)識(shí)老吳的十多個(gè)年頭了，這位曾是我的體育老師、田徑教練。那會(huì)兒對(duì)他的印象還停留在他開(kāi)的那臺(tái)長(zhǎng)安鈴木羚羊上，這可真的有點(diǎn)年頭了；后來(lái)老吳從學(xué)校走出來(lái)，自己做起了買(mǎi)賣(mài)，小眾的健身器材生意。

也是隨著這幾年健身行業(yè)的發(fā)展向好，讓他賺了不少，置辦了房產(chǎn)還換了輛車(chē)；這不最近他媳婦兒的車(chē)剛剛賣(mài)了，想讓老吳再給換一臺(tái)。于是，老吳就開(kāi)始琢磨，給他愛(ài)人換一輛什么車(chē)，他目前開(kāi)的是上一代奔馳S級(jí)，給愛(ài)人換的話(huà)肯定也得是豪華車(chē)，能接受的價(jià)格是55萬(wàn)左右。50萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)豪華車(chē)，還有一個(gè)附加條件不要SUV。

他給出的備選方案，奔馳E級(jí)、寶馬5系和雷克薩斯ES。我一聽(tīng)不對(duì)勁，怎么沒(méi)有奧迪A6L？老吳的回答是女性用戶(hù)開(kāi)個(gè)奧迪A6L確實(shí)有些不太協(xié)調(diào)，而且她也不是很喜歡奧迪A6L這款，技術(shù)水平在咱們看來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題，而且價(jià)格也合適，但就是“顏值”不過(guò)關(guān)。由于他愛(ài)人在隔離的原因，沒(méi)辦法一起來(lái)看車(chē)，所以老吳只能全程給她拍照、視頻。

接下來(lái)就是把范圍縮小到以上三款車(chē)內(nèi)，最終老吳還是給他老婆選擇了奔馳E級(jí)，為啥？

與價(jià)格無(wú)關(guān)，要的是質(zhì)感

我和老吳來(lái)到了他之前買(mǎi)奔馳S級(jí)的那家經(jīng)銷(xiāo)商店，他之前也是在我的介紹下過(guò)來(lái)的，都是熟人，提前打好招呼我們就過(guò)來(lái)了；可能由于當(dāng)天是工作日的上午，沒(méi)什么人。

上來(lái)我們就直接問(wèn)了問(wèn)現(xiàn)在的售價(jià)， 2022款改款E 300L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型應(yīng)該預(yù)算差不多，店員算了算預(yù)算，大概是車(chē)價(jià)+1.3萬(wàn)元左右的保險(xiǎn)+3000元上牌費(fèi)+3.7萬(wàn)元左右的購(gòu)置稅+貸款利息，總共50萬(wàn)出頭，對(duì)于老吳來(lái)說(shuō)預(yù)算合適。

算完車(chē)價(jià)之后，老吳這才想上車(chē)體驗(yàn)一下。由于他開(kāi)的是奔馳S級(jí)，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)、質(zhì)感等方面，他更要對(duì)比一下。那結(jié)果當(dāng)然是設(shè)計(jì)感挺好，但遜色于奔馳S級(jí)，這是情理之中的畢竟后者是奔馳旗艦轎車(chē)；那么質(zhì)感的話(huà)，不用比，老吳說(shuō)了“肯定還是進(jìn)口的品質(zhì)好啊”（個(gè)人觀(guān)點(diǎn)）。

比不上他開(kāi)的奔馳S級(jí)，但整體來(lái)說(shuō)靜態(tài)的車(chē)內(nèi)、車(chē)外，老吳算是滿(mǎn)意，之后給他愛(ài)人打了個(gè)視頻，開(kāi)啟了“直播”模式，講了大概15分鐘。從車(chē)?yán)锍鰜?lái)之后就主張著要試駕一圈，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是老吳想給他愛(ài)人選的，他認(rèn)為動(dòng)力很重要，就可以不用但是得有“以防萬(wàn)一唄”他的原話(huà)，簡(jiǎn)單試駕了一下之后，整體質(zhì)感挑不出什么問(wèn)題，中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

但最后老吳還是給奔馳經(jīng)銷(xiāo)商店留了個(gè)“活話(huà)”，我們又去其他品牌看了看，從寶馬店逛完之后才給奔馳確定要訂車(chē)。為啥沒(méi)選雷克薩斯和寶馬？咱們接著聊。

多等幾個(gè)月，為何選裝提奔馳？

先去的雷克薩斯店，看了看雷克薩斯ES。我們也知道這車(chē)一直是價(jià)格“堅(jiān)挺”，只關(guān)心提車(chē)周期的問(wèn)題，經(jīng)銷(xiāo)商的回復(fù)是如果現(xiàn)車(chē)沒(méi)有合適的車(chē)型，等車(chē)的話(huà)可能要幾個(gè)月的時(shí)間，具體幾個(gè)月不確定。

老吳從雷克薩斯ES的混動(dòng)產(chǎn)品中挑了一款，300h的次頂配，展車(chē)是白色的。給他媳婦兒拍了個(gè)照片，得到了顏值上的認(rèn)可之后，才開(kāi)始聊具體細(xì)節(jié)、體驗(yàn)展車(chē)。售價(jià)43萬(wàn)左右的300h，落地之后的價(jià)格也在50萬(wàn)左右，在老吳的預(yù)算內(nèi)，還有6年或20萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)這讓女性車(chē)主開(kāi)著就很省心，而且還是混動(dòng)、還是進(jìn)口。

整體來(lái)看，雷克薩斯ES從品質(zhì)、售后、用車(chē)幾個(gè)角度來(lái)看，都挺合適，但老吳把車(chē)內(nèi)的視頻拍過(guò)去之后，老吳的愛(ài)人立刻否決了這臺(tái)車(chē)，稱(chēng)之為“車(chē)內(nèi)太直男啦，沒(méi)奔馳那個(gè)好看”。果然，女性用車(chē)時(shí)候的考量主要還是從審美出發(fā)。

就這樣我們從雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商處出來(lái)之后，轉(zhuǎn)頭去了寶馬店里。

去的路上我和老吳還說(shuō)“現(xiàn)在路上看開(kāi)寶馬5系的女車(chē)主也不在少數(shù)，還都是白色寶馬5系居多，要不給你老婆來(lái)一臺(tái)寶馬5系也挺合適”。到店之后了解了一下價(jià)格和提車(chē)周期，50萬(wàn)左右預(yù)算能落地、1個(gè)月左右提車(chē)，和奔馳E級(jí)變化不大還能接受。老吳對(duì)這臺(tái)車(chē)動(dòng)靜態(tài)的表現(xiàn)都早就體驗(yàn)過(guò)了，所以就沒(méi)再折騰。

最后否決的原因是綜合考慮，50萬(wàn)出頭的預(yù)算，落地價(jià)格差不多的是530Li 領(lǐng)先型，配置比他選的奔馳少了一些，而且選裝項(xiàng)也不是特別全。后來(lái)老吳第二天回到奔馳店里，定了奔馳E級(jí)，還選裝了全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)、方向盤(pán)加熱這些配置，于是就要等車(chē)更久了，主要還是為了讓他愛(ài)人用車(chē)能有更舒適的體驗(yàn)。

總結(jié)

從豪華品牌中把奧迪篩出來(lái)，我能理解老吳的用心，畢竟是給女性購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，奧迪A6L確實(shí)很難匹配一個(gè)女性用戶(hù)。最后的兩種選擇，要么寶馬5系、要么奔馳E級(jí)，這兩款是老吳愛(ài)人能看上的，老吳起到的作用就是，在僅有的兩款車(chē)?yán)镞x擇了一款更實(shí)用的，并且為之買(mǎi)單。

關(guān)注一下保值率，2019款奔馳改款E 300 L時(shí)尚型，新車(chē)落地價(jià)格約50.5萬(wàn)，行駛近8萬(wàn)公里后二手車(chē)價(jià)格約為38.8萬(wàn)。2018款寶馬5系 530Li 領(lǐng)先型，新車(chē)落地價(jià)格約為51.77萬(wàn)，行駛3.5萬(wàn)公里之后，二手車(chē)價(jià)格約為35.8萬(wàn)元。